Niels Birkemose
@nb
Active 10 år, 4 måneder siden-
Klaus R commented on the post, Hjælp, jeg hænger fast i fremtiden! 11 år, 4 måneder siden
Jaja hr. Ebberfeldt………….. Så er vi åbenbart nogle stykker der – i dine øjne – fortjener at blive kaldt sure gamle snæversynedet mænd der bare skal retledes. Den tager man så til efterretning, og kan jo replicere, […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hjælp, jeg hænger fast i fremtiden! 11 år, 4 måneder siden
Det skyldes muligvis manglende overvejelse af nogle ovenståendes skrevne ord, men uanset om I (I ved hvem I er…) afskriver Fiesta, Golf eller hele årgangen af firserbiler som skrammel, så er det udtryk for […]
-
Klaus R commented on the post, Hjælp, jeg hænger fast i fremtiden! 11 år, 4 måneder siden
Citat Søren W: Hmmm… så blev det 80’er skrammel idag?
Jeg er fuldstændig enig – 80’er biler er generelt bare ærgelige, og at en r..syg Fiesta flere gange forsøges talt op, bliver sgu lidt patetisk i […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hjælp, jeg hænger fast i fremtiden! 11 år, 4 måneder siden
Utroligt, at Murena kan opfattes SÅ forskelligt: Jeg har været vild med dens design siden jeg læste om den første gang i Bilen Motor & Sport, hvor jeg mener Rogers Søgaard testede den i en slags opløb til Årets […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
Niels Birkemoses ord runger stadig i mine ører: “Du hænger meget fast i de der youngtimere, hva’?”. Jeg havde fortalt ham om mine seneste drømmebiler, der sandt nok endnu en gang var fra før 1972. Men fremtiden […] -
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 120 11 år, 4 måneder siden
For pokker, jeg trænger til at komme med på centermotortrippet: Har været vild med X1/9 siden selveste L.J.K. Setright roste dens køreegenskaber til skyerne. Han har næppe rost Ferrari 400-serien i samme toner, […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Fiesta: You're so sexy? 11 år, 4 måneder siden
XR2 kom efter opdateringen i 83 også med indsprøjtning, ja. Og det var rigtignok en udvikling af Kentmotoren, hvor der var flyttet lidt om på tilbehøret, så det passede bedre i en forhjulstrækker.
<a href='http://www.viaretro.com/brugere/jaq-benzone/' […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Fiesta: You're so sexy? 11 år, 4 måneder siden
Helt enig, Svaneborg – gnavne gamle mænd! Men XR2’eren VAR retfærdigvis også noget andet end de jordnære modeller.
Mht. designet faldt jeg for to timer siden over nedenstående i en lade…den ER da skarp?
-
Klaus R commented on the post, Fiesta: You're so sexy? 11 år, 4 måneder siden
Jeg melder mig også i ovenstående kor – kan simpelthen ikke se hvorfor den på nogen måde skulle være sexet???
Den første model klarer sig nogenlunde med de lidt markante linjer, og – ikke mindst – […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
Det er simpelthen et tegn: I går så jeg hele tre Ford Fiesta! Alle den faceliftede Mk2, hvilket gør tegnet endnu mere tydeligt: Jeg MÅTTE skrive om Fiesta i dag. Den mest sexede af dem, fordi det er […] -
Klaus R commented on the post, Mercedes & stødstangskuppet: Indianapolis, 1994 11 år, 4 måneder siden
Indy 500 er LØBET i USA. Det er ubetinget den største motor sportsbegivenhed der ovre, og reklameværdien er enorm.
Mit bedste bud er at det Mercedes lagde i udviklingen af Mario Ilnors motor, er peanuts i […]
-
Søren Navntoft commented on the post, Mercedes & stødstangskuppet: Indianapolis, 1994 11 år, 4 måneder siden
Jeg er vild med historien. Overskriften på indlægget kunne lyde som en aprilsnar og det virker som spild at alt muligt for at jagte den sejr. Det var formegentligt mening bag galskaben og derfor er mit spørgsmål: […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Mercedes & stødstangskuppet: Indianapolis, 1994 11 år, 4 måneder siden
Det flotteste ved projektet var efter sigende, at det lykkedes at holde det hemmeligt. Billigt har det ikke været, nej. Men nu står Mercedes som vindere, og det gør eksempelvis BMW og Audi ikke. Det har nok været […]
-
Klaus R commented on the post, Mercedes & stødstangskuppet: Indianapolis, 1994 11 år, 4 måneder siden
Spændende Claus – især når man har en lille svaghed for amerikanernes evne til at løfte noget så mærkeligt som at køre hurtigt i rundkreds, op til det største i hele verden ;o)
Jeg tror dog at du har byttet […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
Motorsport er tit noget med banebrydende teknologi. Men det handler i sidste ende om at vinde. Og hvis der skal gammel teknologi til, så er det også en godkendt vej: Så i 1994 byggede Mercedes en spritny […] -
Søren Navntoft commented on the post, Min Jaguar E: En bil med livslede finder gnisten igen 11 år, 4 måneder siden
@xke61. ja den er til salg.
Henvendelse: sn@viaretro.com -
Claus Ebberfeld commented on the post, Bilprojekt – når lysten forsvinder 11 år, 4 måneder siden
Jeg er selvfølgelig med på holdet, der begræder, at det ikke bliver Søren der gør denne E-type færdig – ikke mindst fordi han havde besluttet sig for farven opalescent golden sand, som måske er den smukkeste af […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
At renovere en bil fra bunden er en kæmpe kraftanstrengelse og mange når aldrig til det højttidelige punkt, hvor bilen skal startes og turene skal køres.
!–more–Det samme kommer til at gælde for mig i […]
-
Klaus R commented on the post, Renault 25 Baccara – eller "Husk dine piller"! 11 år, 4 måneder siden
Safrane havde samme fine feature med talemeddelelser. Min var hentet i det sydtyske, og talte derfor også dette pragtfulde kommandosprog.
Bitte Ansnallen!!! Så behøvede selv den mest antisele passager ikke […]
- Hent mere