Claes
@claes
Active 8 år, 4 måneder siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 7 måneder siden
Det ser ud til at Wikipedia definerer en bils fødselsår som det år, hvor den blev præsenteret offentligt, @martin-lindoe-westergaard . Hvilket jo også giver god mening, synes jeg. Renault 25 kom godt nok førs […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Maserati Indy 4200 1969 8 år, 7 måneder siden
Jeg kan heller ikke love det bliver i 2018 for mit vedkommende, @jakob356 – men Italien glimrer ved sit fravær i min personlige garage og jeg tænkte over det flere gange i 2017. På en-eller-anden sær måde har Japa […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 7 måneder siden
Nu var der jo lige den forskel, @skaanning , at Triumph Acclaim faktisk ikke var en dårlig bil. Sådan een har jeg også altid godt kunnet tænke mig. Men den er jo også en ÆGTE klassiker :-)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 7 måneder siden
Så forstår jeg bedre, hvorfor jeg ikke kunne huske hvad jeg kunne lide ved interiøret i en 33’er, @jewer !
Interessant så mange der peger på Honda Civic, der jo p.t. ikke nyder den store status i klas […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 7 måneder siden
Med den danske 35-års-grænse kan vi i år inkludere hele 1983-årgangen i rækken af klassiske biler. Men hvis du ikke allerede har hovedpine denne 1. januar, så risikerer du at få det ved at kigge på listen over de […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Maserati Indy 4200 1969 8 år, 7 måneder siden
@ole-jagmann , min personlige erfaring er, at når et lakproblem er nævnt i selve salgsannoncen, så er det noget man skal tage alvorligt. Som i “skal ses før man kan tage stilling”. Senest så jeg det i den AC 3000 […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Maserati Indy 4200 1969 8 år, 7 måneder siden
Uha, den blå med rødt læder, @bisgaard – det giver den en helt anden super-playboy-bil kant.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvad skulle så egentlig være bedre end XJ6? 8 år, 7 måneder siden
Det er en god perspektivering, @leo-jensen – at det handler om biltypen. Der jo er en luksusbil. Og som beskrevet meget fint konstrueret med talrige finurlige løsninger især i undervognen. Dobbelte støddæmpere bag […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Små stykker fredagsslik: Mikrobiler 8 år, 7 måneder siden
Hvilket jo bare viser, at alt er relativt, @lars-t-madsen :-)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Fem år – vi holder dampen oppe 8 år, 7 måneder siden
Hvis det er de samme fingre, der styrer svejseværket eller laksprøjten, @jewer – så pas lige lidt på :-)
Ja, @michaelv8 ‘s kokkerier til Copenhagen Historic Grand Prix var et af årets højdepunkter. Og selvo […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Små stykker fredagsslik: Mikrobiler 8 år, 7 måneder siden
@lars-t-madsen , jeg synes jo heller ikke en Fiat 500 er en mikrobil, men derimod en rigtig bil. Ligesom Minien, som den vel også er i klasse med – trods de ti centimeters forskel i længden. Og jeg er helt enig, d […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvad skulle så egentlig være bedre end XJ6? 8 år, 7 måneder siden
Jeg har ikke glemt dem, @herluf – og synes især Fiat’en er en fin bil, sådan rent teknisk og udførelsesmæssigt. Men at nævne dem i samme åndedrag som ordene “verdens bedste saloon” er nærmest lidt upassende, synes jeg.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Små stykker fredagsslik: Mikrobiler 8 år, 7 måneder siden
Ja, det kan jeg godt forstå, @soren-w .
Men faktisk tænker jeg slet ikke på Bond Bug som en mikrobil, da den jo har en rigtig firecylindret motor og nærmest er sportslig. Ja, faktisk har den jo også det elem […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 7 måneder siden
“Er det noget for dig”?, spurgte min kollega og pegede på en Isetta. Nej, faktisk ikke – medmindre der er drysset damer ud over.
Jeg har haft den tvivlsomme fornøjelse at være passager i en Isetta med en rac […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvad skulle så egentlig være bedre end XJ6? 8 år, 7 måneder siden
Forresten er jeg ovre på Facebook blevet gjort opmærksom på, at kvinden på billedet fra brochuren (gengiver herunder) ikke er ved at lægge læbestift på, men derimod neglelak – hvilket skulle kræve et væsentl […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvad skulle så egentlig være bedre end XJ6? 8 år, 7 måneder siden
Den sidste kommentar her fra @knud-madsen er så nok også nogenlunde det eneste minus jeg kan se ved sådan en klassisk XJ6 her 50, 40 eller 30 år efter – alt afhængigt af hvilken model man kaster sin kærl […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 7 måneder siden
Sidste år, ved samme tid, lavede vi en regnefejl og erklærede os for fem år gamle. Det var kun fire dengang, men nu er den altså god nok. ViaRETRO gik første gang i luften 28. december 2012, så vi fylder i dag fem […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvad skulle så egentlig være bedre end XJ6? 8 år, 7 måneder siden
Hmm, @ib-erik : Jeg er jo ligeså farvet i SD1-sagen som flere af kommentatorerne ovenfor er i XJ6-sagen. Og derfor ikke overraskende enig med dig i, at Rover SD1 er en fantastisk bil. I modsætning til XJ6 så VA […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 7 måneder siden
Efter (endnu) en positiv omtale af Jaguar XJ6 som en af verdens bedste saloons modtog jeg kritik. Hermed en invitation: I dag kan læsere af anden mening komme frit frem med deres kandidater.
Nu er jeg jo ikke […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Et læs F1 biler – ønsket fra manden som har alt 8 år, 7 måneder siden
Min favorit er selvfølgelig den af den, som var den sidste Formel 1-racer, der virkelig fascinerede mig: https://www.viaretro.dk/2011/12/ignorant-mk-ii-moderne-formel-1/
Motor eller ej, så ville jeg bestemt g […]
- Hent mere