• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

8 − five =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

nineteen − thirteen =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Iggy

Profilbilled af Iggy

Iggy

@defender

Active 1 år, 3 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 3
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Den næste store Lamborghini 11 år, 9 måneder siden

    Jeg kan godt lide udtrykket souffle, det lyder bedre end boble.

    Så vi er i gang med at bage en klassisk bil souffle…

    Hvem tør åbne ovnen?

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann og Profilbilled af KondrupKondrup er nu venner 11 år, 9 måneder siden

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Var Subaru bygget til flystandarder? 11 år, 9 måneder siden

    Lamborghini har lavet en helikopter.
    Ferrucio byggede en helikopter han håbede på at sælge til den italienske stat. Det lykkedes ikke, så det blev ved et eksemplar han så selv fløj rundt i. I dag hænger den på […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann og Profilbilled af Soren WSoren W er nu venner 11 år, 9 måneder siden

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Var Subaru bygget til flystandarder? 11 år, 9 måneder siden

    FUJI Rabbit, jeg kan genkende… …stewardessen.

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Den næste store Lamborghini 11 år, 9 måneder siden

    Når jeg har købt en klassiker så betragter jeg de løbende omkostninger som driftsudgifter, altså det det koster at nyde en klassiker.
    Når jeg en sjælden gang sælger klassikeren igen, kan jeg teoretisk sammenligne […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann svarede til emnet Lidt om mig, lidt om min bil. i forummet Introducér dig selv og din bil 11 år, 9 måneder siden

    Når nu I snakker tunede 2CVer, kan I så ikke svare på et af livets store spørgsmål?

    Hvad ville der ske hvis man satte en ordentlig krængningsstabilisator på en 2CV?

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Da far var en ung mand 11 år, 9 måneder siden

    30. december 2013 fejrede Claus i øvrigt Peugeot 205s 30 års fødselsdag og kom med flg. løfte:

    “Sagen er jo, at de ordinære 1,1 med mere 205’ere for evigt vil være alvorligt overskyggede af GTI-udgaverne. Den […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Da far var en ung mand 11 år, 9 måneder siden

    Subway fra 1985 af Luc Besson med Isabelle Adjani, Christophe Lambert og Peugeot 205 GTI.

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann svarede til emnet Mini i forummet Engelske mærker 11 år, 9 måneder siden

    Hej´Rune

    Til Hillclimb skal du have en grundlicens. Som regel kan du tage grundkursus/licens på dagen. Derudover skal bilen have ildslukker, nødhjælpskasse og selekniv.
    Du kan læse mere om reglerne på hms.dk.

    Vi ses til Munkebjerg Hillclimb ;-)

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Den næste store Lamborghini 11 år, 9 måneder siden

    Jeg kan godt lide den orange Jarama, så kan du ikke lige forklare mig, hvordan jeg kan spare i skat ved at købe sådan en?

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Døren til en bil 11 år, 9 måneder siden

    Meget apropos dagens indlæg, sad jeg i går aftes og så et afsnit af Wheeler Dealers hvor de laver en BMW Z1. De var meget begejstret for dørene der kører ned i panelerne. De kørte rundt i bilen med dørene nede. […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 99 11 år, 10 måneder siden

    Når jeg ser en MG Magnette så vækker det gode minder om en barndom på det vinrøde lædersæde i vores Wolseley 15/50, der er søster modellen til Magnette.

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 99 11 år, 10 måneder siden

    Sært, jeg så straks den gule Lotus Europa. Sådan er vi forskellige…

    …og jeg synes 1971 Mercury Cougar har fed stil.

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, 3000: Den lidt skæve motorstørrelse 11 år, 10 måneder siden

    Jeg har haft 4 biler med no 3 på Petrolicius listen og desværre kun 1 med Busso.
    Busso er nok den mest vellydene, tæt fulgt af min røde E-type med en fantastisk rustfri Langford udstødning.
    Da jeg boede i […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Brooklands: Det var her det begyndte 11 år, 10 måneder siden

    Glemte at sige, MGs damehold lyder cool. De må have været ret langt fremme i dameskoene mht frigørelse ;-)

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Brooklands: Det var her det begyndte 11 år, 10 måneder siden

    Jeg har været i Mercedes-Benz World på Brooklands et par gange p.g.a. deres udmærkede restaurant. Jeg kan måske finde et par billeder derhjemme.
    Jeg var testkører for Roulunds i midten af firserne, men kørte kun […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Den lille luksus: Metro Vanden Plas 11 år, 10 måneder siden

    “Den er så fuldblods som en Aston Martin”
    Arh nu lader du dig vist rive med af stemningen.
    Den er jo et udemærket eksempel på det meget britiske fænomen “badge engineering”, men en standard Austin Metro med […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Jaguar E-type set udefra 11 år, 10 måneder siden

    Suk, savner min Coupé…

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann svarede til emnet Hoejrestyret klassisk saloon – men hvilken en?? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 10 måneder siden

    Alfetta ja!

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Tony Wawryk Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Flere franske fristelser: Citroën, Renault eller Peugeot?
  • Claus Ebberfeld Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • Claus Ebberfeld Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • TOCOMAN Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • holmen Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • Ole Wichmann Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • peter plys karlsen Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • peter plys karlsen Den franske bil har tre buler (eller mere)
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO