• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

two × four =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

5 + 3 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem rivolta

Profilbilled af rivolta

rivolta

@rivolta

Active 11 år, 8 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 0
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af rivolta

    rivolta commented on the post, BMW's store coupé: 2800CS 10 år, 2 måneder siden

    Designet har Hofmeister vist i det hele taget ladet sig godt inspirere til fra Bertone og den purunge Giugiaro, der i starten af tresserne designede Iso Rivolta GT for Bertone.

    Han, Giugiaro, tilskrives også […]

  • Profilbilled af rivolta

    rivolta commented on the post, Kastratsangerne fra Italien: Give me a taxbreak! 10 år, 10 måneder siden

    Vi snakkes ved når du har set og prøvekørt en GTB turbo intercooler, som er produceret i 308 eksemplarer og er “fatttigmandsudgaven” af en 328 med ekstra luftindtag og samme præstationer som 328.

  • Profilbilled af rivolta

    rivolta commented on the post, Blå drøm: Alpine A310 V6 10 år, 11 måneder siden

    Claus, mit ærinde med Volvo-lignelsen var alene at understrege, at der bortset fra designet, som altid kan diskuteres (jeg synes også A310 er fed), ikke er nogen rimelig sammenligning mellem en 911 og en s […]

  • Profilbilled af rivolta

    rivolta commented on the post, Blå drøm: Alpine A310 V6 10 år, 11 måneder siden

    Tag en Volvo 264/740/760 med samme motor, få bedre kvalitet og de sparede penge kan udbetales på en 911.

  • Profilbilled af rivolta

    rivolta commented on the post, Kollega i knibe! 11 år, 8 måneder siden

    Her er svaret på alle overvejelser og så med fungerende “kistsläde” indenfor budgettet:

    http://www.blocket.se/uppsala/Volvo_145_likbil_57727663.htm?ca=23_11&w=3

    I den seriøse ende af skalaen er der for mig […]

  • Profilbilled af rivolta

    rivolta commented on the post, A Kodak Moment: Forår, Ferrari, fjeld 12 år siden

    Glem ikke i den danske kontekst at 308 i de første årgange, herunder vetroresina udgaven i glasfiber, er blevet veteran i afgiftsmæssig sammenhæng og derfor kan indregistreres og ejes for en rimelig penge i DK i […]

  • Profilbilled af rivolta

    rivolta commented on the post, Til Goodwood Revival i klassisk bil – eller til Spa eller til Nürburgring? 12 år, 1 måned siden

    Esbjerg – Harwich gør udslaget i en hård og uretfærdig prioritering .

    Det må blive Goodwood. Hvor mange dage vil det mon kræve t/r?

  • Profilbilled af rivolta

    rivolta commented on the post, Win on Sunday, Sell on Monday: Jeg vil ha' en Audi! 12 år, 2 måneder siden

    Audis vennesæle markedsføring forud for løbet og Audi-mekanikernes joviale klappen af den døende 919 under løbet, skal nok snarere end sportsmanship i gammeldags forstand, tages som udtryk for moderne, dygtig VAG […]

  • Profilbilled af rivolta

    rivolta commented on the post, Det søde livs begyndelse med en Lotus Eclat 12 år, 4 måneder siden

    Et filmisk mesterværk, der både udløste grin og tårer. Tak!

    Jeg kom en hjemtur fra Brescia i en Iso Rivolta GT for nylig i hu. Mange og kumulerende problemer, men Italien er til forskel fra Southampton og omegn […]

Seneste kommentarer

  • Kai Bach Andersen Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 624
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 624
  • ole Weekend Matiné Nr. 624
  • Tony Wawryk Weekend Matiné Nr. 624
  • Frans Weekend Matiné Nr. 624
  • Sorensen Weekend Matiné Nr. 624
  • Kim Jensen Weekend Matiné Nr. 624
  • Kim Jensen Weekend Matiné Nr. 624
  • Jens Ole Petersen Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO