• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

8 − 7 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

12 − 7 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Klaus R

Profilbilled af Klaus R

Klaus R

@klaus-r

Active 5 måneder, 4 uger siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 1
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R svarede til emnet FIAT S.76 – The beast is alive! i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år, 10 måneder siden

    Det gjorde jeg også ;o)

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R commented on the post, Visuel søndag: Hopla med sydlandsk skørhed 11 år, 10 måneder siden

    Aahhhhh ja – hvilke minder……………

    Jeg har haft to Renault 5 Turbo 2’ere, og fortryder fortsat bitterligt salget af den sidste. Fuldstændig fantastisk bil, der var en konstant udfordring af køre – man bliver […]

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R commented on the post, Den stille revolution: Tillykke med 40, VW Golf! 11 år, 10 måneder siden

    Nå ja – lummerheden skal da heller ikke mangle helt, så her er et fint eksempel på hvorfor Golf ikke er god sammen med let påklædte damer…………..
    Nogen der kan finde bilen i billedet ?

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R commented on the post, Den stille revolution: Tillykke med 40, VW Golf! 11 år, 10 måneder siden

    Vi bliver jo nok ikke uenige om VW Golf’s fantastiske egenskaber, samt dens kæmpe betydning for både VW koncernen og skabelsen af en hel bilklasse.

    MEN – for sådan et er der jo som regel. Efter 1’erens markante […]

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R svarede til emnet HK Classic Car & Vintage Festival i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 10 måneder siden

    Hej Anders.

    Tak for nogle fantastiske billeder, og en dejlig beretning fra klassikerverdenen på den anden siden af kloden.
    Jeg har lidt svært ved lige af udpege en favorit blandt de mange lækre biler, men på en eller anden måde havner jeg måske alligevel på den flotte Dino.

    Dejligt at se, at der også kører Bertone Coupe så langt væk hjemmefra,…[Læs mere]

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R svarede til emnet Alfa Romeo Alfetta GT i forummet Introducér dig selv og din bil 11 år, 10 måneder siden

    Knallert tråd er hermed videregivet som opfordring. Lars – det må være dig der står for den.

    Pris og kvalitet hænger jo ofte sammen, og den her Alfetta GT var ikke den billigste i landet. Til gengæld var prisen for en tilsvarende syd for grænsen stort set den samme – og hertil skal så tillægges omkostninger for hjemtagelse, syn og toldsyn,…[Læs mere]

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R svarede til emnet Alfa Romeo Alfetta GT i forummet Introducér dig selv og din bil 11 år, 10 måneder siden

    Jewer – Honda Dax….. Fed lille 4-takts knallert. Jeg blev dog først 15 i 1976, så er nok lige et par årgange efter dig.

    Jacob – Ronal A1 fælgene er for nye til min Alfetta GT, og derfor bliver de skiftet.
    De passer rigtigt godt til den faceliftede GTV med plasitkofangere og hvad de ellers fandt på at belaste det oprindelige design med, men…[Læs mere]

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R svarede til emnet Alfa Romeo Alfetta GT i forummet Introducér dig selv og din bil 11 år, 10 måneder siden

    Alfetta’en har været fedtet ind fra den var ny, og har flere gange efterfølgende fået turen. Alt udført nænsomt, og omhyggeligt rengjort bagefter.
    Det fremgår også af både gamle rudemærkater på damen, samt af den logbog der fulgte med bilen.

    Instrumenteringen er også et af mine favorit showting ved modellen – fuldstændigt tosset, og alligevel f…[Læs mere]

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R commented on the post, Visuel søndag: Skulle BMW have gjort det? 11 år, 10 måneder siden

    Kort og godt nej – og de gjorde det jo heller ikke.
    I mine øjne ryger al 6-seriens klassiske elegance med sådan en pukkel.

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R svarede til emnet Alfa Romeo Alfetta GT i forummet Introducér dig selv og din bil 11 år, 10 måneder siden

    Takker for de pæne ord. Og ja – CX drengene kunne godt lide lyden, og skulle selvfølgelig også afprøve bagsædepladsen i sådan en……

    Det er den fra Fredericia, og den var bare for fin til ikke at skulle hjem til min garage. Så nu kan den hygge sig der i godt selskab med de andre sydlandske furier.

    Har i øvrigt helårsdækning, så når vejret…[Læs mere]

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R startede emnet Alfa Romeo Alfetta GT i forummet Introducér dig selv og din bil 11 år, 10 måneder siden

    Sidste nye i garagen er en moden dame fra 11/1975 – en Alfetta GT 1,8 fra første årgang.

    Bilen har lige de detaljer, der desværre forsvandt med ph2 modellerne, der også skiftede navn til GTV. Bemærk gælderne bag sideruderne, den lille klap over benzindækslet, ingen kromlister i kølergrillen, og ingen kofangerhorn.

    Bilen er importeret fra Holland…[Læs mere]

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 100 11 år, 10 måneder siden

    Tillykke med de 100 – både til ViaRetro og Maserati. Og til Audi med modellen, især som Coupe.
    Om de senere Audi 100 har samme potentiale udi det omstridte klassikersegment tvivler jeg dog på………

    Den […]

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R commented on the post, Jayne Mansfield: Timeglasset der løb tør 11 år, 10 måneder siden

    Ahhh – tak Søren. Så blev det weekend.

    Og en fornuftig en af slagsen ser det ud til. Forhåbentligt med nogle af billederne på nethinden……..
    Satser også stort på at skulle lufte klassikeren :o)

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R svarede til emnet The Worlds Fastest NIMBUS i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år, 10 måneder siden

    Du bliver nødt til at holde åbent hus når den engang skal startes op Lars !!!!

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R commented on the post, Døren til en bil 11 år, 10 måneder siden

    Aha – Renault Avantime. Sådan en har jeg jo haft i en del år, og dørfunktionen er ganske rigtigt speciel.
    Ret genialt, da den kæmpestore dør ville have umuliggjort enhver form for tæt parkering, hvis den var […]

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R svarede til emnet Invitation til kom-sammen i morgen TORSDAG 13 nov. i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 11 år, 10 måneder siden

    Tak for i går Lars – rigtigt hyggeligt.
    Og CX biblen vakte mange minder om en svunden tid med en 2400 GTi ;o)

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R commented on the post, Større er ikke altid bedre: Karburatorer med måde 11 år, 10 måneder siden

    Aahhh – hvilken start på weekenden……. store karburatorer, små karburatorer, og tilpasse karburatorer.
    Er der nogen forkerte karburatorer? Eller elsker mænd ikke bare alle slags karburatorer (og andre […]

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R svarede til emnet Invitation til kom-sammen i morgen TORSDAG 13 nov. i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 11 år, 10 måneder siden

    Jeg er græsenkemand i denne uge, så timingen er jo perfekt.
    Kan dog ikke præstere at komme i CX, så det bliver enten det blå franske lyn, eller noget klassisk italiensk.

    PM med adressen vil der bliver sat stor pris på ;o)

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R commented on the post, 3000: Den lidt skæve motorstørrelse 11 år, 10 måneder siden

    Ja – motorstørrelser er en sjov ting. Rigtigt mange ældre sydeuropæiske biler har jo beskatningsmæssig baggrund i deres kubikantal. Som en konsekvens af dette, lovpriser vi bl.a. italienerne for deres teknisk […]

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R svarede til emnet Hjælp bilswingeren med at finde en anden bil i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 10 måneder siden

    Kender ikke lige afgiften på sådan en, men ved der lige er betalt kr. 21.000 på min sidste anskaffelse. Men den kostede vist også kun det halve i 1975………

    Hvordan værdisætter SKAT sådan en ældre dame?

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Henrik Kusk Weekend Matiné Nr. 630
  • Michael Sehested Lund Weekend Matiné Nr. 630
  • K. Holm Weekend Matiné Nr. 630
  • Michael Sehested Lund Weekend Matiné Nr. 630
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 630
  • Tony Wawryk Weekend Matiné Nr. 630
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 630
  • Torben Weekend Matiné Nr. 630
  • Tony Wawryk Weekend Matiné Nr. 630
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 630
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO