• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

eighteen − twelve =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

3 × 4 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Claes

Profilbilled af Claes

Claes

@claes

Active 8 år, 4 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 2
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 7 måneder siden

    “En horribel påstand!” vil mange sprutte ud med morgenkaffen idet de tydeligt mindes, at Giugiaro er århundredets bedste bildesigner – og derefter udbryde “og hvem pokker er Dick Teague egentlig”?

    Så lad os […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Så er der snart nye dæk til din Jaguar XJ220 9 år, 7 måneder siden

    @skaanning , nej, det vidste jeg ærligt talt ikke: Så har du jo en luksussituation at kunne vælge blandt originalstørrelse og tage det, som passer dig bedst! Den forskel svarer til det jeg var ude i med min 5 GT […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Så er der snart nye dæk til din Jaguar XJ220 9 år, 7 måneder siden

    @kai , teknisk set vandt John Nielsen og Jaguar ikke: For teamet blev diskvalificeret efter løbet.

    I praksis var de dog først over målstregen. Det var vist en slags teknikalitet angående de manglende kat […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Min luftfilterkasse er kommet! Ogøh, meget mere… 9 år, 7 måneder siden

    Den er sendt, Martin.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Så er der snart nye dæk til din Jaguar XJ220 9 år, 7 måneder siden

    Ja, meget kan fås når man kigger godt efter – men nogle sære youngtimerstørrelser som disse til Jaguar XJ220 og Renault 5 GT Turbo kan godt være svære. Det er rart at høre, at XJ220-ejerne nu har fået løst de […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 7 måneder siden

    Bridgestone tester i øjeblikket et helt nyt dæk til Jaguar XJ220 forud for den eksotiske bils 25 års jubilæum.

    Nogen påstår, at det er en overraskende vanskelig opgave at holde klassiske superbiler kørend […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Forklædt som succes: Porsche 928 9 år, 7 måneder siden

    Dén må jeg indrømme, at jeg ikke lige havde set komme: At nogle også i dag skulle foretrække en Audi 100 Coupé med Porsche 928-teknik frem for den ægte vare??!?!

    Og det vildeste er nok, at een af dem er @ib-erik !

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 7 måneder siden

    Der er ingen andre biler i verden, der ligner en Porsche 928. Derfor måtte den forklædes godt, da den skulle testes i halvfjerdserne. Men måske hørte Artz og Sbarro om forklædningerne?

    Günther Artz skrev […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Min luftfilterkasse er kommet! Ogøh, meget mere… 9 år, 7 måneder siden

    Hej @martin-sangill – jo, der lå skam en omme bagi! Men lad mig lige i morgen kigge nærmere på hvor medtaget den er.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné nr. 164 9 år, 7 måneder siden

    Det glæder mig, at jeg ikke er den eneste, der kan lide Lancia 037. Og ja, der er mange videoklip af den derude på nettet – men et af de bedre er da mesteren selv, Walter Röhrl, blev genforenet med en gammel fa […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft commented on the post, Lørdags Matiné nr. 164 9 år, 7 måneder siden

    @joergen-jacobsen, du skriver “…ligesom ældre mennesker jo pr. automatik ikke altid er kloge” ??????????

    Jeg er rystet i min grundvold, så tror jeg ikke jeg skal være ældre.

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft commented on the post, Lørdags Matiné nr. 164 9 år, 7 måneder siden

    Jeg skyder også gerne følgende citater ind fra dagens stadig håndlune Matiné:

    “Nu er veteranstatus jo ikke nødvendigvis det samme som klassiker”….

    “…hver gang årstallet skifter: nemlig at byde velko […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné nr. 164 9 år, 7 måneder siden

    Første kommentar var så en fra hylekoret.

    Som vi skrev: “Og hylekoret kan godt varme stemmerne op, for “de er jo slet ikke gamle nok” og så videre og så videre. Men hørhov – der er da et par spændende sager […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 7 måneder siden

    Et sted læste jeg en kommentar som sagde noget i retning af: “Nu mangler den kun paraplygear”. Jeg husker ikke sammenhængen, men det var ikke ment som et kompliment og det fik mine tanker på gea […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, En Triumph, jeg ikke kendte: XL90 9 år, 7 måneder siden

    Jeg kan da umuligt være den eneste der synes, at en kloning mellem AMC Pacer og Renault Espace ville være en god ting?!?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 7 måneder siden

    Jeg er i klassikersammenhæng decideret vokset op med Triumph – har været formand for klubben, ejet fem af slagsen herunder den bil længst i mine hænder og har læst det meste om mærket. Troede jeg. For så kom de […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 7 måneder siden

    Svaret er et rungende “ja”. Men når man er omgivet af Tyskland, Frankrig og Italien skal der noget ekstraordinært til, hvis man vil lave biler – og det har schweizerne faktisk også leveret.

    OK, måske er sva […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 7 måneder siden

    Sovjetrusserne har selvfølgelig også haft deres luksusmærke indenfor biler. Selvom den politiske ideologi ikke gav almindelige borgere mulighed for denne type transportmidler, så skulle de øverste magthavere ikke […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 7 måneder siden

    Mens vi venter på at ViaRETROs videoafdeling skal komme på fode igen, har vi lånt en lille film fra Fords arkiver. Det er en dokumentar fra 1964 og er lavet med uddannelse for øje.

    Filmen viser den des […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 7 måneder siden

    Da de japanske bilmærker skulle erobre bilejere på hjemmemarkedet i tresserne, blev de nyeste reklamevåben taget i brug.

    Reptilhjernen er bilentusiastens bedste ven. Uden den var bilreklamer noget tørt teknis […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Tony Wawryk Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO