The Real Stig
@the-real-stig
Active 4 måneder, 2 uger siden-
The Real Stig commented on the post, Hjælp min stil & Find en bil! 12 år siden
Så her den frakke “city-miles on it”
-
The Real Stig commented on the post, Hjælp min stil & Find en bil! 12 år siden
Det er måske ikke en bil, der passer.
-
The Real Stig commented on the post, Visuel søndag: Rædselsfuld vogn 12 år siden
Det må være sårn noen biler, man kører dødskørsel med…
-
The Real Stig commented on the post, Boghjørnet: Bob Lutz – Car Guys vs Bean Counters 12 år siden
Ingeniører er ateister!
Ellers kan de ikke træffe rationelle, fornuftige beslutninger.
-
The Real Stig commented on the post, Giugiaro er århundredets bildesigner. Basta. 12 år siden
Pt. har jeg fra Giugiaros hånd både en Lotus Esprit og en Subaru SVX.
Konen har ganske vist forbudt mig at købe flere biler, men jeg holder alligevel øje med markedet, for denne bil er også af hans […] -
The Real Stig commented on the post, La famiglia: Kilen fra Italien og kilen fra Polen 12 år, 1 måned siden
Det hele startede naturligvis med Giugiaro’s Maserati Boomerang.
Den ide arbejde han videre med til Asso di Picche (Audi).
Selv vores egen Jakob Jensen blev inspireret med sin Logicar.
-
The Real Stig commented on the post, "Nøddeagtigt" holder ikke: Giv mig rigtig nød! 12 år, 1 måned siden
På det øverste billede er krumtappen åbenbart også af nøddetræ, når det røde felt starter allerede ved 5.500 rpm.
Konen havde engang en Rover 420. Dejlig bil. Her var der lædersæder og ifølge sælgeren “japansk […]
-
The Real Stig commented on the post, Fyrtårn aflyst 12 år, 1 måned siden
Keep fighting, Søren
Jeg håber, du hurtigt kommer vel over sådan en grim oplevelse.
Vi kan ikke undvære dine indlæg. -
The Real Stig commented on the post, Kejserens nye klæder set i lyset af Black Panel 12 år, 1 måned siden
Gammel vin på nye flasker.
Black panel blev – ikke opfundet – men introduceret af Lucas allerede i 60’erne – endda uden en knap.
De introducerede også “duft”-applikation længe før Citroên.
Der var dog kun […] -
The Real Stig commented on the post, Maracanã – Det gudsforladte tempel 12 år, 2 måneder siden
Brassernes målmand blev kørt direkte på skadestuen efter semifinalen. Han klagede over susen for ørerne.
-
The Real Stig commented on the post, James Hunt kørte godt 12 år, 2 måneder siden
Fra filmen:
“From the days, when Formula 1 was dangerous and sex safe” -
The Real Stig commented on the post, Dilemma. Espada serie 1, 2 eller 3? 12 år, 2 måneder siden
Jeg kan bedst lide det vinklede instrumentbord, hvor konen ikke kan se speedometret.
I andre biler kommer der ofte en mærkelig lyd fra højre, når nålen kommer for langt over. “Hvor tit skal jeg sige, at du ikke […] -
The Real Stig commented on the post, Breaking news: Strøjer sælger sin Lamborghini Miura. 12 år, 3 måneder siden
Originalpolizei hin und her…
Er alle biler til Goodwood Revival originale? Man kan købe nye Lola T70 og Ford GT40 , der er godkendte til historisk motorsport. Originalerne er simpelthen blevet for dyre.
I dag […] -
The Real Stig commented on the post, I BMW M1 til havefest 12 år, 3 måneder siden
Fra:
American Motors AMX/3 – You Can Own Designer Dick Teague’s Favorite Concept Car
“The heart of any midengine car is the transaxle. Bizzarrini used a ZF box for the […]
-
The Real Stig commented on the post, I BMW M1 til havefest 12 år, 3 måneder siden
AMX/3, den kendte jeg ikke. Fra internettet kan jeg erfare, at den kun har ZF-gearkassen til fælles med Pantera (og M1). Umiddelbart vil så høj en forende give meget lift, hvilket også bekræftes af, at den lettede […]
-
The Real Stig commented on the post, I BMW M1 til havefest 12 år, 3 måneder siden
M1’eren kunne have været Panterá’ens afløser (dens design stammer via Mangusta også fra Giugiaro).
Dengang som nu er BMW’s design-dna bestemt af C-stolpens knæk, som G smukt har fortolket. Den massive C-søjle er […] -
The Real Stig commented on the post, Visuel søndag: Less is more 12 år, 3 måneder siden
Precissement!
-
The Real Stig commented on the post, Visuel søndag: Less is more 12 år, 3 måneder siden
Se lige på specifikationerne.
Akselafstand 2098 mm – 90 mm mindre end Lancia Stratos
Vægt 680 kg – lad mig gætte 400 kg på bagakslen og 280 kg foran.
Det lyder som en meget giftig cocktail. -
The Real Stig commented on the post, Prestige er baghjulstrukket 12 år, 3 måneder siden
Da Lancia Thema 8.32 kom frem, hed det sig, at nu var grænsen for effekt på forhjulstræk nået. Man kunne simpelthen ikke få flere kræfter ned i asfalten.
Derfor har performance-biler = prestige haft […] -
The Real Stig commented on the post, Oprejsning til Lucas 12 år, 4 måneder siden
Hvad var det nu lige, der sad på Lotus Eclat’en?
- Hent mere