• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

4 × 3 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

1 + fifteen =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Peter Cocopelli

Profilbilled af Peter Cocopelli

Peter Cocopelli

@wintager

Active 2 uger, 4 dage siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 1
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Peter Cocopelli

    Peter Cocopelli svarede til emnet Auktionspriser, CRAA/Vejle i forummet Biler set til salg rundt om på nettet: Europas bedste køb 11 år, 1 måned siden

    fandt imellemtiden priserne her: http://www.craa.dk/auktion2015/

  • Profilbilled af Peter Cocopelli

    Peter Cocopelli svarede til emnet Auktionspriser, CRAA/Vejle i forummet Biler set til salg rundt om på nettet: Europas bedste køb 11 år, 1 måned siden

    Samme spørgsmål herfra. Helt konkret vil jeg meget gerne vide hvad der blev budt på den blå 944 – og om den blev solgt.

  • Profilbilled af Peter Cocopelli

    Peter Cocopelli svarede til emnet Reg. afgift Porsche 944 turbo eller Fiat 130 coupe i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 2 måneder siden

    For en 944 Turbo skal du forvente alt imellem ca 40K til 80K hvis man ser på SKATs seneste vurderinger. Men det svinger meget. Noget tyder på at hvis den har gået over 200.000km kommer du i den lave ende..

  • Profilbilled af Peter Cocopelli

    Peter Cocopelli svarede til emnet Nürburgring HOWTO på tynde dæk i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 11 år, 2 måneder siden

    Meget flot og imponerede stykke arbejde Per. F.ck hvor din video bare får mig til at længes efter farten, lydene, duften, stemningen og adrenalinen som man kun kan opleve det en track-weekend i det grønne helvede – (uden abs, stc, esp tcs, asr eller bremseforstærker for den sags skyld)

  • Profilbilled af Peter Cocopelli

    Peter Cocopelli svarede til emnet Gummifornyer! i forummet Generel teknik: som ikke er mærke specifik 11 år, 2 måneder siden

    Selv om det måske ikke virker lige så retro-agtigt som mineralsk motorolie, vil jeg gerne lige i den her sammenhæng nævne det allestedsnærværende WD-40. Men det har faktisk været på markedet siden 1958.
    Prøv engang at give dine dæk et tyndt lag og derefter rense dem med en klud. På kluden ser du snart hvor meget snavs du har fjernet. Og dækket bli…[Læs mere]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft og Profilbilled af Peter CocopelliPeter Cocopelli er nu venner 11 år, 3 måneder siden

  • Profilbilled af Peter Cocopelli

    Peter Cocopelli commented on the post, Og sporten kort: Overvægt forbudt! 11 år, 3 måneder siden

    Mens bortset fra det – så er ”vægt” på en bil – og især en sportsvogn som skal kunne accelerere, bremse og dreje hurtigst muligt ikke bare ”vægt”. Den vægt som påvirker bilens performance mest er den ”roterende […]

  • Profilbilled af Peter Cocopelli

    Peter Cocopelli commented on the post, Og sporten kort: Overvægt forbudt! 11 år, 3 måneder siden

    øv – min 911 vejer over 1000kg. Troede lige jeg allerede havde en sportsvogn!!! Og jeg kan ikke engang bare købe en anden Porsche for de vejer sgu allesammen over 1000kg – med mindre man lige stripper dem for […]

  • Profilbilled af Peter Cocopelli

    Peter Cocopelli svarede til emnet Porsche, lakering, originalpoliti, værdi i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 4 måneder siden

    Du kan være helt rolig hvis du vælger at male den i den originale orange.
    Du kan få oplyst originalfarven hos Porsche ved at oplyse stelnr. (Der findes i øvrigt kun 3 varianter af orange til F-modellerne. Blutorange, Signal orange og Gulf orange.)
    Opskrifterne til Porsches orginale farvekoder er meget velspecificerede og en seriøs auto…[Læs mere]

  • Profilbilled af Peter Cocopelli

    Peter Cocopelli svarede til emnet Porsche, lakering, originalpoliti, værdi i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 4 måneder siden

    Du vil altid få mest ud af at istandsætte en 911 F model til “original”. Især når den allerede er så tæt på at være original.
    Skifter du farve skal du forvente at næste køber vil kalkulere med en omlakering til original farve igen. Så udover at tabe dine omkostninger til omlakeringen taber bilen også i værdi ( medmindre den lak den har nu aller…[Læs mere]

  • Profilbilled af Peter Cocopelli

    Peter Cocopelli startede emnet GPS Sporingssystem i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 5 måneder siden

    Hej
    Jeg overvejer at installere et GPS/GSM sporingssystem i min bil. Umiddelbart virker markedet ved første øjekast lidt uoverskueligt.

    Er der nogen her der har gode eller mindre gode erfaringer med nogle af udbyderne?? Og hvad er det man skal have mest fokus på pt.

  • Profilbilled af Peter Cocopelli

    Peter Cocopelli commented on the post, En biltype jeg ikke forstår: Amfibie 11 år, 6 måneder siden

    Den her forstår jeg nu meget godt

  • Profilbilled af Peter Cocopelli

    Peter Cocopelli commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 102 11 år, 7 måneder siden

    I lyset af hvor mange løb der blev vundet i en Stratos (vel stort set alt hvad den var med i) – har jeg nu svært ved at tro at den har haft ret mange svagheder mht. køre egenskaber (når i hænderne på […]

  • Profilbilled af Peter Cocopelli

    Peter Cocopelli commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 102 11 år, 7 måneder siden

    Altså! – retningsstabilitet ved høje hastigheder (>150 kmt) er helt afhængig af om undervognen er indstillet korrekt og om man kører på de rigtige dæk til bilen. Er det IKKE tilfældet vil enhver bil køre som lort. […]

  • Profilbilled af Peter Cocopelli

    Peter Cocopelli svarede til emnet Søger en køretur i en Bertone i forummet Italienske mærker 11 år, 7 måneder siden

    ok – ringer til ham imorgen

  • Profilbilled af Peter Cocopelli

    Peter Cocopelli startede emnet Søger en køretur i en Bertone i forummet Italienske mærker 11 år, 7 måneder siden

    Hejsa – jeg overvejer kraftigt at købe en Bertone 2000 GTV – men har faktisk endnu aldrig kørt i en (kun savlet over hvor smuk den er :0P ). Er der nogen her som har en 105er, en forsikring der stadig gælder og som har lyst til at give en tur i weekenden ??

    Gerne en vogn der kører som den skal – så jeg har en reference før min prøvetur på søn…[Læs mere]

  • Profilbilled af Peter Cocopelli

    Peter Cocopelli startede emnet Søger en køretur i en Bertone i forummet Italienske mærker 11 år, 7 måneder siden

    Hejsa – jeg overvejer kraftigt at købe en Bertone 2000 GTV – men har faktisk endnu aldrig kørt i en (kun savlet over hvor smuk den er :0P ). Er der nogen her som stadig har 105er og en forsikring der gælder og som har lyst til at give en tur i weekenden ??

    Gerne en vogn der kører som den skal – så jeg har en reference før min prøvetur på søn…[Læs mere]

  • Profilbilled af Peter Cocopelli

    Peter Cocopelli commented on the post, Showtime! I dag: London 1974 11 år, 9 måneder siden

    hmm !!?? – Den gule Porsche er nu også en F-model årgang 1973 med S-trim. Hvor ser vi lige at billederne er fra 1974 og ikke 1973?
    Måske de bare først er blevet fremkaldt i 74 ??

  • Profilbilled af Peter Cocopelli

    Peter Cocopelli commented on the post, Visuel Søndag: I medgang og modgang 11 år, 11 måneder siden

    Den følelse kender jeg ganske godt. Selv om jeg dog slap mere nådigt og trods alt kunne køre hjem. Takket være et par snarrådige alfa-folk som ikke blot havde tænkt sig at står at se på, som dem på videoen.

  • Profilbilled af Peter Cocopelli

    Peter Cocopelli commented on the post, Jørgens Ferrari 250 Testa Rossa Recreacion og Guldhornene 11 år, 11 måneder siden

    I starten af min tid med klassikere sværgede jeg også til “originalitet”. Men med tiden har jeg fået en mere pragmatisk vinkel på dette emne. Gennem nogle år har jeg været den lykkelige ejer af både en 99% […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Henning Hjorth Impressions from the first Le Mans Classic Legend
  • Claus Ebberfeld Impressions from the first Le Mans Classic Legend
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 619
  • Nold Weekend Matiné Nr. 619
  • Nold Impressions from the first Le Mans Classic Legend
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 619
  • Anders Frederiksen Weekend Matiné Nr. 619
  • Claus Ebberfeld Impressions from the first Le Mans Classic Legend
  • Claus Ebberfeld Fredagsfarven: Verde Pistaccio
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 618
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO