Medlem Lars D

Der er kys, Emma Peel og Lotus Elan så er der ikke brug for mere buzz

Det er aldrig helt lykkedes for mig, det med bilklubvenner, men det er nok hverken bilklubberne eller bilernes skyld, jeg er bare prærieulvtypen der helst kører alene udover stepperne. Jeg har ellers givet det chancen i Alfa klub, i Lotus klub, i motorsportklub, i dasu orienteringsløb, i viaretro, i classic car club, i Autogalleriet m.fl. Jeg ha…[Læs mere]

Mit valg. Honda Civic først derefter Lotussen, ikke helt objektivt, min far havde en Civic i en hurtig version og den var smuk, praktisk, hurtig og i høj kvalitet. Esprit jo da selvom jeg altid har været mere lun på en S1 i sølv. Kærlighed ved første blik men uforløst da jeg så en i London i ca. 1980. Men Hondaen den er sgu kæk, med det store gla…[Læs mere]

Dejligt at se en Elan stå i gangen. Den minder lidt om en patient på en overbelagt sygehusgang. Ikke fin nok til at ligge inde bag glasvæggene på de fine stuer.
Jeg havde engang en drøm om at lave et lignende sted i Aarhus hvis vi kunne finde en bygning og renovere den. En gammel ridehal, fabrik eller lign. Indtil da har vi kun en stor kæld…[Læs mere]

Det nødvendige foto er sådan et hvor man overvejer at sige ja til hele pakken. Huset, bilen, konen, børnene og hunden inde i bilen. Spørgsmålet er bare hvad man gør med hendes velhavende ægtemand, men mon ikke han er på overarbejde inde i city.
Mit højdepunkt i år er at Lotusen køre perfekt efter kyndig renovering af webere og strømforde…[Læs mere]

Det nødvendige foto er sådan et hvor man overvejer at sige ja til hele pakken. Huset, bilen, konen, børnene og hunden inde i bilen. Spørgsmålet er bare hvad man gør med hendes velhavende ægtemand, men mon ikke han er på overarbejde inde i city.
Mit højdepunkt i år er at Lotussen køre perfekt efter kyndig renovering af webere og strømforde…[Læs mere]

Den Monica er en Lotus Elan +2 der er blevet savet over midt på og forlænget og forsynet med fire døre. OK man har ændret luftrillerne i C stolpen og baglygterne men ellers…..

Efter min mekaniker Frede har renoveret mine webere og sat elektronisk tænding i min Elan kører jer også igen meed stort smil rundt i sommerlandet. Med det vejr vi har i…[Læs mere]

Smuk historie og ligeså dame og bil.
Jeg elsker historier om folk der har købt da bilerne var nye og så beholdt dem til de selv eller bilen stillede sutterne.
I 1966 købte Hollænderen Egon Grabowski på billedet en Lotus Elan og fik den sendt over fra fabrikken med sit ønskede ekstraudstyr. Den beholdt han til sin død i 2009 hvorefter jeg køb…[Læs mere]

Min gamle Elan fra 66 har originallak, er det godt eller skidt? Den ser da lidt bleg ud og har mange ar fra slåskampe og kunne nok trænge til en god voks. Eneste problem er at den fik smadret en dør på en bane i Holland for mange år siden så ejeren satte en ny i. Den er en lidt anderledes rød farve men jeg nænner ikke forsøget med at omlakere…[Læs mere]

Det kunne være en Lotus Elan som den Jay Leno har bygget, men der er en mio. måske ikke nok. Enig med Alfahahn en 105 betone er godt udgangspunkt som alfaholics har vist mange gange. Put måske en V6 eller V8 i, jeg har også set en med en nissan i med 400 hk, hvilket altsammen sikkert er piv ulovligt, men vigtigst er jo ikke motoren men alt det…[Læs mere]

Fint design. Disse år genbrugte Giogiaro mange designelementer i forskellige modeller, det er der jo ikke noget galt i, arkitekter gør det samme. Læg mærke til ligheden med hans Ferrari fra 62 med den flotte haj snude.

Jeg er helt enig Claus. Grøn over brun holder og det kan man nemt google sig til. Min SAAB 95 er selvfølgelig også grøn metallic dog med grå læder med træpaneler så lidt brunt er der da.
Mine yndlingsbiler er alle rigtig flotte i en lys metallic grøn, Aston Martin Zagato, Alfa Zagatoer og så lige en 911 targa selvfølgelig med brunt læder. Hvi…[Læs mere]

Glad for jeg ikke er den eneste der ser skønheden i en Lotus Elite. Form follows function and lightness. Her er en skønhed til salg På BAT i øjeblikket. Den er nu i 64.000$ med tre dage igen. En kandidat til ugens fund og så får man en af de smukkeste og mest skrøbelige skabninger med hjem i garagen.

Techno har jeg besøgt mange gange men undgår gerne en superspreder event i år. Tænk på alle de biler der skulle sprittes af hele tiden.
Jeg skal ikke køre nogen steder i min gamle Lotus. Den har ikke kunnet starte i over et halvt år nu og jeg har opgivet at finde fejlen. En hjælpende hånd forsøgte sidste sommer og det holdt to uges tid så gik de…[Læs mere]

Så blev det lørdag igen selvom disse arbejd hjemmefra tider udvisker glæden ved at være hjemme i weekenden. En krølle på min kommentar igår omkring kopibiler så blev den omtalte mr. O (ingen i alfa kredse tør skrive hans fulde navn) også beskyldt for at bygge fake Bizzarrinier med 7 l motorer tilbage i 0’erne.
Matraer har jeg altid haft en s…[Læs mere]

Den nødvendige Bianchina er alle pengene værd især hvis ejeren følger med. Læg mærke til dørenes retning man skal jo kunne sætte sig anstændigt med sommerkjole. Kan hunden mon være i bilen?
De der Porsche tuninger har jeg aldrig brudt mig om så heller standardvaren.

Hvorfor bruge lak når man kan bruge guldmønter

Guld farve kan noget, hvorfor er der ikke flere? Er den dyr, holder ikke eller det bare ikke noget der sælger. Kommer i tanke om Bertones prototype af en Giulietta Spider. To tone kan noget

Alle biler efter 1975 er moderne biler, alle før er veteranbiler. Dejlig generalisering, som jeg nok står alene med. Jeg tror nu også det hele løser sig selv når alle fossile biler bliver ulovlige til alt andet en konfirmationskørsel, bare vent og se.
Lige nu er min daglige bil en 22 år gammel SAAB 95 og den både ser moderne ud og kører som en m…[Læs mere]

Fantastiske billeder godt man nåede at være med på Playboy bølgen dengang som teenager i 70erne, ugens Rapport nåede ikke Playboy til sokkeholderne i kvalitet.
Sjovest er at betragte mændenes påklædninger, der går fra det kiksede, over det klassiske til det avangardistiske. Min favotit er ham i den grønne buksedragt. Tjek lige den frække ly…[Læs mere]