• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

5 × five =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

thirteen − 7 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Niels Birkemose

Profilbilled af Niels Birkemose

Niels Birkemose

@nb

Active 10 år, 4 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 3
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 217 7 år, 10 måneder siden

    Jeg har det med Indigo som med Weismann: Det er sådan set en udmærket idé, det med at bygge en moderne sportsvogn inspireret af en Healey eller noget i den dur. Men ingen af de to mærker fik lige gjort des […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 217 7 år, 10 måneder siden

    Så er det sandelig godt man ikke bor nord for København: Billedet er fra Djursland kl halv ni i morges – og resten af dagen ser det bare endnu bedre ud. Jeg ER kørt…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 7 år, 10 måneder siden

    Fiat 124 har måttet lægge ryg til meget – og nu også dette?!? Men den er god nok: De begyndte i 1969.
    I tresserne og halvfjerdserne fik alle og enhver, der gad spørge, åbenbart lov til at bygge Fiat 124 på licen […]

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R commented on the post, Q-car vs. X-car 7 år, 10 måneder siden

    Hmm – finder det egentlig ret morsomt, at Singer slipper afsted med voldsomme ombygninger af nye 964-Porscher, back-dater dem til gamle T-modeller, og i øvrigt laver alt muligt om på dem………. Og folket står […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Seat Ibiza – dagligdag med sport 7 år, 10 måneder siden

    @ib-erik , tror du så også at det er BMW’s placering af pedaler og rat, der er skyld i at chaufførerne så ofte overhaler højre om?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Seat Ibiza – dagligdag med sport 7 år, 10 måneder siden

    Jeg kunne i perioden rigtigt godt lide Ibiza – og nej, det var ikke på grund af “Porschemotoren” :-), men på grund af designet: Jeg var ret vild med høje hoftelinier dengang.

    Men om designet ligefrem var be […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Q-car vs. X-car 7 år, 10 måneder siden

    Sandt, @soren-w – jeg mente nok mere “diskrete” om fælgene. På den måde, at mange nok vil tro at det er stålfælge, mens kendere vil forstå at der er noget mere på spil.

    @leo-jensen , det er dagens bedste […]

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R commented on the post, Q-car vs. X-car 7 år, 10 måneder siden

    Køen af gamle sure mænd bag Jaguaren er åbenbart nærmest endeløs…..
    Jeg føler mig helt ungdommelig over at foretrække den der Mercedes, der vel basalt set er en form for “Singer MB”.
    Når origina […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft commented on the post, Seat Ibiza – dagligdag med sport 7 år, 10 måneder siden

    @ib-erik, jeg er overvejende enig i dine betragtninger. Ibiza-designet er i min optik omtrent dobbelt så godt som Golf i samme periode, men den skal have turbinefælgene.

    Du skriver “Stilkkontakten til b […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Q-car vs. X-car 7 år, 10 måneder siden

    Joeeeh, måske. Jeg kunne leve med det, @niels-v .

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 7 år, 10 måneder siden

    På én og samme dag faldt jeg over to yderligheder indenfor modifikation af vores elskede klassikere. Den ene ved jeg simpelthen ikke hvad jeg skal sige til. 
    Det sidste er den bil, som jeg vil kalde en X-car. Så […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 7 år, 10 måneder siden

    Seats bedst solgte bil, som er opkaldt efter landets populære ferieø for unge med hang til tekno og kulørte drinks, er til næste år gammel nok til at kunne kalde sig veteranbil.
    Min fars sidste bil var en Seat […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Stor front, lille bag: Når ude af proportioner er sexy 7 år, 10 måneder siden

    På sin vis er jeg glad for at høre, at jeg ikke er den eneste med denne lille fetish. På den anden side overtolker flere vist det med hvornår en bagdel er lille. Profilbillederne af både E-typen, Z og Daytona (all […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 216 7 år, 10 måneder siden

    Helt enig med @jewer, bortset fra det med højrestyringen – den tager jeg gerne med.

    Men bortset fra det – husk nu at køre, ikke?

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R commented on the post, Stor front, lille bag: Når ude af proportioner er sexy 7 år, 10 måneder siden

    @dan-wils Datsun 240Z ser nu meget helstøbt ud – men designet er jo også næsten en ren copy/paste af en Daytona.

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R commented on the post, Stor front, lille bag: Når ude af proportioner er sexy 7 år, 10 måneder siden

    Nu vælger du at tilskrive Pininfarina æren for designet af 365/512 BB, mens du sætter navn på selve designeren af Monte Carlo.
    Manden bag BB, samt adskillige andre designperler der tegner Pininfarina gennem et […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 7 år, 10 måneder siden

    Jeg lærte som mange andre at holde af dette look som barn. I mit tilfælde skyldtes det en model af en Ferrari 512 BB, der nærmest perfektionerer denne disciplin.
    Faste læsere af ViaRETRO vil vide, at jeg tror på […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, GM så fremtiden i kuplens klare lys 7 år, 10 måneder siden

    Fabelagtigt! Ikke bare i helheden, men også i detaljen. Jeg er for eksempel ret begejstret for det halvtag, der er udgjort af bogstaverne i “General Motors” i overstørrelse. Totalt funky.

    Kuplen må have væ […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den perfekte søndag med en klassiker 7 år, 10 måneder siden

    Det er altså et lækkert instrumentbord, handsker og udsigt, der er disket op med der, @holmen . Og nu hørte jeg lige en vejrudsigt der siger, at vi alle kan gøre det igen den kommende weekend – eller sågar på h […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 7 år, 10 måneder siden

    1956 blev et stort år for General Motors. Man var verdens største bilproducent og de amerikanske medier stod i kø for at boltre sig i virksomhedens succes.

    Tidligt på året i 1956 udråbte Time magazine GM’s […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Kai Bach Andersen Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 624
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 624
  • ole Weekend Matiné Nr. 624
  • Tony Wawryk Weekend Matiné Nr. 624
  • Frans Weekend Matiné Nr. 624
  • Sorensen Weekend Matiné Nr. 624
  • Kim Jensen Weekend Matiné Nr. 624
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO