• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

11 − nine =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

17 − 15 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Wentzel

Profilbilled af Wentzel

Wentzel

@wentzel

Active 6 år, 10 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 0
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Wentzel

    Wentzel commented on the post, Design og funktion i motorrummet 8 år, 6 måneder siden

    Niels V.Videreudviklingen til 3,3 liter blev brugt i lastbiler, busser, Cresta PC, Victor FD og FE og i Ventora modellen og det var her at sliddet på produktionsværktøjerne slog igennem for alvor – deværre….

  • Profilbilled af Wentzel

    Wentzel commented on the post, Design og funktion i motorrummet 8 år, 7 måneder siden

    NielsV : Flot motor og stilren uden unødvendige dikkedarer :-) Hvor gammel er den?? Vauxhall’en var fra 1923.

  • Profilbilled af Wentzel

    Wentzel commented on the post, Design og funktion i motorrummet 8 år, 7 måneder siden

    Niels V: Jeg var ikke klar over forskellen i smøresystemet, men Vauxhall/GM motoren kørte næsten uændret indtil 1970’erne hvor værktøjene efterhånden var så slidte, at olieforbruget næsten var lige så højt som […]

  • Profilbilled af Wentzel

    Wentzel commented on the post, New Mini og Nuova 500 får mænd til at se homoseksuelle ud 8 år, 7 måneder siden

    Fordomme overfor biler og deres ejere eksisterer i bedste velgående. Jeg havde fundet en fin FIAT Punto cabriolet til min søn som erstatning for hans godt brugte Uno og da jeg selv synes, at det er en fin og s […]

  • Profilbilled af Wentzel

    Wentzel commented on the post, Design og funktion i motorrummet 8 år, 7 måneder siden

    Niels v, det er skam Vauxhall’s egen motor med topventiler og det hele, den afbildede motor hører til 23/60 modellen, men så nogenlunde ud som den mere berømte 30/98. Disse var alle 4-cylindrede, men blev ved GM […]

  • Profilbilled af Wentzel

    Wentzel commented on the post, Design og funktion i motorrummet 8 år, 7 måneder siden

    Noget helt andet, men alligevel intereressant. Det vakte berettiget opsigt når jeg løftede motorhjelmen ved diverse veteranbilløb og træf.
    4 cylindre, 4 liter slagvolumen, ca. 60 bremsehestekræfter der gav en t […]

  • Profilbilled af Wentzel

    Wentzel commented on the post, Har du også glemt VW Type 53i? 8 år, 7 måneder siden

    Jeg har intet imod interiøret – når der nu ikke er træ og læder :-), men en bil bliver vel ikke en klassiker bare fordi den er 30 årgammel. Min ene dagligdags bil – Mercedes-Benz 200 type 124 – er nu 32 år, men j […]

  • Profilbilled af Wentzel

    Wentzel commented on the post, Weekend Matiné Nr. 180 8 år, 7 måneder siden

    Da jeg havde min første fastmonterede biltelefon omkring 1974/75 med nummeret 1520, hvor man skulle over Rigstelefonen for at telefonere, vakte det berettiget opsigt og “kredit hos købmanden” når man havde de sp […]

  • Profilbilled af Wentzel

    Wentzel commented on the post, 1968-generationen: Fedt, mand! 8 år, 7 måneder siden

    Det var Sørens! :-) Jeg var ellers overbevist om at det kun var de amerikanske modeller der havde de runde forlygter. Jeg var i en meget lang årrække Peugeot-fanatiker og læste og samlede på alt hvad der vedr […]

  • Profilbilled af Wentzel

    Wentzel commented on the post, 1968-generationen: Fedt, mand! 8 år, 7 måneder siden

    Vedr. Peugeot 504 TI, mener jeg at netop denne model havde ekstra fjernlys i den “normale” forlygte således, at der var 4 lys når man brugte fjernlyset og at de runde lygter kun var til det amerikanske marked da m […]

  • Profilbilled af Wentzel

    Wentzel commented on the post, Nyttige tyske vendinger 8 år, 7 måneder siden

    Servolenkung und sonderlackierung er også gode ord at kunne :-)

  • Profilbilled af Wentzel

    Wentzel commented on the post, Boghjørnet: Med horn og lygter 8 år, 7 måneder siden

    Da jeg var ansat hos Hans Lystrup A/S i begyndelse af halvfjerdserne prøvede Rigspolitiet en Vauxhall Ventora 3,3 med henblik på at benytte den til landevejspatruljering, idet den med sin kraftige motor og høje to […]

  • Profilbilled af Wentzel

    Wentzel commented on the post, Automatic to the people 8 år, 8 måneder siden

    Automatgear er en komfortdetalje der kun overgås af servostyring og servobremser. Da jeg fik min første bil med automatisk gearkasse i 1976 – Peugeot 504 Coupe, på daværende tidspunkt den eneste i DK med aut […]

  • Profilbilled af Wentzel

    Wentzel commented on the post, Visuel søndag: Dog-leg-garantien 8 år, 8 måneder siden

    Shorts og kørehandsker?? Det er stilfuldt! :-)

    Prøv en Peugeot 403 og en tidlig 404 – de har også et sjovt gearskifte med 1. gear under bakgear og 4. gear nærmest som et overgear.

  • Profilbilled af Wentzel

    Wentzel commented on the post, Hvad blev der af svanehalsen? 8 år, 8 måneder siden

    Jeg havde en af de første Blaupunkt Berlin med svanehals, båndoptager – ja, den kunne også optage på kassette bånd og der var mikrofon til – det så ret blæret ud når man så hele anlægget udefra og det virkede g […]

  • Profilbilled af Wentzel

    Wentzel commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 176 8 år, 8 måneder siden

    En anden virkelig god film med Micahel Caine er “Den Fjerde Protokol” hvor han også spiller en kølig agent med Pierce Brosnan som skurk – han kører forøvrigt Ford Escort XR Cabriolet og motorcykel. – dog ikke på […]

  • Profilbilled af Wentzel

    Wentzel commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 8 måneder siden

    Min ældste søn kører i en FIAT Uno årgang 60S 1987 – den sidste af den første serie – men den er efterhånden bygget lidt om :-)

  • Profilbilled af Wentzel

    Wentzel commented on the post, Små stykker fredagsslik: Mikrobiler 8 år, 8 måneder siden

    Det er rigtigt, at den mere korrekte tidstypiske betegnelse for disse små køretøjer var kabinescootere og de fleste kunne køres på motorcykelkørekort – det var afstanden mellem baghjulene – hvis der var 2 stk. […]

  • Profilbilled af Wentzel

    Wentzel commented on the post, Små stykker fredagsslik: Mikrobiler 8 år, 8 måneder siden

    BMW Isetta, Heinkel eller Trojan er måske ikke de mest interessante i den sammenhæng, men en Messerschmidt med flyrat er ikke uden evner, men som Claus skriver også hulens dyre.
    Og nu skal der slet ikke sn […]

  • Profilbilled af Wentzel

    Wentzel commented on the post, Hvad skulle så egentlig være bedre end XJ6? 8 år, 8 måneder siden

    Jeg havde i 1974 for en kortere tid en Jaguar XJ 12 – lyseblå – hold da kæft for et herrekøretøj, men da det var under oliekrisen var der ikke rigtig mulighed for at udnytte bilens potentiale helt, men sikke en […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Henrik Kusk Weekend Matiné Nr. 628i
  • Kai Bach Andersen Weekend Matiné Nr. 628i
  • Henrik Kusk Ferrarifredag: Ikke alt der skinner er gult
  • Claus Ebberfeld Ferrarifredag: Ikke alt der skinner er gult
  • Lars D Ferrarifredag: Ikke alt der skinner er gult
  • Tony Wawryk Hampton Court Concours Excels Again
  • Frans Hampton Court Concours Excels Again
  • Tony Wawryk Hampton Court Concours Excels Again
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Hampton Court Concours Excels Again
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO