Medlem OwnersGarage

Kære Michael S. Lund: Jeg nød virkelig din skønne og informative Saab artikel. Igennem 32-33 år har vi glædet os ved en Saab Cabriolet T16 som idag har 118.000 originale km på tælleren. Den har aldrig set vinter og står som da den forlod fabrikken i Finland. Luftede hende forleden og tænkte på hvor fine og ingeniør præget bilen faktisk er. På så m…[Læs mere]

AlfaHahn: Jeg må gøre kraftig indsigelse på sætningen: “Ja, Porsche 911 er der mange af, og 300 af dem gør dem ikke mere interessante.” Det er da tværtimod! Netop 300 af dem er en verden i ren beruselse i design og farvespil som svært lader sig beskrive. Imponerende stand i bilparken og passionerede ejere uanset årgange og model (gælder båd…[Læs mere]

Kære Michael: En fornem artikel – oplysende, humoristisk og lærerigt. Tak for deling. Må vist hellere få startet og komme afsted! Heine

Fin beskrivelse – tak – selv fandt jeg mere metal end egentlig guld på standen. Men mest støjende er dog den tiltagende marked med ting som vitterlig ikke har med biler og bilsport at gøre. Det burde sorteres fra da det gør udstillingen flad. Jeg deler din opfattelse at det glæder med den gode spredning i både mærker og prisniveauer. Her kan al…[Læs mere]

Jo ældre vi bliver jo yngre synes bilerne at blive. En 25 årig synes ikke særlig klassisk med aircon, elektriske stole og sidespejle, airbags, centrallås osv – personligt finder jeg youngtimer klassen mere en kategori af brugsbiler der dog spreder en masse glæder for ejere og folk med benzin i blodet. Det er godt – men klassisk nej – det komm…[Læs mere]

Kom til at tænke nærmere på overskriften: Den billige fornøjelse! Min MB500SL kostede i 1986 godt en million. Idag vil ¼ gøre det. Var millionen efterladt i et hus i Gentofte skal der 40 af disse skønne klassikere til for at få tag over hovedet! I det billede er bilen særdeles billig idag men faktisk en ringe investering. Samme for BMW, Saab, et…[Læs mere]

Med samme tanke fik veteransynet og hentet plader idag på min “Panzerwagen” klar til sæson 2020+++ – et køretøj du kender om nogen og forbedret til perfektion gennem dets 19 års produktionstid. Vores er fra 1986 med 105.000 km påtælleren og en tidligere ejer! Står originalt.

Det glæder mig altid at se klassikerne på vejene. De får en hilsen naturligvis! Jeg kan godt selv undre mig at der bliver hilst på mig da jeg ofte “glemmer” hvilket køretøj jeg er i. Men jeg bemærker en noget mere aggressiv respons fra medtrafikanter når vi kører i vores moderne Porsche som aldrig er tilfældet i klassikeren. Der er åbenlyst fors…[Læs mere]

Kære Lars H.L.: Ja det er særdeles svært at begribe at en 30 årig BMW320ia findes som ejers 100% original med kun 18.000 km på meteren. Det er godt spottet. Jeg har en underlig blød spot for lave km biler 100% originale fra 80’erne med kun en ejer før mig. Jeg har i stalden en Saab 900T16 cabriolet som jeg nævnte overfor Michael ovenfor men også…[Læs mere]

Kære Michael: Du har absolute ret at det er på flere måder en liability at anskaffe sig jomfruen med 18.000 km på 30 år. Enten skal man 1) glæde sig over en klassisk ny bil i brug eller 2) holde stien ren og lade den pynte. Jeg starter ud med det sidste. Købte den udelukkende på grund af den unikke stand. Tak for de pæne ord. Jeg så også Saab…[Læs mere]

Måske skulle jeg også være blevet hjemme! Endte med at købe en en ejers BMW model e30 320ia fra 1989 (30 år) med kun 18.000 km fra ny. Den får et godt liv i den lille samling på OwnersGarage. Fabriksny at se på. Det var dog en fantastisk gruppe af bilentusiaster som var på standene. Fornemmer at salget gik lidt trægt med lidt for megen usolgt da…[Læs mere]