Det skarpe hjørne: 200.000 km og tæller stadig
Jeg har aldrig slidt en motor op. Men er jeg på vej til det? (mere…)...
One-off onsdag: Hartge F1
Jeg elsker min BMW E30 og var også uhyre glad for min Mercedes S-klasse. Kan de to mærker blande tysk blod? Ja! (mere…)...
Den falske XM: BMW
Det er sjældent jeg skriver om nye biler, men det her handler nok også mere om døden for M. Han blev 51 år gammel og ViaRETRO kondolerer. (mere&helli...
One-off onsdag: Furia-BMW
Det bliver næsten ikke mere eksotisk: Kun een lavet og det ovre i det varme Brasilien. Af en italiener. Og med en BMW-motor. Det MÅ blive godt. (mere...
En Minister Værdig
Biler kan naturligvis bedømmes efter mange forskellige parametre - design, teknik, markedsværdi, motorstørrelse, noget så ligegyldigt som topfart elle...
Den perfekte allrounder: BMW E30
I mange år har jeg fastholdt, at Porsche 911 er den perfekte allroundklassiker. Hvordan kan en BMW E30 på nogen måde være bedre? (mere…)...
10% af verdensproduktionen af Alpina C1/2.3 samlet i Holland
På vej mod Le Mans får jeg kigget en del biler - og nogle får kigget på min. (mere…)...
Den nye firmabil: Alpina C1/2.3
Langfredag aften kom jeg hjem efter næsten tusind kilometer i den nye firmabil: Det virker! Og jeg tror vores forhold bliver stor lykke. (mere&hellip...
Den perfekte firmabil: M5
Ligesom den perfekte klassiker ikke findes, så findes den perfekte firmabil heller ikke. Eller gør den? (mere…)...
Min forsinkede julegave: M3 med rabat
Med overgangen fra almindelig handelsprisvurdering til veteranafgift bliver en BMW M3 meget billigere. (mere…)...
BMW M bliver 50 år: Hvor gik det galt?
Det tyske mærke fra Bayern fejrer i år at deres fineste forkortelse bliver 50. Men den betyder ikke længere det samme, så hvornår det egentligt gik ga...
50 år med Alpina: BMW for feinschmeckere
Alpinanavnet kunne også have prydet diverse Ford, Opel eller Mercedes, har grundlæggeren Burkhard Bovensiepen siden tilstået. Men BMW havde dengang i ...