-
K. Holm commented on the post, Den kønneste Opel med skærmforøgere: GT 5 år, 2 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I forlængelse af Sørens indlæg om spats, som få sært nok mente ret meget om, så kigger vi i dag på hvordan skærmforøgere kan gøre en bil bredere, men sjældent kønnere. De to emn […] VisOpel GT har jeg altid syntes var appetitlig.
Måske Opel kunne have fået endnu mere ud af modellen, hvis de havde udviklet på den i løbet af årene.
Der var måske ikke penge i det.
Jeg husker kun, at rattet først var “træ” og senere blev “læder”.
Ingen anden bil har “klap”-lygter på den måde. Og så med “snoretræk”!
Eksemplarerne til USA havd…[Læs mere] -
K. Holm commented on the post, Årets første jubilæum: Fiat 127 bliver 50 år 5 år, 6 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Måske har nogle glemt den, men i 1972 blev den en suveræn Årets Bil og tyve år senere havde alle haft een eller kendt nogen der havde. Og i dag er den næsten væk. Fiat 127 var i […] VisJeg må indrømme, at jeg aldrig før har hørt om Pio Manzu.
Hans tragiske skæbne gjorde indtryk, og jeg måtte strax bestille et eksemplar af et af hans andre berømte designs. -
K. Holm commented on the post, Undskyld, men jeg kan bedre lide den faceliftede Esprit 8 år, 9 måneder siden
Sjovt at der er et billede af en papirmodel..
Giugiaros stil fra den tid blev netop betegnet “folded paper”,
jf. Golf I. -
K. Holm commented on the post, Visuel søndag: Det modsatte af nervøst velour 8 år, 10 måneder siden
Hvis det skal være rigtig godt, er uld sagen.
Japanerne har forstået det. Se blot Toyota Century.
Læder “larmer” for meget.
Hvis læder, da kun til chaufføren. -
K. Holm commented on the post, Ikke alle to-dørsbiler er coupéer 8 år, 10 måneder siden
Morris Marina var en coupé med praktisk kort fordør!
Og uden bagklap.
Den tidlige Ford Consul/Granada var som 2-dørs en slags coupé.
Siden mistede de hoftesvajet og siden den hurtige taglinie.
En BMW 200 […] -
K. Holm blev registreret som medlem 8 år, 11 måneder siden