• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

12 − 1 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

seventeen + 15 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Niels Birkemose

Profilbilled af Niels Birkemose

Niels Birkemose

@nb

Active 10 år, 4 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 3
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 3 måneder siden

    1970 lød det triumferende sådan her fra AWS: “Hier ist das neue Einkaufs-, Hobby-, Junge-Leute-heute-, Großstadtverkehr-, Kleintransport-, Freizeit-, Zweit- und Dritt-Auto”. Der var bare lige eet pr […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 3 måneder siden

    “På trods af deres indsats og tilbud, må du aldrig sælge bilen tilbage til BMW – den skal forblive hos entusiaster.” Sådan lød nuværende ejers forpligtelse til sælger, da han købte denne helt unikke BMW. […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 3 måneder siden

    Allerførst: Spørgsmålet er altså ikke noget jeg selv har fundet på, men kommer sig af, at Toyota selv ønsker at blive sexy. Svaret er heldigvis let: Byg en Celica.
    Nogle gange undrer man sig unægteligt over, […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 4 måneder siden

    Det britiske motormagasin Auto Express har lavet en stor undersøgelse blandt deres læsere for at finde den bedste bristiske bil gennem historien. Øverst placeret blandt de 50 bedste endte den lille Mini, og ik […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Maserati Biturbo: Hvad med den? 9 år, 4 måneder siden

    @adam-estrup , det er præcis sådan jeg ser Biturboen også. Og i øvrigt også som Maserati selv havde tænkt den – noget over BMW 3-serie, men alligevel den mindste og billigste Maserati hidtil.

    Jeg kan dog godt […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Maserati Biturbo: Hvad med den? 9 år, 4 måneder siden

    Jeg har faktisk aldrig hørt at lige præcis rust skulle være et stort problem for Biturbo. Så kan man da trøste sig med det.

    Men det kan selvfølgelig være fordi de altid stod på et varmt og tørt værksted […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 4 måneder siden

    Det var i en anden sammenhæng, at jeg kom til at tænke på Biturbo igen – en af de utallige biler jeg altid har kunnet lide, men aldrig har fået købt. Det viser sig, at det ikke er noget problem. 

    Det er ikke […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens Fund: 1983 Bitter SC til 185.000 9 år, 4 måneder siden

    Sandt, og det er rettet nu, @flemming-nielsen . Sælgeren havde formentligt aldrig opdaget fejlen, da han faktisk har en af hver. Han må være en Bitter-mand.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvornår var Le Mans bedst? 9 år, 4 måneder siden

    Jeg tror vi har linket til den før, men der findes faktisk en rigtig fin film fra Triumph om netop Le Mans 1961. Den er ikke egnet til dagtimerne og uegnet for børn, men til i aften og et godt glas så prøv at se […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvornår var Le Mans bedst? 9 år, 4 måneder siden

    Angående 1961 og den meget mærkelige franske opfindelse “Thermal Efficiency”-titel, så siger netop dén sejr lidt om HVOR mærkelig den er:

    Sunbeam # 34 med 1,6-liters motor blev nummer 16 generelt og tilb […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens Fund: 1983 Bitter SC til 185.000 9 år, 4 måneder siden

    Der er også en trailer på billederne. Den står der bare intet om. Men med tanke på sælgerens ordknaphed, så kan den da sagtens være til salg alligevel.

    CD’eren er på nogle måder endnu federe, absolut: Mere eks […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvornår var Le Mans bedst? 9 år, 4 måneder siden

    Undskyld, jeg lod mig rive med, @holmen.

    For faktisk HAR vi jo allerede en tråd i forum til den slags ordkløveri eller anden detaljeret diskussion, som går udover normal tålmodighed. Den hedder “ViaRETRO Fak […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld startede emnet Er en motor med to turboladere ikke altid en Biturbo? i forummet ViaRETRO Fakta Kontrol – VFK: Hvordan var det nu lige det var? 9 år, 4 måneder siden

    Spørgsmålet kom sig af en kommentar i indlægget Hvornår var Le Mans bedst?, hvor en læser protesterede mod at jeg kaldte en Triumph TR8 fra 1982 for “biturbo”.

    Det gjorde jeg, fordi bilen har to turboer og “bi” betyder to på latin. Og fordi anordningen er principielt magen til verdens første gadebil med to turboer, Maserati Biturbo fra 1981.…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, L'alpine Classique 2017 – her betyder tagbagagebærer alt 9 år, 4 måneder siden

    Ja, det er faktisk mere rigtigt, @jewer, det er også sådan jeg har det. Der kan ellers nok være mange ski i 445’eren.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 4 måneder siden

     

    Denne Ugens fund er udvalgt af Claus Ebberfeld. Tak for tip til Søren Wichmann.
    Med lørdagsserien “Ugens Fund” vil vi hjælpe potentielle klassikerejere godt på vej: Vi udvælger ganske enkelt v […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvornår var Le Mans bedst? 9 år, 4 måneder siden

    At noget er taget fra nettet betyder ikke, at det er gyldig fakta, @jens-christian. Men jeg prøver overhovedet ikke at tørre noget af på dig, jeg spurgte bare om noget der kunne hjælpe til forståelsen. Men da du i […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, L'alpine Classique 2017 – her betyder tagbagagebærer alt 9 år, 4 måneder siden

    Det er første gang i mit liv jeg har fået lyst til at stå på ski.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvornår var Le Mans bedst? 9 år, 4 måneder siden

    Hvornår kom det DU kalder biturbo på gaden, @jens-christian ?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Vil du købe din klassiker hos en forhandler i fremtiden? 9 år, 4 måneder siden

    Præcis det jeg mener, @lars , du har bare skrevet det meget kortere og mere præcist.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvornår var Le Mans bedst? 9 år, 4 måneder siden

    En beretning om den bedrift findes skam også på dansk, @bjoern-stegger . I det dér danske klassikermagasin, der hedder ViaRETRO…

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Tony Wawryk Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO