-
Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 1 måned siden
Ferrari… navnet plejer at ringe med de store klokker, når det nævnes. Uanset præferencer for biler kan F-ordet få det til rykke i den mentale gearstang hos os alle, men der findes åbenbart modeller fra Mara […]

-
Søren Navntoft commented on the post, Derfor skal jeg aldrig begynde på dækproduktion 8 år, 1 måned siden
@soren-w, Formålet er alene at fortælle om en stor sag omkring en kendt – og elsket – dækproducent i deres historie. Jeg kendte ikke til omfanget af den tidligere.
Den anden sag i 1999-2000 er den som du næ […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 1 måned siden
Siden de første aber kravlede ned fra træerne og brugte en pind eller en sten til at fremskaffe føde, har det været til vores fælles bedste. Opfindelsen af værktøjet var vejen frem til de store nyskabelser, vi all […]

-
Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 1 måned siden
Du kender det godt. Du er kørt op af sydens bjerge i den gamle trofaste bil. Det går fint til at begynde med, kørehandskerne sidder stramt og dækkene hyler i nålesvingene. Men et stykke oppe i højden begyn […]

-
Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 2 måneder siden
Nogle biler overgår ganske enkelt alle de andre, de træder et skridt tilbage, undgår mainstream og de brede massers tilbedelse. Kun puristerne forstår at værdsætte disse sjældne mesterværker, og er nok det nærmest […]

-
Søren Navntoft commented on the post, Nytænkning og klimaforandringer 8 år, 2 måneder siden
@jakob356, jeg bestiller en kasse rosé og sætter den franske elegance på højeste frihøjde.
LR 109 er rigtigt nok på vej med ny ramme, men leder efter et sted at skrue den sammen efter ferien.
-
Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 2 måneder siden
Skal man tro alverdens klimaforskere – og det bør man nok – så må man påregne at der snart er behov for nytænkning iblandt os klassikerentusiaster. Dæk kommer til at få en helt anden betydning fremov […]

-
Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 2 måneder siden
Hvad gør en klassiker? Spørgsmålet har været vendt utallige gange og man bliver næsten helt træt ved at høre det igen. Der er ingen endelig afklaring, selvom mange har forsøgt sig med enkle regelsæt og doktrine […]

-
Søren Navntoft commented on the post, Wedelslund Gods, køredagen og ugen der gik: Ratfornøjelser af højeste karat 8 år, 2 måneder siden
@michaelv8, Jo da fin opskrift. Måske jeg synes den er lidt mere frokostagtig end dét jeg havde forestillet mig. Men Njals levende ekspertise i køkkenet den 4.august vil da være et plus.
Synd for arr […]
-
Søren Navntoft commented on the post, Packard Caribbean – en rigtig sommerven 8 år, 2 måneder siden
-
Søren Navntoft commented on the post, Packard Caribbean – en rigtig sommerven 8 år, 2 måneder siden
@henning-hjorth, Der skulle naturligvis ikke står noget som helst om overliggende knastaksler i artiklen, men derimod noget om stødstænger og ventiler placeret øverst i topstykket. Det er nu rettet.
-
Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 2 måneder siden
Med temperaturer tættere på 30 grader end 20, så føles Danmark lige nu som et sted, hvor det er oplagt af lægge taget væk på sin bil. Convertible, cabriolet eller åben bil – uanset navn – så er det en udsøgt l […]

-
Søren Navntoft commented on the post, Boghjørnet: Turen går til Arese 8 år, 2 måneder siden
Og bedst som man troende man viste alt om det legendariske bilmærke, så kom denne anmeldelse fra Martins hånd. Tak for fin læsning, og stor tak til Elvira Ruocco som i artiklen fremhæves for at have bevaret stor […]
-
Søren Navntoft commented on the post, Ind med Alpine, ud med Porsche: Klassikerræset 8 år, 3 måneder siden
Interessante perspektiver med leasing af veteranbiler. Gad vide hvilke muligheder det vil give på sigt?
-
Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 3 måneder siden
Den netop overstået weekend bød på to store arrangementer for ejere af veteran- og klassiske biler. I hovedstaden var det 34. gang, at man kaldte til samling på Charlottenlund Travbane, og atter engang blev det […]

-
Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 3 måneder siden
På ViaRETRO opfordrer vi alle til at have en gammel bil – en klassisk bil, en Youngtimer eller en veteranbil. Uanset hvad man kalder en bil som tiltaler os – af tekniske eller nostalgiske grunde – så fortjener d […]

-
Søren Navntoft svarede til emnet Charlottenlund på lørdag hvordan fungere det? i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 8 år, 3 måneder siden
Hej Tim og andre klubmedlemmer.
Der kommer mail ud en af de kommende dage.
Denne kan printes eller vises på smartphone ved indgangen.mvh
Søren Navntoft
-
Søren Navntoft commented on the post, 6V batteriet går mod sløje tider 8 år, 3 måneder siden
@carsten-w, var også min tanke, at de jo var lagerført “tørre”, men følgende kommentar fra en forhandler i Norge er åbenbart en realitet:
“Det blir færre og færre forhandlere som kjøper inn “tørrla […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 3 måneder siden
Batterier bruger vi idag næsten alle steder, og vi tager dem efterhånden SÅ meget for givet, at vi forlængst er holdt op med at forholde os til vedligeholdelse. Bilbatterier kræver lidt omsorg, men er blevet disc […]

-
Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 3 måneder siden
Det er storsæson for planlægning af, hvor og hvordan sommerferien skal holdes. Nogle vælger den ultimative form for ferietransport, nemlig den gamle veteranbil, som bor ude i garagen. Dén disciplin kræver en vels […]

- Hent mere
jeg købte en sådan dino for mange år siden,nok den første der kom til danmark,den var rød,og min italienske ven og jeg kørte den fra udkanten af rom til gl kongevej kbh på 14 timer inclusiv færge, den kørte som en drøm,da jeg boede i sverige havde jeg en 365 bb
hvis jeg skulle vælge at køre til rom ville jeg til hver tid vælge dinoen igen,jeg betalte 170,000 kr for den,og uden få dk plader på soægte jeg den 10 år senere for 170,000 kr til en ung mand fra slagelse,jeg havde skiftet betrækket til ægte sort læder,isted for det grå pastik plys,er der nogen der ved hvor den er,det er den bedste derrari at køre hvis man skal langt og have bagae med,den havde 255 hk,og var meget bedre end 209 gtb
niels abild