The Real Stig
@the-real-stig
Active 4 måneder, 2 uger siden-
The Real Stig commented on the post, Lavere afgifter på budgetklassikere fra nytår 8 år, 9 måneder siden
Det siger sig selv, at manglen på afgifts-retur-muligheden i sig selv er en handelshindring i EU. Hvem tager bolden og fører en sag?
-
The Real Stig commented on the post, Den næste store Fiat: X1/9 8 år, 9 måneder siden
En X1/9 5sp var min første bil efter afsluttet ingeniørstudium. Den gav mange og gode oplevelser, men også mindre gode. F.eks. efterlod den mig strandet i regnvejr med min veninde. Hun stod trofast med en lo […]
-
The Real Stig commented on the post, Mærkecups tæller ikke som motorsportshistorie 8 år, 10 måneder siden
Når bilerne er ens, skaber det “kører”-legender.
Når de IKKE er ens, skaber det “bil”-legender.Men det er alt sammen sport.
-
The Real Stig commented on the post, 50 år med Baja Bugs: Boblens eksotiske racerfætter 8 år, 10 måneder siden
I den røde monoposto-Baja er vingen/spoileren monteret som på mange amatørtunere har gjort på deres Taunus – dvs. uden den store virkning.
På en vinge genereres et lille overtryk på den ene side og et 3 x størr […] -
The Real Stig commented on the post, Visuel søndag: JumBBo 8 år, 11 måneder siden
Det er det bedste forsøg på at kreere en efterfølger til SL “Gullwing”. Synd at MB ikke evnede at se en mulighed i projektet.
Deres egne forsøg inkl. C111 har ikke frembragt nogen skønheder.
I øvrigt kom C111 […] -
The Real Stig commented on the post, Undskyld, men jeg kan bedre lide den faceliftede Esprit 8 år, 11 måneder siden
G-Esprit’en er kantet, men ikke så meget endda. I JB-undervandsscenerne kan men se, at den faktisk har bløde linier.
Turbo-skørterne ødelagde lidt af proportionerne, men da der reelt var tale om en anden bil […] -
The Real Stig commented on the post, De nyeste biler bliver forhåbentlig aldrig gør-det-selv klassikere 8 år, 11 måneder siden
Kompleksiteten er steget kontinuerligt. Det er kommet elektronisk tænding, indsprøjtning, ABS, ESP, Airbags, AC, 4WD, 8-trins automatgear, dobbeltkobling, turbo og twin-turbo, ladekøling, dæktrykssensorer, bev […]
-
The Real Stig commented on the post, Ikke alle to-dørsbiler er coupéer 8 år, 11 måneder siden
Mazda 626 i GC udgaven blev i 1987 lanceret i 3 karrosserivarianter: Sedan, Coupe og Combicoupe. Alle 3 versioner var meget velproportionerede, og 626 blev én af de mest solgte biler i klassen.
Her er […] -
The Real Stig commented on the post, Hvordan bliver man den bedste bilentusiast? 8 år, 11 måneder siden
Man kan nyde bilerne på forskellig vis:
Passivt i en garage
Projekt på et værksted (udelukker de følgende nedenunder)
Deltagelse i klassiske arrangementer
Hverdags- og søndagsture
Ferieture
Trac […] -
The Real Stig commented on the post, Billigt gummi til den store 8 år, 12 måneder siden
Der er sket så meget på dækfronten, at det er at spille roulette med sikkerheden, hvis man vælger en gammel type.
Hankook er udmærket, men mange dækfabrikater fra Asien bliver hurtigt hårde, og dermed mister […]
-
The Real Stig commented on the post, Det store afgiftscirkus: Ingen plader på Alpine i år 8 år, 12 måneder siden
Jeg tror, man måske lidt naivt venter på bedre tider. Faktum er, at man fra politisk side vil sikre familien Danmark billigere og mere miljørigtige/sikre biler. Her passer young-timer/old-timer-biler bare ikke in […]
-
The Real Stig commented on the post, Minimalistiske biler 9 år siden
VW havde også koblet en slange fra sprinkleren til reservehjulet, så beholderen var under tryk. Bingo – så havde man sparet en pumpemotor. Man skulle bare huske at efterfylde lidt luft fra tid til anden.
I hi […] -
The Real Stig commented on the post, Visuel søndag: Er det perfekte antal sæder tre? 9 år siden
Jeg har haft en Matra Murena, som ikke rustede.
I sin tid sagde sælgeren, at bilen havde fi… garanti. Hvis den ene ikke vil, så vil den anden.
Jeg købte bilen bl.a. fordi, jeg havde lovet konen IKKE at kø […] -
The Real Stig commented on the post, Ugens Fund: To styks 1976 Ford Taunus til 34.000 9 år siden
Mine forældre havde først en guldmetallic og senere en hvid. Begge med 1,6 og 70 HK.
I den hvide oplevede vi ofte, at politiet blinkede til os i den tro, vi var kolleger. Til gengæld kørte den forankørende alti […] -
The Real Stig commented on the post, I en legende på landevejen: GT40 9 år siden
I 1981 – rejsende på Interrail – var jeg også forbi Franco Sbarro. Dengang var han ved at lægge sidste hånd på en GT40 replica – og en Mercedes 500K replica – så ja, det kan være en delvis replica.
I øvrigt […] -
The Real Stig commented on the post, Jeg har brug for en højrestyret bil 9 år siden
Der er andre måder at løse pladsproblemet på:
Denne løsning kommer jeg til at anvende i min nye garage.
En Lotus skal kun hæves ca. 120 cm, for at kunne parkere en anden Lotus under. Dermed er der rigelig plad […] -
The Real Stig commented on the post, Kunsten at se på brugt bil 9 år siden
Beskrivelsen i annoncen indeholde alle fejl og mangler. Dermed kan en potentiel køber ikke bruge det til at få prisen ned. Det vidste han jo, da han kom.
Omvendt som køber, ville jeg være meget skeptisk, hvis bil […] -
The Real Stig commented on the post, Visuel søndag: Hvilken bliver den største klassiker? 9 år siden
Det bliver i hvert fald ikke GTS. Det er modellen, der kan det hele, men kompromisserne ødelægger resultatet. Chasiss’et vrider sig, og targa-taget er en evig kilde til knirkelyde.
Syd for Alperne er Spideren d […] -
The Real Stig commented on the post, 1250 km og lykkelig: Min nye Alpine A310 9 år, 1 måned siden
Stort tillykke med købet. Den er så meget mere interessant end andre biler med 6 cyl hækmotor.
Behold fælgene – selvom de ikke er originale, passer de fint til bilen.
Når du får brug for det, kan jeg anbef […] -
The Real Stig commented on the post, Ford Mustang konceptvideo 1962 9 år, 1 måned siden
Ja, så forstår man, at der blev lavet en bule i taget på Ford GT40 . Gurney-bulen.
- Hent mere