The Real Stig
@the-real-stig
Active 4 måneder, 2 uger siden-
The Real Stig commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 162 9 år, 10 måneder siden
Det minder om en tilsvarende situation ved le Mans i 1962, da franskerne i sidste øjeblik forbød Lotus 23 at starte, fordi, der kun var 3 hjulbolte i baghjulene. Dermed var vejen til sejr for de franske e […]
-
The Real Stig commented on the post, Snobtesten: Kan en Opel GS/E slå en BMW CS? 9 år, 10 måneder siden
Jeg har en svaghed for “underdogs”, der tilbyder en næsten lige så god vare til væsentligt lavere pris. Jeg ville vælge Opel’en.
-
The Real Stig commented on the post, Ford Mach II – centermotor og drømme om Ferrari 9 år, 10 måneder siden
Fordelene ved centermotor er:
Lavere tyngdepunkt
Fremskudt kabine
Forbedret udsyn, så man kan se kurver/apex
Optimal vægtfordeling
Bedre aerodynamik
FORD har beholdt et relativt højt tyngdepunkt og […] -
The Real Stig commented on the post, One Hit Wonder: Leyton House CG901 9 år, 10 måneder siden
Og her er originalen til salg på eBay – dog lige knap komplet.
-
The Real Stig commented on the post, Uro i jernet (del 788): Min turbo-tøven! 9 år, 11 måneder siden
Det er ganske vist en gammel tråd, men på dette sted er det vel OK.
Der er en meget velholdt R5Turbo LHD til billige GBP her: -
The Real Stig commented on the post, Nyt fra mit værksted: Bunden er nået 9 år, 11 måneder siden
Leo – du kan flytte vinterhjulene op over bilen – kaldet “Indskudt dæk”.
Jeg selv ønsker mig egentlig bare en garage, men byggesagsbehandlingen i Helsingør er nu oppe på over 2 år.
-
The Real Stig commented on the post, Morgan: Så konservativ er jeg dog ikke! 9 år, 11 måneder siden
Aero 8 er næppe smuk ud fra æstetiske krav. Til gengæld har den karakter. Forlygterne er fra den første generation Beetle – bare byttet mellem højre og venstre. På den måde kan en lille bilproducent spare gigant […]
-
The Real Stig commented on the post, Jaguar har ikke altid været konservative 9 år, 11 måneder siden
X300 er resultatet af Fords indsats efter overtagelsen af Jaguar.
Jaguar var før overtagelsen et ringvrag med gammelt produktionsapparat, forældede produkter og en elendig kvalitet. Underskuddet var på 500.000 GB […] -
The Real Stig commented on the post, Tryk på erindringerne: Uno Turbo i.e. 9 år, 12 måneder siden
Så, nu får jeg Original-Polizei på nakken.
En fremragende motor kræver en fremragende bil – og vise versa.Et eksempel på sådant et ægteskab er Fiat X/9 med en 1,3 turbo i.e.
Jeg tror selv Ebberfeld må giv […] -
The Real Stig commented on the post, Visuel søndag: Familien Datsun 10 år siden
Det er lidt pudsigt at tænke på, at nogle af importforhandlingerne med japanerne er sket, hvor jeg bor nu. I 80’erne var Kurt Præstrud formand for bestyrelsen i Nissan Danmark. Han havde ofte japanske fo […]
-
The Real Stig commented on the post, Volvo til den rebelske bedsteborger: 850 T-5R 10 år siden
Det er lidt som en Opel Lotus Omega “light”.
Problemet med power-biler er, at de som klassikkere ofte bliver overhalet af udviklingen.
Min kone havde en Opel Vectra 2,8 Turbo, der kunne det samme – bare 12 år […] -
The Real Stig commented on the post, Ford Consul er ikke sexet 10 år siden
Er forskellen mellem Consul og Granada, hvor de blev fremstillet – indtil 1985, hvor de alle hed Granada?
Granada i Köln
Consul i Dagenham
Taunus i Köln
Cortina (med hoftesving) i Dagenham -
The Real Stig commented on the post, Tørsump – Det er god latin 10 år siden
Man kan designe sig ud af et kurvesmøringsproblem. Lotus Turbo Esprit havde ved fremkomsten tørsump. Senere løste Lotus problemet ved at installere baffler (baffels) i sumpen. Ingen nedsættende bemærkninger her. […]
-
The Real Stig commented on the post, Kald mig bare gammeldags! 10 år, 1 måned siden
Enhver ny BMW.
De er en køreoplevelse med god afstemt balance og lækre motorer.
Du kan kigge langt ned i ekstraudstyrslisten for helt basale ting, som er en selvfølge i andre biler.Min viv har lige be […]
-
The Real Stig commented on the post, Ugen der gik: To træffere, en skævert og en morale 10 år, 1 måned siden
Hemmelige samlinger, og nu skal din R5 optræde under “dæknavn”…
-
The Real Stig commented on the post, Kære brevkasse: Jeg søger en raffineret klassiker – hjælp! 10 år, 2 måneder siden
Jeg vil også anbefale italienervejen. Køreegenskaberne vil blive forbedret med en Piaggio Ape ladscooter, men accelerationen vil nok blive lidt træls.
Køb en AR GTV V6 mens tid er. -
The Real Stig commented on the post, Seksappeal 10 år, 2 måneder siden
Den gale bil-troldman i Grandson ved Neuchatel-søens bred i det vestlige Schweiz, har flere gange efterkommet kunders ønske om ekstreme biler.
Fra oven.
Windhawk. En “shooting brake” til en arabisk sheik. P […] -
The Real Stig commented on the post, Hvor blev stænklapperne af? 10 år, 2 måneder siden
Schmutzfänger – kriegen man immer noch hier:
-
The Real Stig commented on the post, Tip: Discount-Lancia Integrale 10 år, 2 måneder siden
Lancia Dedra ER kedelig. Det undrer, at man kan efterfølge en så karismatisk bil som Giugiaro’s Delta med noget så kønsløst.
Sådan behøver det ikke være. Min nye Delta er her parkeret ved siden af en Dedra p […] -
The Real Stig commented on the post, Alpine extraordinaire: En teenagers kiledrøm 10 år, 2 måneder siden
Total geil.
Tænk at det (næsten) lykkedes for en teenager at realisere en drøm. Der ligger mange tegninger rundt omkring, der aldrig blev til noget. Jeg har i hvert fald over 200. - Hent mere