Niels Birkemose
@nb
Active 10 år, 4 måneder siden-
Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 3 måneder siden
Nu går turen mod nord – ikke midlertidigt, men mod Danmark. Vi vender hjemad og har flere dages rejse foran os. Vemodigt er det altid, når rejsen går ind i denne fase.
!–more–Vemodigt siger jeg fordi, at […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 3 måneder siden
Peter Brock tegnede stregerne til AC/Shelby Cobra Daytona, som I måske husker fra indlægget Livets Salt om rekordkørslerne på Bonneville i 1965. Men han lavede meget meget, og dagens bil er efter min beskedne […] -
Søren Navntoft commented on the post, BossaNova Tour de Corse Del 3: Korsika 11 år, 3 måneder siden
@h-p-thygesen. Vi VAR igennem Ile Rousse og få en frokost og se den fine strand. Vi havde lidt travlt på vej mod Ajaccio, derfor havde vi ikke lang tid dér.
Pastis på Odeon bar? Desværre, det skulle vi have […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 3 måneder siden
Afsejlingen fra Nice var en større oplevelse end forventet, og jeg blev ramt af et livs forventning om Middelhavscruise. Det var noget særligt at forlade den franske Riviera fra vandsiden i et kæmpeskib udrustet […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 123 11 år, 3 måneder siden
Det er muligt, at Corvetten KAN det, @ib-erik, men den BLEV det jo ikke. Jeg er derfor selv spændt på fortsættelsen – hvis der kommer en. For måske er spørgsmålet i virkeligheden hvilken klassiker der kan det […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Gamle dage 11 år, 3 måneder siden
AAarh, @flens – var det ikke nogle år senere? Og Dustin Hoffman ser mig noget mørk ud. Og var det forresten ikke en Duetto?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 123 11 år, 3 måneder siden
Der findes faktisk en del Djet i Danmark – mindst tre, kender jeg i hvert fald. Og det er dejlige, dejlige biler med hele pakken af teknik og historie og design. Selvom en Fiat X1/9 nok kører bedre! Og en NSX […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Fords nedgang symboliseret i slogans 11 år, 4 måneder siden
@martin-lw, så kan man måske også gætte på hvad det betød, da Volvo FORLOD sloganet “Hold Dem til Volvo, den holder til Dem”…
Tor, jeg kan godt forholde mig til det med at skifte mening hurtigt! Lige præcis […]
-
Claus Ebberfeld startede emnet Via Kapelmesterens truthorn: Roskilde Ring 60 år i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 11 år, 4 måneder siden
Jeg har sakset denne tekst som Kapelmester Niels Abild postede som en kommentar til et vilkårligt indlæg – den passer bedre her:
“ja det har ikke noget at gøre med dagens emne,men dog væsentligt
den 30 og 31 maj er der løb i Roskilde i anledning af Roskilde rings 60 år,der arrangeres både et by løb alle cghp og århus ,men også en hilklime…[Læs mere] -
Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
Vi blev afleveret af biltoget på banegården i Lörrach i Tyskland, meget tæt på Basel og grænsen mellem Tyskland og Schweiz. På denne måde møder vi op udhvilet og har ikke brugt dyrebar tid på at “spole” asfalt på […] -
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
Jeg kan godt lide Ford. Gamle Ford. Dem med et meningsfyldt slogan. Jeg mistede interessen for Ford omtrent da de valgte intetsigende slogans.
!–more–Indrømmet, dette gælder tyske Ford: For jeg synes […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet No trailers needed i forummet Historisk Motorsport 11 år, 4 måneder siden
31 biler er da afsindigt flot. Tag godt med billeder, for jeg når ikke forbi – det foregår på den forkerte jyske racerbane!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Fra Albrecht til Z 11 år, 4 måneder siden
Tak for det, @kim-soerensen.
@kai, desværre er det ifølge menneskerettighedskommisionen forbudt at nævne Volvo 164 i sammenhæng med indlæg, der handler om design. Du er hermed idømt en uges karantæne :-)
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Tour Auto 2015 i forummet Historisk Motorsport 11 år, 4 måneder siden
Den video skal jeg ikke se til ende: Meget kedeligt fokus på noget der er en uundgåelig del af motorsport.
Når jeg besøger Tour Auto lover jeg ikke at bringe den slags griseri!
Man kan sikkert godt forsøge at følge dem, men de kører jo ret hurtigt, Søren: Jeg vil tro, at det kræver omhyggelig planlægning af et antal foto/checkpunkter på deres…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Tour Auto 2015 i forummet Historisk Motorsport 11 år, 4 måneder siden
Nej, det har jeg også gjort i flere år. Ikke mindst fordi der kommer nogle fantastisk sjældne sager ude at køre – V12-Matra ikke mindst.
Jeg har længe ønsket at tage turen derned som tilskuer eller presse. Hvis andre er fristet, så kunne vi godt kigge lidt på det til næste år.
-
Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
Så er det igen tid til at indlede eftersøgningen af det skønne Europa i vores gamle klassiske biler. Min Alfa Romeo 1750 GTV og jeg har igen fået følgeskab af min gode ven Peter og hans brutale Porsche 911 RSR fra […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Yamahas første og eneste bil: Dødfødte OX99-11 11 år, 4 måneder siden
Ja, jeg synes jo også selv den er ret interessant, den Yamaha. Den HAR dog to døre, men derudover er meget anderledes end i en almindelig bil. Yamaha har smidt MANGE penge efter den, det er helt sikkert. Som de […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, The one that got away (No. 327): Marcos 1800 GT 11 år, 4 måneder siden
Jeg har lige talt med sportchefen, @westmus – han har lagt billet ind på at få den Marcos tilat komme til Classic Race Aarhus igen i år…
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
Kender I talemåden om “ikke at være belastet af viden?”. Det er ofte noget konsulentsludder, men da Yamaha lavede deres første egen bil, så var det ikke desto mindre rigtigt, og det førte til et ret spektakulært […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, The one that got away (No. 327): Marcos 1800 GT 11 år, 4 måneder siden
“Ville ikke være tryg med at købe en håndbygget sæbekassebil fra en falleret engelsk baggårdsproducent.”, @sorensen? Det er nok det mest uretfærdige jeg nogensinde har hørt om Marcos 1800 GT. Jeg vil nødig høre […]
- Hent mere