-
Kurt commented on the post, To motorer er ikke bedre end en 11 år, 4 måneder siden
Det kommer fuldstændig an på, hvordan man definerer det.
I en rækkemotor har hver cylinder sin søle. Hvis man lægger cylindrene ud til siden i X-antal grader (max. 180) er det stadig en (forstillet) rækkemotor. […] -
Kurt commented on the post, To motorer er ikke bedre end en 11 år, 4 måneder siden
Arrgh.
Er det ikke noget sludder, meget af det. En boxermotor eller en V-motor er jo en motor hvor 2 eller flere cylindre/stempler har fælles krumtapsøle. Hvis hver cylinder har sin egen søle er det i […] -
Kurt commented on the post, Centermotor: Alle tiders eksotikere 11 år, 5 måneder siden
Netop Kim. Lige akkurat min pointe. Ergo er der rigtig mange biler med centermotor. Både nyere og ældre/gamle. Selvfølgelig afhængig af hvordan man definerer “centermotor”. Men måske findes der slet ikke en […]
-
Kurt commented on the post, Centermotor: Alle tiders eksotikere 11 år, 5 måneder siden
Ja vist Kim, det er ikke ny viden. Men hvor mange af dem har motoren placeret mellem for- og bagaksel? Udover Previa?
-
Kurt commented on the post, Centermotor: Alle tiders eksotikere 11 år, 5 måneder siden
God aften.
Definitionen på en bil med centermotor er vel, at motoren er placeret mellem foraksel og bagaksel. Og således kommer der lige pludselig mange biler med i kategorien. F.eks Renault 16
-
Kurt svarede til emnet Billedquiztråden 2 i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 6 måneder siden
Præcis.
Alfa Romeo La Bimotore 1935.
Fantastisk og dristig teknik. 2 motorer koblet på 1 gearkasse og kun træk på baghjulene via 2 skråtstillede kardanaksler og kron/spidshjul med diffentiale på det ene. Det har garanteret krævet sine mænd at håndtere sådan en maskine.
2 x 8 cylindre 71 x 100 mm
2 x 3165 ccm
2 x 270 HK ved 5400 omdr.
Det…[Læs mere] -
Kurt svarede til emnet Billedquiztråden 2 i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 6 måneder siden
Vi prøver med noget som kunne køre stærkt – og farligt…
kan vi få mærke, årgang, cylinderantal og HK
God fornøjelseKurt
-
Kurt svarede til emnet Billedquiztråden 2 i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 6 måneder siden
God aften.
Jeg tænker Renault Floride…?
Kurt
-
Kurt commented on the post, Min Jaguar E: Puslespil af en motor 11 år, 6 måneder siden
Kære Niels Abild.
Hvis du har fået totalrenoveret en motor for 12.000 kr. må det enten være en menneskealder siden eller måske var det en 1-cylindret motor? Det kan overhovedet ikke lade sig gøre – ikke […]
-
Kurt svarede til emnet Billedquiztråden 2 i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 7 måneder siden
Det ligner jo præcis en prototype på FIAT 2300. Meen kan det passe?
Kurt
-
Kurt svarede til emnet Billedquiztråden 2 i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 7 måneder siden
Netop.
Bugatti Drophead 57S Atlante er den korrekte modelbetegnelse.
Det er kun Atlantic og Atlante modeller der har “hønsegitter” i motorhjælmen. Alle andre har gælder.
Jeg forsøger lige med lidt flere billeder. Fin teknik.Næste.Martin.
-
Kurt svarede til emnet Billedquiztråden 2 i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 7 måneder siden
Bugatti er rigtig.
Meeen, skal vi ikke have type / model også?
Hønsegitteret er nu ikke karakteristisk for denne type…? -
Kurt svarede til emnet Billedquiztråden 2 i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 7 måneder siden
Jeg prøver lige som jpg. – mon det lykkes?
I gætter forkert.
Prøv at kigge i bøgerne….. -
Kurt svarede til emnet Billedquiztråden 2 i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 7 måneder siden
Jeg synes ikke rigtig det fungerer for mig, når jeg vil lægge et billede op….?
Men jeg forsøger med dette. -
Kurt svarede til emnet Billedquiztråden 2 i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 7 måneder siden
Ha, her kan jeg vist være med.
Det må være en FIAT 1100 T. Den fandtes i mange varianter, som varevogn, bus og pick-up. Og mange foskellige motorer. Bl.a. motorerne fra FIAT 1100 og 1200, fra FIAT 1500 og fra som diesel med motoren fra FIAT 1400. Den afbillede er noget ombygget med pyntelisten der går hen over kølergitteret. Bagenden er hell…[Læs mere] -
Kurt commented on the post, Lørdags Matiné nr. 85 11 år, 11 måneder siden
God aften.
Jeg har slet ikke læst indlæggende om nummerplader igennem. Men jeg tænker: Det er vel ikke lige 1/4 1976 der er skæringsdagen. Der var mange motorkontorer der havde emaljenummerplader liggende på […]
-
Kurt commented on the post, Fiat 1100 – familiebilens inderste sjæl 12 år siden
Søren, jeg læser jo selvfølgelige alle indlæg om FIAT med stor iver. Også dette – flot arbejde. Og jeg kan selvfølgelig ikke nære mig for diverse kommentarer:
FIAT 1100 fremtræder først i 1939, og er da i […] -
Kurt commented on the post, Pryds’ pendul: ’Tjung-tju-tjang-rang’. 1959 – der sættes nu Fart & Form på oplevelserne. 12 år siden
FIAT 2300. Jeg synes, der går lidt af “Pinin Farina snittet”, med de 4 forlygter. OA, så må vi være på Syd/Østfyn. Nyborg? Der var mange “fine” forhandlere på Fyn, ikke mindst Hindsgaul. Havde han på et tidspunkt […]
-
Kurt commented on the post, Pryds’ pendul: ’Tjung-tju-tjang-rang’. 1959 – der sættes nu Fart & Form på oplevelserne. 12 år siden
God aften.
Det er klart. Når man siger Pinin Farina, Austin Cambrigde og Peugeot 404, må man selvfølgelig også sige FIAT 1800 / 2100. Hvis man ser dem komme kørende efter hinanden på landevejen, er det ikke […]
-
Kurt commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 73 12 år, 2 måneder siden
Er der slet ingen der kommenterer ugens grafik?
Det er jo en FIAT 128 årgang 1969 / 1970. Det ser man på bitavlefrontgitteret, refleksene under baglygterne og rattet med nedadbøjede egere. De(n) første årgange […] - Hent mere