The Real Stig
@the-real-stig
Active 4 måneder, 2 uger siden-
The Real Stig commented on the post, Maserati Biturbo: Hvad med den? 9 år, 5 måneder siden
Inden man dømmer den for hårdt, så er den reelt den vigtigste Maserati nogensinde – den reddede Maserati fra sikker konkurs. Manden bag var de Tomaso. Han var fra gammel tid en god ven af Lee Iocacca. Han fik si […]
-
The Real Stig commented on the post, Ugens Fund: 1983 Bitter SC til 185.000 9 år, 5 måneder siden
De er begge på min Möchtengernhaben-liste. Helst CD’en.
SC blev dengang kritiseret for at være en Ferrari 412-kopi med en Opel nedenunder – døm selv.
Du nævner rust. Mon ikke de fleste specifikke rese […] -
The Real Stig commented on the post, Hvornår var Le Mans bedst? 9 år, 5 måneder siden
I både kronologisk – men også episk – rækkefølge:
1969: Episk duel mellem Ford og Porsche hvor føringen skiftede flere gange på sidste omgang. Her var også deltagelse af Matra 630 og Ferrari 312. Afslut […] -
The Real Stig commented on the post, Vil du købe din klassiker hos en forhandler i fremtiden? 9 år, 5 måneder siden
Branchen har nok ikke sit blakkede ry fra ingenting. De to gange, jeg har haft en fra bilbranchen ind over, er jeg begge gange blevet snydt og forholdt oplysninger. Jeg ser ingen grund til at bruge dette fordyrende led.
-
The Real Stig commented on the post, Rover: Ny indmad til Lucas'en eller helt ny strømfordeler? 9 år, 5 måneder siden
Jeg hælder mest til Lumenition, men der er en god debat her:
-
The Real Stig commented on the post, Stram eller blød undervogn? 9 år, 5 måneder siden
Jeg har to sænkede biler. Lancia’en er sænket hhv. 30 og 20 mm med samme fjederrate med et HR-sæt. Den er et godt eksempel på “pop”-sænkning, der intet gør for køreegenskaberne. Og man skal passe på indkørs […]
-
The Real Stig commented on the post, Hvornår er noget et designikon? 9 år, 5 måneder siden
@lars
Jeg har lige checket.
“Ford T og Mustang, VW boblen, T1 bus, Porsche 911, Citröen 2cv, DS, Mini, E-type”
Alle bilerne opfylder Corgi-kravet.
Det kniber lidt mere med bygningerne. -
The Real Stig commented on the post, Hvornår er noget et designikon? 9 år, 5 måneder siden
Der er i øvrigt een til salg i Egtved. Ugens fund?
-
The Real Stig commented on the post, Hvornår er noget et designikon? 9 år, 5 måneder siden
Definitionen på et “ikon” er, at det rager op over massen. Det kan både være positivt og negativt. Det skal også helst betyde afslutning på en ære – eller begyndelsen på en ny. Sidst men ikke mindst, skal den ku […]
-
The Real Stig commented on the post, En Ford Transit kom på gaden 9 år, 5 måneder siden
Da den har haft et liv som brandbil, skal den naturligvis fortsætte som brandbil. Man tager heller ikke katapultsæde mm. ud af en ægte JB007 Aston Martin.
Man kunne dog tilføje et fadølsanlæg til slukning af ak […] -
The Real Stig commented on the post, Lancia Thema 8.32 – Designed by Ferrari! Built by Ducati! 9 år, 5 måneder siden
Det er nødvendigt, at bilfabrikkerne giver f……. i markedsundersøgelser, og giver udviklerne mulighed for at tale med sin indre entusiast/legebarn. Bilverdenen ville være så meget fattigere uden. Hvem ville hus […]
-
The Real Stig commented on the post, Fantastic Plastic: I Scimitar til Schweiz? 9 år, 5 måneder siden
Jeg har (haft) en lang række glasfiberbiler. Det har været en nødvendig konklusion efter at have ejet en Fiat(é – som det åbenbart skal udtales) X1/9, som rustede mellem benene på mig. Det gav anledning til stor […]
-
The Real Stig commented on the post, Er det en god idé at købe billig klassiker i Holland ubeset? 9 år, 6 måneder siden
@jensen
Sådan en 924 turbo (skrives med småt) er da en praktisk lille bil, der snildt klarer en rask tur ned af der Autobahn. Nogen sportsvogn er den dog ikke. Dertil er styretøjet for dødt.
Man skal ikke sam […] -
The Real Stig commented on the post, Porsche 901 Cabriolet 1964 9 år, 6 måneder siden
Skal man have en velkørende åben Porsche, er Boxter det åbenlyse valg. Kombinationen af en flad boxermotor med et foldbart tag henover er uovertruffen.
-
The Real Stig commented on the post, Gone in less than sixty seconds: Datsun Triple-S! 9 år, 6 måneder siden
Bemærk lige, hvor fremsynet designet var.
F.eks. har Nissan GTR overtaget den designfeature med luftudtag bag forskærmen. Retrodesign? -
The Real Stig commented on the post, Alpine A110 er tilbage 9 år, 6 måneder siden
Den er lige så meget retro, som Porsche har praktiseret med 911 i over 50 år. Jeg havde dog hellere set, at de havde taget udgangspunkt i A310, som jeg synes, har en meget skarpere profil.
Konceptuelt er den s […] -
The Real Stig commented on the post, Verdens fedeste Vauxhall: SRV 9 år, 6 måneder siden
@leo-jensen Instrumenterne sidder i døren
-
The Real Stig commented on the post, Verdens fedeste Vauxhall: SRV 9 år, 6 måneder siden
Den er rigtig lav og lækker med masser af “desirebillity”
I 1978 fik designerne lov til a brillere med Equus.
Den var også meget lækker, selvom fronten er stjålet fra Alpine. -
The Real Stig commented on the post, Triumph TR7 "Tracer": Pest eller kolera? 9 år, 7 måneder siden
@jakob356
Se dén Citroên fortjener navnet Picasso – i modsætning til det senere stykke “sæbe”. -
The Real Stig commented on the post, Porsche 914: Hvad er den så – grim eller genial? 9 år, 7 måneder siden
Med centermotor har designerne andre mulighedere og begrænsninger. Fronten kan gøres lavere og forruden kan rykkes længere frem. Det har man ikke benyttet sig af. De to eneste stykke extravaganza, man har givet bi […]
- Hent mere