The Real Stig
@the-real-stig
Active 4 måneder, 2 uger siden-
The Real Stig commented on the post, Weekend Matiné Nr. 185 8 år, 6 måneder siden
@michael-s-lund Basic Instinct 2-scenen kunne de ikke have lavet med Esprit’en – den er nemlig vandtæt – undtagen når den udsættes for eksplumtioner.
-
The Real Stig commented on the post, Manxter 2+2 – Med sand mellem tæerne 8 år, 6 måneder siden
En bil bliver altså ikke bedre af at blive gammel og dyr.
Det handler nok mere om timingen, at nogle af drømmerne fra dengang er kommet til penge. -
The Real Stig commented on the post, Gamle teknologier står for fald 8 år, 6 måneder siden
Det er at åbne Pandoras æske. Æstetisk og praktisk har jeg ingen problemer, men projektet skal gennem B U R O K R A T I E T.
Har køretøjet skiftet identitet = ny afgiftsberegning
Er der højere egenvægt = større […] -
The Real Stig commented on the post, Topmålet af idioti og med plads til forargelse 8 år, 6 måneder siden
Hvis værdien af alle Bertone Alfaer er konstant, er der bare een mindre at fordele det på – hilsen opportunisten.
-
The Real Stig commented on the post, Vidensdeling: Forsikringsselskaberne havde stil engang 8 år, 7 måneder siden
Når man læser artiklerne fra Ford-klubben, får man det indtryk, at især Runa er meget krakilsk. En forsikring er ikke noget værd, hvis den ikke dækker det forsikrede. Dernæst er alle veteranforsikringer begræn […]
-
The Real Stig commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale? 8 år, 7 måneder siden
@tfaerch Sådan går det i ring. Citroên BX 4TC deler motor med Matra Murena 2,2 – bare med turbo. Der var én hos en Citroên-forhandler på Amager i 90’erne.
-
The Real Stig commented on the post, Hvorfor skulle rat med een eger være geniale? 8 år, 7 måneder siden
Jeg vil lige tilføje nogle eksempler ( en “Masse Rat I” )fra hhv.:
Bertone Athon, Chrysler 200C EV, Matra Murena og en førkrigsmodel. -
The Real Stig commented on the post, Weekend Matiné Nr. 181 8 år, 7 måneder siden
Jeg har haft glæde af en SVX i 4 år. Det er een af de få biler, hvor udstillingsdesignet rent faktisk når i produktion.
Designet er fra Giugaros stilsikre hånd. Motoren er helt på højde med Porsche, men automa […] -
The Real Stig commented on the post, Titanium – et metal med magi 8 år, 7 måneder siden
Et hvert materiale har sine egne egenskaber. Ti er let, stærkt og med gode korrosionsegenskaber – til gengæld er der risiko for revner, og det er svært at forme.
Da Andretti kørte for Lotus, nægtede han at køre […] -
The Real Stig commented on the post, Silverstones Formel 1 Grand Prix bliver godt i 2018! 8 år, 8 måneder siden
En F1 maskine er kostbar at holde kørende. Mange af bilerne har konverteret motoren til en Hart V8, der har lidt længere mellem olieskiftene – således også de F1’er man kan prøve på Anderstorp. ..men de spark […]
-
The Real Stig commented on the post, Automatic to the people 8 år, 8 måneder siden
Den hedder 911 på bagsmækken, men egentlig er det en 996 turbo med Tiptronic.
-
The Real Stig commented on the post, Automatic to the people 8 år, 8 måneder siden
Subaru SVX var lavet til det amerikanske marked. Derfor blev den for tung og kunne kun fåes med 4-trins automatgear. De to faktorer ødelagde bilens dynamik. Balancen var fsv. fin, men det var svært at ramme ap […]
-
The Real Stig commented on the post, Jørgen, er du med til den endelige korsfæstelse af den franske gigant? 8 år, 8 måneder siden
Jeg har aldrig rigtigt fattet meningen i reklamen med at kunne køre på tre hjul. Det er næppe en situation, man kommer ud for. Sidst men ikke mindst, er det et bevis på elendig vægtfordeling. Prøv f.eks. at tage […]
-
The Real Stig commented on the post, Visuel søndag: Er hurtigere altid bedre? 8 år, 8 måneder siden
Den ret omfattende ombygning af Esprit S3 til Turbo Esprit er et bevis på, at tingene skal følges ad. Begge biler er fremragende biler med hver sin karakter.
-
The Real Stig commented on the post, Den vigtigste af de nye veteraner bliver en rigtig klassiker: Corvette C4 8 år, 8 måneder siden
En C4 er uden sammenligning den smukkeste Corvette . Jeg husker Janni fik en hvid af Simon Spies i bryllupsgave – gad vide, hvor den er i dag?
De tværstillede bladfjedre bag fungerede i bedste Lotus-stil også s […] -
The Real Stig commented on the post, Pladearbejde – øretævernes holdeplads 8 år, 8 måneder siden
Jeg havde en Fiat X1/9, som 12 år gammel rustede på livet løs – så meget, at det ødelagde liebhaveriet. Når først den røde pest får fat, er det et sikkert tegn på, at bilen er på vej tilbage til naturen. S […]
-
The Real Stig commented on the post, Ferraris Formel 1-trusler er altid bluff 8 år, 8 måneder siden
Ferrari uden F1 og F1 uden Ferrari – det er der nok ikke mange, der tror på. Der er mærker som Renault og andre massebilsproducenter, der ønsker 4-cyl. hybridmotorer, så der kan skabes et marketings-link til der […]
-
The Real Stig commented on the post, Et læs F1 biler – ønsket fra manden som har alt 8 år, 9 måneder siden
Jeg faldt lige over denne:
-
The Real Stig commented on the post, Et læs F1 biler – ønsket fra manden som har alt 8 år, 9 måneder siden
I betragtning af, at det skulle være replicaer, er detaljeringsgraden forbløffende. F.eks. er fælgene originale. Måske er der tale om skue-modeller fra fabrikkerne. Kan det være film-effekter? Alle bilerne på n […]
-
The Real Stig commented on the post, Vidensdeling: Den rette fiskestang til den klassiske bilejer 8 år, 9 måneder siden
Nu kan man sagtens mødes med det formål at fiske, hvilket giver gode muligheder for at debattere interessante emner.
Det bemærkes, at “fiske” ikke må forveksles med disciplinen at “fange fisk”. Det sidst kræ […] - Hent mere