Efter mit første besøg på dette hyggelige arrangement kan jeg berette, at det bestemt er en omvej værd.
I al min begejstring over min nye MR2 skal jeg jo ikke glemme, at jeg har kørt meget i den allerede af en årsag – for at se ting. Såsom Classic Days nær Düsseldorf. Så her følger lige hurtigt (inden den næste tur – til Copenhagen Historic Grand Prix…) en kort beretning fra Rittergut Birkhof.
Rittergut Birkhof er en glimrende scene for et hyggeligt klassikerarrangement.
Arrangementet Classic Days i sig selv har været kendt på de kanter længe, men efter at have døjet med Corona og være flyttet fra Schloss Dyck havde det svært ved at finde sig selv igen. Jeg fik aldrig besøgt det i den gamle udgave, men fik indtryk af, at det var på vej i retning af en slags miniature Festival of Speed. Der var lidt af de samme ingredienser med demokørsel op af en fin allé og rundt omkring et smukt sted – og det var der sådan set stadigvæk, nu bare efter en pause flyttet til mere landlige omgivelser.
Udover lokationen var der også styr på andre vigtige ingredienser.
Ingen tvivl om, at der stadig er smukt her lidt uden for Düsseldorf – og især i kraft af det afsindigt ringe vejr undervejs OG sammenfaldet med Oldtimer Grand Prix syntes jeg faktisk arrangementet var godt besøgt. Jeg kan se, at jeg først begyndte at tage billeder, da vejret var blevet tørt, og derfor er der faktisk en del af området, som jeg slet ikke har dokumenteret herunder – jeg stormede igennem for at komme i læ.
Bare ikke vejret, der slet ikke spillede med i de vigtige timer fra formiddagen af.
Det var nok primært dér, hvor de “fineste” biler stod, faktisk – nemlig hos diverse forhandlere, som var fyldt op af folk, der stod i læ under teltene. Derfor søgte jeg direkte til hovedbygningen, men til gengæld blev jeg ikke helt gennemblødt og kunne snakke med folk i tørvejr. Scenen er primært lokal, det må jeg straks sige – og forventede heller ikke andet. Men da vi i firmaet har en afdeling i Düsseldorf, så er det også relevant for os, og det var derfor jeg var der.
Min absolutte favorit var denne tidlige Alpine Renault A310 – altså en firecylinders 1600-kubikker…
…ligesom min MR2! Og i hvert fald meget anderledes end min gamle med V6-motor. Hmm!
Ham her havde vist misforstået emnet og drømmer om en BMW M1 Procar?
Den omtalte omvej var som nævnt før på vej hjem fra Oldtimer Grand Prix, og den var derfor ikke ret stor. Altså hvis ikke lige jeg havde startet morgenen ud med at køre i den forkerte retning i min køreglade MR2. Hvilket jeg egentlig godt kan anbefale andre også, nu jeg tænker over det. Hvor stor en omvej man vil køre efter Classic Days er dog et godt spørgsmål – og afhænger nok også hvad man kører i!
Og til det vil jeg bare sige, at jeg fik inspiration igen – til eventuelt at komme i noget andet næste år. Hvem ved? Herunder lidt blandede bolscher fra Classic Days:
Skriv en kommentar