• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

twelve + 16 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

19 − six =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Claes

Profilbilled af Claes

Claes

@claes

Active 8 år, 4 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 2
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Fed ny bilserie på youtube i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 8 år, 9 måneder siden

    Så fik jeg også lige tid til at se de tre første afsnit, og jeg er enig: Superkoncept, sympatisk fyr, totalt nede på jorden og helt perfekt valg af tre fede og meget forskellige biler.

    Han siger godt nok, at det kan alle gøre, det der med at renovere biler med få midler og ganske lidt værktøj – meeeen, han ved tilsyneladende hvad han laver,…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Japans Batmobil: Pointer 1 8 år, 9 måneder siden

    Velbekomme, @skaanning – og så skal vi jo huske på, at det hele går ud på at øge vores kendskab til en fjern verdensdel. Min voksenpædagogik sagde mig, at det stof nok gled lidt nemmere ned med en velli […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Japans Batmobil: Pointer 1 8 år, 9 måneder siden

    Jeg gør i hvert fald.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Japans Batmobil: Pointer 1 8 år, 9 måneder siden

    Gør som jeg, @soren-w : Fokusér på uniformerne.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Japans Batmobil: Pointer 1 8 år, 9 måneder siden

    Nej, det der er en replika, @carsten-w.

    Det tog ejeren ti år at bygge den, og der er faktisk en glimrende film om manden, bilen og Pointer 1’s betydning i Japan her: https://youtu.be/8FSLMrvqq2Q

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 9 måneder siden

    Dette er verdens mest kendte japanske bil. I hvert fald i Japan. Ogøh, den er baseret på en Chrysler Imperial. 

    I disse uger kører verdens førende online-leksikon Wikipedia et asiatisk tema med henblik på a […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Turde man mere med sin bil i gamle dage? 8 år, 9 måneder siden

    @skaanning , jeg bander da stadig, når min Mercedes eller Triumph ikke kan starte – intet nyt under solen!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Turde man mere med sin bil i gamle dage? 8 år, 9 måneder siden

    @rasmus-kjaer , du er en helt!

    @ib-erik , al jord var desværre solgt fra min lille bondegård, ellers måtte du skam gerne køre markrace dér. Men mig bekendt er det da heller ikke forbudt? Og hvis det var – hvad […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 9 måneder siden

    Jeg sad og læste afleveringsinstrukserne til min leasingbil forleden, og jeg skal da love for at man næsten ikke tør bruge den i hverdagen. Sammenstillet med, at biler måske ikke længere appelerer til de inde […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Visual søndag: Ombygning 8 år, 9 måneder siden

    Det gør jeg ikke, @ib-erik – så hellere supplere med en Lynx Eventer.

    Men den der Renault – står den ikke på magnesiumhjul?!?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Spitfire: Halvandet år uden kørsel – og hvad så? 8 år, 9 måneder siden

    Åhh, sådan havde jeg ikke tænkt, @skaanning . Der er jeg nok lidt mere den opfattelse, at et harem er til for herren, ikke omvendt :-).

    Men OK, det er et meget relevant emne, især fordi Spitfiren her jo net […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Spitfire: Halvandet år uden kørsel – og hvad så? 8 år, 9 måneder siden

    Det var nemlig Ganløse, @jewer – der må altså være mange, der startede deres karriere dér.

    @daniel-read , der er lige præcis noget med attituden at lære af det: Tænk, dengang var jeg heller ikke bleg for at […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Spitfire: Halvandet år uden kørsel – og hvad så? 8 år, 9 måneder siden

    Rart at høre, at der er opbakning i ånden rundt omkring.

    Og at der måske igen kommer flere biler i de små klasser, @nikolaj-mortensen Hvis bare der er NOGEN at slås med, så bliver det nemlig ti gange sjovere.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 9 måneder siden

    Den bil jeg har ejet længst er min 1963 Triumph Spitfire-racer. Men det er også den jeg har kørt mindst. Hvad kan det mon betyde?

    Jeg købte den lyseblå racer i 2002 og kørte den selv hjem fra England – og ko […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Mærkecups tæller ikke som motorsportshistorie 8 år, 9 måneder siden

    Desuden var det med Mercedes 190’erne ikke en mærkecup, men et enkeltstående promotiontiltag. Og dét blev siden totalt overskygget af, at modellen 190 2.3-16 senere blev indsat i den måske allerstørste peri […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, At være eller ikke være…mæt af gamle biler 8 år, 9 måneder siden

    Måske er det ikke træthed som sådan, men bare projektsyndromet? Altså det med, at noget af det større eller mindre projekt(er) man burde have fået fikset ikke lige blev det af den ene eller anden årsag – nogle […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Mærkecups tæller ikke som motorsportshistorie 8 år, 9 måneder siden

    I så fald er det ingenlunde meningen, @westmus – det er nok bare gået lidt stærkt, men jeg står ved artiklens pointe som stadig gælder og vil gerne forklare den fuldt ud med dyb grundighed. Så jeg prøver igen – […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 9 måneder siden

    Mødet med en af de “gamle” bilentusiaster forleden vækkede en grufuld tanke: At blive træt af gamle biler, eller bare det at føle sig mæt og mangle lyssyn. Efter 20 år med gamle biler og motorcykler må jeg indrøm […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Mærkecups tæller ikke som motorsportshistorie 8 år, 9 måneder siden

    Nåååh, @westmus , nej, den havde jeg ikke fanget. Fordi min tekst her gælder jo standardbiler som den Fiat Cinquecento, der startede det hele – og andre standardvogne, der er blevet brugt til motorsport. […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Mærkecups tæller ikke som motorsportshistorie 8 år, 9 måneder siden

    @peter-plys-karlsen , Amen!

    Du har helt ret. Og selvom BMW M1 faktisk også havde en karriere i “rigtig” motorsport, så er den nok i virkeligheden MERE kendt for sin mærkecup-aflægger PROCAR. Det må dog være […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Tony Wawryk Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO