Niels Birkemose
@nb
Active 10 år, 4 måneder siden-
Søren Navntoft commented on the post, Luv, Summer & Baccara 10 år siden
@claus-ebberfeld, jeg tror du har ret. Alt beige garbadine og brunt fløjl er udsolgt på Østerbro og Hellerup i København
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Luv, Summer & Baccara 10 år siden
Der er travlt i genbrugsforretningerne.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år siden
Hov, de to første er jo ikke en Renault? Nemlignej. Og det er dét, der er problemet.
Som bekendt er “Baccara” betegnelsen for de mest eksklusive udstyrsvarianter af Renaults modeller sidst i firserne. Navnet b […]
-
Klaus R commented on the post, Dilemma: Er denne bil hos sin retmæssige ejer? 10 år siden
Der har vist været flere af den slags sager. Både med biler, kunst, ejendomme m.m., og det er nok sjældent med lykkelig udgang for alle involverede.
Mon ikke også den hollandske bilsamler har sendt et krav til […] -
Søren Navntoft wrote a new post 10 år siden
Sjældne, kostbare og berømte biler har næsten altid en farverig historie bag sig med masser af drama, romantik og tragedie. Dagens bil er ingen undtagelse, men er den havnet det rette sted?
Den tyske sto […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Copenhagen Historic Grand Prix: Sixtyfivers styrede! 10 år siden
Jeg citerer lige fra det helt overordnede reglement for al historisk motorsport under FIA:
“1.1 The FIA has created the regulations in Appendix K so that
Historic Cars may be used for Competitions under a set […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Copenhagen Historic Grand Prix: Sixtyfivers styrede! 10 år siden
Enig, @niels-v : Martins Camaro og kamp op igennem feltet var også et herligt syn for entusiaster.
@herluf , det er helt rigtigt, at der blev rykket om på tingene af hensyn til at overholde TV-tiderne, men d […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år siden
Der var masser af godt race i årets udgave af CHGP, og min helt overvejende fornemmelse var, at det generelt var bedre end sidste år. Men mange klasser kørte stadig bulerace – og de kunne lære noget af den bed […]
-
Klaus R svarede til emnet Fælles track day Sturup? i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 10 år siden
Og det kræver altså mere end et par håndfulde deltagere at få økonomien i sådan et arrangement til at hænge sammen.
På Sturup, som er den absolut billigste bane at leje, skal der helst være tæt på 30 deltagere, hvis ikke arrangørerne skal dække underskuddet….
-
Klaus R svarede til emnet Fælles track day Sturup? i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 10 år siden
Den korte og kontante konklusion af mit første indlæg ;-)
-
Klaus R svarede til emnet Fælles track day Sturup? i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 10 år siden
Det er i hvert fald den konklusion vi kom frem til. Mere show end go, ja – og landevejscruise frem for at prøve dem til det Alfa, Lotus, Lancia, Porsche, og alle de andre sportsvogne blev lavet til, da de var nye.
Og det er jo helt fair og i orden, men gør så bare en klassisk track-day overflødig. Men de par gange både Alfetta GT og Bertone var…[Læs mere]
-
Klaus R commented on the post, Retro nyhed: Bristol Bullet 10 år siden
Tjaa – på en eller anden måde, er den jo ganske lækker. Og så er der alligevel noget helt galt.
Historien plejes jo med forsøg på klassisk look og brug af BMW teknik. Alligevel er der noget i propo […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 10 år siden
Britiske Bristol har igen fået liv i kludene, og det bliver markeret med en helt ny retrofuturistisk sportsvogn i 2017.
Bristol Airplane Company byggede sin første bil i 1945, og to år senere blev det sel […]
-
Klaus R svarede til emnet Fælles track day Sturup? i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 10 år siden
Den ide er afprøvet et par gange i den nu hedengangne Track Club Danmark. Jeg var selv en af initiativtagerne til en track-day klasse for klassiske biler, men efter et par forsøg, opgav vi den ide.
Mit klare indtryk er, at folk – helt generelt – overhovedet ikke har lyst til at prøve noget der bare ligner grænser i deres gamle biler. Synd, da jeg…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Fælles track day Sturup? i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 10 år siden
Du må være fra Sjælland, Stefan :-)
For os fra Jylland er det mere oplagt med en trackday på de jyske baner, og dem er der flere af – og én er reserveret klassiske biler.
Den manglende respons på din ellers glimrende idé tyder på, at det bliver lidt svært – medmindre vi slår os sammen med nogle andre. Men det er der jo heller ikke noget gal…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Kan man pendler i en klassiker? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 10 år siden
I lighed med flere andre synes jeg heller ikke der er nævnt ret mange rigtige klassikere som eksempel på potentielle pendlerbiler. De ældste CX og Mercedes W123 kommer i min optik dog i den kategori, og jo, dem kunne man vel nok bruge til det. Især i diesel, hvis omkostningerne betyder noget.
BX er i mine øjne ikke en klassiker men en youn…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Skal Puch Maxi på skolepensum? 10 år siden
Pragthistorie, den med ældre dame på tunet Velo!
-
Klaus R commented on the post, Skal Puch Maxi på skolepensum? 10 år siden
Det er faktisk skandaløst korrekt noteret, at nutidens ungdom slet ikke er klar over hvordan selv helt basal mekanik fungerer. Og her er en Puch Maxi jo helt på sin plads at nævne, da modellen jo har lagt så meg […]
-
Klaus R commented on the post, Visuel søndag: Coupé eller berlina? 10 år siden
@claus-ebberfeld Kan du ikke snart forfatte et eller andet om en håbløs 80’er youngtimer eller noget Sierra?
Vi er simpelt hen FOR enige lige for tiden ;o) -
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Coupé eller berlina? 10 år siden
I dette særlige tilfælde ville jeg til enhver tage også tage coupéen, fordi den er en sublimt velafbalanceret klassiker uanset på hvilken måde man anskuer den. Herunder med en ganske høj brugsværdi.
Sel […]
- Hent mere