Claus Ebberfeld
@ce
Active 5 timer, 28 minutter siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Kære brevkasse: Jeg søger en raffineret klassiker – hjælp! 10 år, 3 måneder siden
Nådada, så lærte jeg også noget nyt i dag – havde aldrig hørt om “Gleisch” GTV6. Selvom den nok kører bedre end en Mustang fra 1967, så kører den dog langt fra så godt som en 944 og er i det hele taget jo ikke en […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Kære brevkasse: Jeg søger en raffineret klassiker – hjælp! 10 år, 3 måneder siden
Man kan ikke få en god Alpine A310 til 150.000 kroner, @frederik – men bortset fra den detalje, så er den et rigtigt godt bud.
Det er flere af de andre også, men når han nu synes en Porsche 944 er for mod […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Virtuel søndag: Årenes fund på ViaRETRO 10 år, 3 måneder siden
@martin-lindoe-westergaard , der er skam flere amerikanere i drømmegaragen, men det ville blive for mange billeder i galleriet, hvis de skulle være der allesammen.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 3 måneder siden
Søndag aften blev ViaRETROs døgnservice ringet op af en ung mand, der var klar til sin næste klassiker: Han vil gerne skifte sin 1967 Mustang ud med en mere raffineret klassiker – men hvilken? Ja, det manglede ha […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Virtuel søndag: Årenes fund på ViaRETRO 10 år, 3 måneder siden
@carsten-w, vi tænker vist ret ens på det punkt!
Jeg er ikke sikker på at jeg kan mobilisere 3000 drømmebiler, men så kan tanker og trivialiteter udfylde resten. Og hov, lidt oplevelser og beretninger med dem […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens Fund: Lamborghini RM2 10 år, 3 måneder siden
Jeg bliver altid slagen af forundring over at ingen kan se forskel på det jeg ellers opfatter som meget forskellige skrivestilarter.
Hints:
1. Det er IKKE en youngtimer.
2. Hvem ved mon MINDST om […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Verdens første sportsdiesel: Isuzu 117 Coupé 10 år, 3 måneder siden
@klaus-r , bare du undlader at udråbe mig til dieselekspert…
…men det er en god pointe med prisen på den diesel-MGB. Jeg tror dog det er tvivlen om dens proveniens, der presser den noget. Og så se […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Smag og behag: Land Rover 88 eller Jeep CJ 10 år, 3 måneder siden
Jeg har på fornemmelsen, at Land Rover-entusiaster er ligeså loyale som Alfa Romeo-entusiaster, så nu skal vi lige træde varsomt her.
Jeg mener dog @gorm-r-pedersen har fat i en væsentlig pointe, når det gælde […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Verdens første sportsdiesel: Isuzu 117 Coupé 10 år, 3 måneder siden
@02anders , genialt fundet: En MGB GT diesel-prototype der kører 60 mpg (23 km/l, hvilket – hvis det er sandt – vel er absolut godkendt) og ovenikøbet er bronze yellow (eller hedder det saffron?) er lige ved at k […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Seksappeal 10 år, 3 måneder siden
Jeg mener faktisk firserne bør deles op i flere underperioder, @klaus-r – og at de tidlige firsere som her er ret interessante: I 1980 var der stadig både dejlige biler og lækker musik. Jeg er enig med dig an […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Seksappeal 10 år, 3 måneder siden
Altså, @02anders – den første Renault 5 havde jo ingen motor bagi, hvorfor der må have være god plads deromme. Såeh…
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Verdens første sportsdiesel: Isuzu 117 Coupé 10 år, 3 måneder siden
@joergen-jacobsen har ret: “Så alle erhvervskøretøjer, lastbiler, mejetærsker, skibsmotorer, etc. er diesel, – de har simpelthen et lavere forbrug af brændstof pr. ydet KW/HK”.
Det er lige før jeg vil sige, a […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Smag og behag: Land Rover 88 eller Jeep CJ 10 år, 3 måneder siden
Jeg har også stemt på en Jeep, men ved nærmere eftertanke vil jeg tilslutte mig elps ekstremt realistiske holdning: Hvis man hverken har teknisk snilde eller interesse, så er det nok bedre med en VW Up og et sæt […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 3 måneder siden
Der er mange ting, der kan gøre biler mere attraktive: Flere hjul er ikke en af dem. Men så kan man jo bruge et gammelt trick.
Biler er jo grundlæggende firehjulede, og de relativt få gange nogen har fra […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Verdens første sportsdiesel: Isuzu 117 Coupé 10 år, 4 måneder siden
Ja, det er selvfølgelig vigtigt at holde fast i, at vi taler personbilsklassikere: Indenfor industri- og andre arbejdsredskaber har diesels fordele overvundet dens ulemper. Og samler man på klassiske ( […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Verdens første sportsdiesel: Isuzu 117 Coupé 10 år, 4 måneder siden
Det bliver en god og nuanceret debat, kan jeg mærke!
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 4 måneder siden
En læser spurgte på Facebook, om dieselbiler kunne blive klassikere? Selvfølgelig: De skal bare følge de almindelige regler for at opnå klassikerstatus.
De regler er vi som bekendt ikke helt færdige med at de […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Gamle numre med kalk 10 år, 4 måneder siden
Aha, så havde jeg hørt efter i timen: Ovre på Facebook har en anden læser bekræftet, at de skam malede numre med kalk i hans gamle rallykørerdage. Og ja, de regnede af!
@kai, det er sandt at kalk er meget […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 4 måneder siden
Udover at sidde på mit stald- (kommende garage-) tag har jeg også brugt en del af sommeren på at kalke vægge i samme bygning. Som afveksling har jeg lavet numre med kalken.
Kalk er en genial ove […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Motorcyklernes Citroën DS: Honda Gold Wing 10 år, 4 måneder siden
Helt enig, @oktan : “Hvis der skal være nogen som helst resón i sammenligningen
mellem DS og Goldwing, må det være ur-Goldwingen (1974-78)
vi bruger.”. Og det er det jo også – endda længere tilbage, til proto […] - Hent mere