• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Claus Ebberfeld

Profilbilled af Claus Ebberfeld

Claus Ebberfeld

@ce

Active 10 timer, 26 minutter siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 9
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Skandinavisk Motor Journal 11 år, 1 måned siden

    Inklusiv Werthers Echte?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Morgensur mandag: Jeg vil have mit handskerum! 11 år, 1 måned siden

    Originalpolitiet holder en bødeklar klar til dig, Ferdinand!

    Italienerne er jo berømte for blandt andet tasker og handskerumstaskeløsningen i en Fiat Panda 4×4 er også meget seværdig – især hvis man er til f […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 11 år, 1 måned siden

    Se, en Talbot Solara er jo i mine øjne en frygtelig bil (herunder ikke nær så spændende som en Daihatsu Charade fra 1986…) , men netop derfor taler den faktisk til mig! Jeg har ikke set en siden engang på Kalø […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Skandinavisk Motor Journal 11 år, 1 måned siden

    Tak, Morten Alstrup: Man bemærker jo straks, at det ene af dine dubletter er det med den berygtede crickettekst! Må jeg læse med?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 1 måned siden

    Faktisk opbevarer jeg sjældent mine kørehandsker i handskerummet – men det skal dæleme være der alligevel, for der er så meget andet.

    Alle mine biler har et handskerum – selv den suverænt mindste, billigs […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Skandinavisk Motor Journal 11 år, 1 måned siden

    Ovre på Facebook har Per Berzanth skrevet følgende:

    “Martin Lindø efterspørger hæftet med testen af Morris 1000 , det er i SMJ nr. 1 1963”.

    Tilsammen ved vi alt!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Skandinavisk Motor Journal 11 år, 1 måned siden

    Men betyder det, at han syntes Morris Minor var en dårlig bil, eller hvad?

    Bortset fra det, så har jeg den største respekt for Damkier: Udover artiklerne i tidsskrifterne har ikke mindst hans samlende bøger om […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Godt at Renault vedtog Project 115 11 år, 1 måned siden

    Jeg husker tydeligt, at jeg i barndommen syntes den var MEGET mærkelig at se på. Klart, når jeg var vokset op i treboksdesigns fra Volvo. Men idag er jeg helt enig med Martin: Komfort, lækre farver, sjælden – og n […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 11 år, 1 måned siden

    Jeg nikker genkendende til dine overvejelser, Ib Erik – herunder dét, at man simpelthen ikke kan få det hele på en gang på et lavbudget. Cinquecento Sporting har jeg faktisk ikke rigtigt overvejet – er den ove […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 1 måned siden

     

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 11 år, 1 måned siden

    Har set den, Kai – men den repræsenterer jo ikke rigtigt noget fremskridt frem for en Charade, tværtimod: Charmant var en gammeldags japaner med baghulstræk og hele fire cylindre.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 11 år, 1 måned siden

    Nu stopper du, CJ!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 11 år, 1 måned siden

    Talbot Samba har jeg tænkt på, faktisk. Jeg synes bare den taber stort i forhold til en Peugeot 205, som ligesom ville være det næste naturlige skridt. Jeg kan langt bedre lide en Peugeot 104, som er en “ri […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 11 år, 1 måned siden

    Hov, i mine vilde efterrationaliseringer har jeg overset noget: Det har aldrig været meningen, at Daihatsuen skulle køre 40.000 om året, thi den er til kortere ture “intercity”-ture herude på landet. Det er MIG […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Det vildeste ekstraudstyr er et termometer: Min nye Charade! 11 år, 1 måned siden

    Hai, wakari masu!

    Og jeg er helt enig, 1750giallo.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Det vildeste ekstraudstyr er et termometer: Min nye Charade! 11 år, 1 måned siden

    Og med anhængertræk! Den ser faktisk fin ud, Søren. 29 dage til auktionen lukker -jeg kan nå at sælge min inden…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Det vildeste ekstraudstyr er et termometer: Min nye Charade! 11 år, 1 måned siden

    Jo flere gode argumenter I kommer op med for CRX’en desto mindre forstår jeg salget: Men det var jo selve købet af den, der var en fejl! Jeg fik tidligt fri, for pokker!

    Men nu var Charaden altså heller ikke tæ […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Det vildeste ekstraudstyr er et termometer: Min nye Charade! 11 år, 1 måned siden

    29.000??! Så er den solgt! Hvem har nævnt 29.000, H.P. ? Ham eller hende vil jeg meget gerne i kontakt med, og så skal I se, så lever jeg nok med tabet af Charaden…

    Vincenzo, hun kunne bedre lide CRX’en, det […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Det vildeste ekstraudstyr er et termometer: Min nye Charade! 11 år, 1 måned siden

    elp, du forskrækkede mig lige, men nu har jeg kontrolleret ruten, og min triptæller har vist rigtigt, så den er god nok med 15,5 km/l. Og det er vist fint nok på motorvej, hvor den faktisk er ude at sit rette ele […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 1 måned siden

    Så er den her! Og jeg håber ikke læserforventningerne har været alt for høje: Min  1986 Daihatsu Charade TS er konkretiseringen af min seneste tids fabuleringer om økonomi –  en fin japansk sparebøs […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Sport Alpine A310-løsningen!
  • Claus Ebberfeld Alpine A310-løsningen!
  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Claus Ebberfeld Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 636
  • Nold Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO