<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ViaRETRO |Anders Prip | Mentions</title>
	<link>https://viaretro.dk/brugere/prip/activity/mentions/</link>
	<atom:link href="https://viaretro.dk/brugere/prip/activity/mentions/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsstrøm af nævnelser Anders Prip.</description>
	<lastBuildDate>Sun, 16 Aug 2026 10:23:02 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>da-DK</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">18a34f065a62f7647ef6b3fccc918a57</guid>
				<title>Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2024/02/alfa-romeo-junior-zagato-med-bloed-kant/#comment-161666</link>
				<pubDate>Fri, 01 Mar 2024 08:18:00 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Når man kigger efter er det bestemt ikke i een nuance, <a href="https://viaretro.dk/brugere/prip/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/prip/" rel="nofollow ugc">@prip</a>, men der ER rigtigt nok meget blåt. Og enig, jeg foretrækker bestemt også hans egen Ferrari 308 GT4 &#8211; men det er nok også fordi den kører i MIN foretrukne farvepalette. Jeg skrev om den her: <a href="https://viaretro.dk/2018/02/verdens-mest-sexede-ferrari-308-gt4/" rel="nofollow ugc">https://viaretro.dk/2018/02/verdens-mest-sexede-ferrari-308-gt4/</a></p>
<p>&#8220;Balkan Style&#8221;, @dan-&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-60415"><a href="https://viaretro.dk/2024/02/alfa-romeo-junior-zagato-med-bloed-kant/#comment-161666" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=198477" rel="nofollow ugc">Alfa Romeo Junior Zagato med blød kant</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=198477" rel="nofollow ugc"></a> Tristan Auer har gjort det igen: Lavet et specialdesignet interiør til en <a href="https://viaretro.dk/?p=198477#more-198477" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=198477" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">408ed1c752326e1423290f82f0461993</guid>
				<title>Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2023/12/farver-fra-halvfemserne/#comment-160673</link>
				<pubDate>Fri, 08 Dec 2023 20:14:16 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Enig, <a href="https://viaretro.dk/brugere/prip/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/prip/" rel="nofollow ugc">@prip</a>: Dén Porsche 911/964 er überlækker i farvekombinationen! Altså alene karosserifarven er jo toppen (jeg brugte samme model i samme farve i galleriet herover) af halvfemserne, men kombineret med interiøret bliver det nærmest liderligt. </p>
<p>Hvis du finder en 3,6 Turbo i dén kombination, så sig lige til&#8230;</p>
<p><a href="https://viaretro.dk/brugere/jakob356/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/jakob356/" rel="nofollow ugc">@jakob356</a>, nu gik det lidt st&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-59955"><a href="https://viaretro.dk/2023/12/farver-fra-halvfemserne/#comment-160673" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=197068" rel="nofollow ugc">Farver fra halvfemserne</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=197068" rel="nofollow ugc"></a> Faktisk var hvid, sølv og sort også meget populære i halvfemserne, men der var no <a href="https://viaretro.dk/?p=197068#more-197068" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=197068" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">35f2f44061c296f2efc5d6a1adddb879</guid>
				<title>Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2023/09/ford-fiesta-xr2i-hvor-blev-de-af/#comment-159715</link>
				<pubDate>Fri, 22 Sep 2023 21:57:33 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Du er ikke den eneste, <a href="https://viaretro.dk/brugere/juhle/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/juhle/" rel="nofollow ugc">@juhle</a> &#8211; se bare <a href="https://viaretro.dk/brugere/prip/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/prip/" rel="nofollow ugc">@prip</a>, der også foretrækker den tidlige XR2. Jamen, det gør jeg også selv! Men de er faktisk meget dyrere i dag &#8211; og det var ligesom heller ikke dem vi kørte i på Jyllandsringen dengang, så det er en anden historie. </p>
<p>Men <a href="https://viaretro.dk/brugere/lars-d/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/lars-d/" rel="nofollow ugc">@lars-d</a> har ret! </p>
<p><a href="https://viaretro.dk/brugere/soren-w/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/soren-w/" rel="nofollow ugc">@soren-w</a>: Der var en Renault 5 GT Turbo, som jeg og mange andre&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-59429"><a href="https://viaretro.dk/2023/09/ford-fiesta-xr2i-hvor-blev-de-af/#comment-159715" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=195400" rel="nofollow ugc">Ford Fiesta XR2i: Hvor blev de af?</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=195400" rel="nofollow ugc"></a> Allerførste gang jeg nogensinde kørte på en ra <a href="https://viaretro.dk/2023/09/ford-fiesta-xr2i-hvor-blev-de-af/#more-195400" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=195400" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b50e73177eeb8f0e3798f8ed7c8ee520</guid>
				<title>Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2023/05/paa-date-med-min-helt/#comment-156543</link>
				<pubDate>Thu, 18 May 2023 20:53:36 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Og også den 250 Tour de France har fordel af ikke at være rød, <a href="https://viaretro.dk/brugere/prip/" rel="nofollow ugc">@prip</a>! </p>
<p>Ved nærmere eftertanke kunne min 250 Lusso også godt være grønmetal:</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/02anders/" rel="nofollow ugc">Anders Bilidt</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=192315" rel="nofollow ugc">På date med min helt</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=192315" rel="nofollow ugc"></a> &#8220;Never meet your heroes&#8221; siger englænderne.  Pfffff&#8230; s <a href="https://viaretro.dk/2023/05/paa-date-med-min-helt/#more-192315" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=192315" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">916eb592d687dfd94676c3b4e21c5015</guid>
				<title>Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2023/05/det-sidste-nye-fortiden-der-aldrig-fandtes/#comment-156542</link>
				<pubDate>Thu, 18 May 2023 20:40:50 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det er nok fordi det ikke er logik, d&#8217;herrer &#8211; men mere følelser. </p>
<p>Og det er intet problem, at det ikke er provokerende  &#8211; men at det er vagt og svagt, <a href="https://viaretro.dk/brugere/peter-plys-karlsen/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/peter-plys-karlsen/" rel="nofollow ugc">@peter-plys-karlsen</a>, dét må jeg opponere imod. Jeg skrev &#8220;det er trods alt en Isdera og ikke en b+b,&#8221;og det er der intet vagt i, for de to er IKKE det samme. </p>
<p>Forskellen ligger i meget hø&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-58534"><a href="https://viaretro.dk/2023/05/det-sidste-nye-fortiden-der-aldrig-fandtes/#comment-156542" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=192381" rel="nofollow ugc">Det sidste nye: Fortiden der aldrig fandtes</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=192381" rel="nofollow ugc"></a> Hvad kan være mere sjældent end en u <a href="https://viaretro.dk/2023/05/det-sidste-nye-fortiden-der-aldrig-fandtes/#more-192381" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=192381" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8bd1da6a5006bb03fb86f198c62a5066</guid>
				<title>Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2023/02/weekend-matine-nr-443/#comment-154551</link>
				<pubDate>Fri, 03 Mar 2023 21:37:25 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Dårligt ledningsnet og manglende stelforbindelse er blandt “klassikerne” i klassiske biler, som <a href="https://viaretro.dk/brugere/westmus/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/westmus/" rel="nofollow ugc">@westmus</a> skriver. Rust eller omlakering af bilen er de typiske årsager til en manglende stelforbindelse. Pludselig ser kredløbet helt anderledes ud.</p>
<p><a href="https://viaretro.dk/brugere/prip/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/prip/" rel="nofollow ugc">@prip</a> , 123-fordelerne er udviklet og produceret af Albertronic BV i Holland, som benytter forske&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-57944"><a href="https://viaretro.dk/2023/02/weekend-matine-nr-443/#comment-154551" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=189599" rel="nofollow ugc">Weekend Matiné Nr. 443</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=189599" rel="nofollow ugc"></a> Kunstig patina og falsk fart.       Alt var forkert, men <a href="https://viaretro.dk/2023/02/weekend-matine-nr-443/#more-189599" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=189599" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f5ed7c0dd0a5f899b55315072d59a7ef</guid>
				<title>Michael Sehested Lund skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2023/01/weekend-matine-nr-438/#comment-153371</link>
				<pubDate>Thu, 26 Jan 2023 19:05:25 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Du har ret <a href="https://viaretro.dk/brugere/prip/" rel="nofollow ugc">@prip</a> , og de har tilmed en adresse i Milano-området. Spørgsmålet er hvor aktive de er. Kan se de på et tidspunkt bl.a. har haft en moderne Disco Volante Spyder.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post Jeg har fået en Porschebog, der giver mig lyst til en Porsche. Der er blandt andet reservedele i.


Måske er det for meget at kalde det en bog, når det nu tydeligvis er et stykke re [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b3e4c26c275406b41c6cc9951e573a4a</guid>
				<title>Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2022/11/den-smukkeste-mercedes-coupe/#comment-150826</link>
				<pubDate>Wed, 09 Nov 2022 18:28:24 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Helt enig, <a href="https://viaretro.dk/brugere/prip/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/prip/" rel="nofollow ugc">@prip</a> &#8211; en Jaguar XJ-S er en GT. En kategori, der selvfølgelig slår en coupé. </p>
<p>Men den kan naturligvis også kaldes en 2-personers coupé, hvilket stadig vil være rigtigt. Faktisk tænkte jeg også på at inkludere en nærmere definition af begrebet, men syntes det ville føre for vidt og var for selvindlysende i mærket Mercedes-Be&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-56992"><a href="https://viaretro.dk/2022/11/den-smukkeste-mercedes-coupe/#comment-150826" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Dét er der sikkert mange meninger om. Og intet rigtigt svar. Men lad os prøve alligevel.
Jeg har selv haft to coupéer fra Mercedes, og var kisteglad for dem begge. Min første var [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f3d8bd4de78ab0101e0c47680610788f</guid>
				<title>Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2022/02/transakselmyten-fifty-fifty-sandhed-og-teori/#comment-146546</link>
				<pubDate>Wed, 23 Feb 2022 16:10:55 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@ole-jagmann, nemlig &#8211; og så ER det jo faktisk bare et genialt sted at have dem. Da det var tænkt ind i konstruktionen, så var det jo heller ikke en dyr løsning &#8211; bare lidt ekstra kabel, ikke? </p>
<p>Helt rigtigt, <a href="https://viaretro.dk/brugere/prip/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/prip/" rel="nofollow ugc">@prip</a> &#8211; og det samme er langt de fleste gennemtænkte centermotorkonstruktioner. Og igen &#8211; det er ikke DERFOR, at de kører så godt..&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-55183"><a href="https://viaretro.dk/2022/02/transakselmyten-fifty-fifty-sandhed-og-teori/#comment-146546" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Hvis jeg havde en krone for hver gang jeg har hørt &#8220;og så har den transaksel for perfekt 50-50 vægtfordeling&#8221;, så var jeg en rig mand. Men er det så enkelt?
På en måde ja. Langt [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">92eb64e5adc9382eea6ec76b58e14d81</guid>
				<title>Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2022/02/mercedes-med-bedetaepper-i-overdrive/#comment-146481</link>
				<pubDate>Sat, 19 Feb 2022 08:43:34 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@skaaning, jeg tror godt jeg ved hvad du mener, men nogle gange er der jo også stor skønhed i kaos. Det synes jeg nu stadig ikke der er tale om her, netop fordi det, som <a href="https://viaretro.dk/brugere/prip/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/prip/" rel="nofollow ugc">@prip</a> skriver, er så gennemført. Pprojektet her har efter min opfattelse da lige netop en klar retning &#8211; meget klar! Det er rent visuelt et snyde-kaos, fordi det jo tydeligvis er&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-55125"><a href="https://viaretro.dk/2022/02/mercedes-med-bedetaepper-i-overdrive/#comment-146481" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Jeg har haft tre klassiske Mercedes-Benz og ved et lykketræf havde ingen af dem bedetæpper. Men det virker nogle gange som om alle andre har. 
Hvorfor har jeg adrig forstået. Al [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5a589999463a89216ca4d3a2bd76cb19</guid>
				<title>Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2022/02/containergarager-dur-det/#comment-146457</link>
				<pubDate>Wed, 16 Feb 2022 21:56:58 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hmmm, <a href="https://viaretro.dk/brugere/prip/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/prip/" rel="nofollow ugc">@prip</a>, kan det ikke tænkes at sandheden ligger imellem de to yderpunkter? Især fordi der nok også er meget elastik i, hvad en garage egentlig er og skal kunne. For hvis den vitterligt kun skal kunne opbevare et par biler forsvarligt samt rumme nogle omkringliggende kvadratmeter til hobbymekanikeren, så virker 4000 kroner per kvadratmeter vol&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-55104"><a href="https://viaretro.dk/2022/02/containergarager-dur-det/#comment-146457" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Små boliger bygget af shipping containere er højeste mode, så jeg tænkte på, om tendensen vil brede sig til vores allerhelligste &#8211; garagerne.
I den her underlige tid af enorm over [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>