-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 4 måneder siden
Talbot Tagora er ikke en særlig elsket bil. Og det er ikke noget jeg siger som en gammel sur mand og som min personlige holdning: Det er et faktum. Men nede i Holland har en entusiast opdaget dét, der måske er se […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lancia Thema 8.32 – Designed by Ferrari! Built by Ducati! 9 år, 4 måneder siden
Det er en af de biler, jeg aldrig rigtigt har forstået: Udover en ret kort overgang – fra hvor jeg opdagede hvor billige de var blevet og indtil jeg hørte hvor dyre de var at holde kørende.
Jeg har altid sy […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvilken Morris Minor er egentlig den bedste? 9 år, 4 måneder siden
Ups, beklager den med Oxforden, @svend-carstensen, men det er langt sværere at finde gamle billeder af Minors van-udgave end at alle de andre.
Og jo, @jakob356 – den tanke har jeg faktisk selv tænkt. Men æ […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 4 måneder siden
Det var sjovt nok hverken Aston Martin, Bristol, Jaguar, Rover, Rolls-Royce eller noget i den dur, der blev Storbritanniens største salgssucces i halvtredserne: Det var den lille Minor, der da også dækkede all […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 167 9 år, 4 måneder siden
Den havde jeg set komme, @westmus . I hvert fald i den forstand, at jeg købte min(e) Scimitar GTE i 2014 i fuld overbevisning om, at den nok stadig ikke ville stige i pris – ligesom de foregående tyve år. […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Blank søndag: Vinderen af Opti-Coat-konkurrencen fundet på Spa 9 år, 4 måneder siden
@lars-d , du blev udelukket da vi så af dit indsendte billede, at der var monteret Michelindæk på din Lotus.
@peter-vang, vi synes bestemt også det bliver spændende at følge, for det her er en ny verden for o […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 4 måneder siden
Vinderen af den ufatteligt holdbare Opti.Coat-behandling skulle selvfølgelig bruge sin bil. Det gør Lars med den bahamagule 911 fra 1966.
Og blandt andet derfor vandt han: 5.000-8.000 kilometer om året er […]

-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Fra dyster dag til dejlig dag i forummet Introducér dig selv og din bil 9 år, 4 måneder siden
Skrækkelig historie med en pragmatisk løsning på problemet, Bo.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 167 9 år, 4 måneder siden
@moesgaard, det er halvandet år siden ViaRETRO skrev, at markedet er stagneret: http://www.viaretro.com/2015/10/klassikermarkedet-er-stagneret-og-hvad-saa/
Og det var og er både rigtigt og forkert: Der er s […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 167 9 år, 4 måneder siden
Jo, der er, @Moesgaard. Jeg skulle have testet lokationen nu, men arbejder ofte lørdage. Der kommer mere.
Ole, sådan kan man vel ikke regne? Der er jo ingen logik i at Granada-hausse trækker XJ6-priserne med op.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Fantastic Plastic: I Scimitar til Schweiz? 9 år, 4 måneder siden
Den med plastikpadding er måske på grænsen, @carsten-w, men resten af bredden kan jeg rigtigt godt lide.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Fantastic Plastic: I Scimitar til Schweiz? 9 år, 4 måneder siden
Træffet er i Luzern, @ole-jagmann. Som det hedder på tysk.
Og hmmm – det kunne da godt være, at man lige skulle køre en uge før, hvis man kan: messen http://www.swissclassicworld.ch/ er også her.
Men nej, […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 4 måneder siden
Det var en stor lettelse af finde ud af, hvad jeg skal bruge sommeren til: Måske er det bare eufori, men jeg har lyst til at køre til træf i Schweiz.
Hvis der skulle være tale om almindelig eufori, så kende […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Konkurrence: Den flotteste vogn vinder den bedste lakbehandling 9 år, 4 måneder siden
Tålmodighed, d’herrer…
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ferrari 250 GT/L Berlinetta Lusso 9 år, 4 måneder siden
Det er lige præcis HER, at jeg vil minde om emailadressen ugensfund@viaretro.dk.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Når sjældenhed ikke er nok: Lancia Beta Spider 9 år, 4 måneder siden
@keld-joergensen har allermest ret. Men selvom man har respekt for en vogn behøver man jo ikke ønske sig den i sin egen garage.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 4 måneder siden
Jeg er en meget, meget stor fortaler for sjældenhed. Denne ene kvalitet kan i mine øjne ofte overskygge talrige andre fejl. Bare ikke i tilfældet her.
Jeg er endda også en meget stor fortaler for Lanc […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Bentley for peanuts: Mulsanne Turbo & Turbo R 9 år, 4 måneder siden
En klog mand fra branchen (Jan Paustian fra Stelvio) skrev ovre på Facebook, at veteranafgiften vil blive “sindssyge 500.000”, og mente så det er bare med at få købt nu inden de bliver 35 år.
Det lyder som […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Mazda, Wankel og de 47 samuraier 9 år, 4 måneder siden
Det er en af de motorlyde, jeg stadig mangler at høre, @henning-hjorth og @henrik-kjaer : Jeg har kun hørt forgængeren 727 eller 737 fra Nürburgring engang i 1984/1985, men de larmede dæleme også. Jeg syntes ikke […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Bentley for peanuts: Mulsanne Turbo & Turbo R 9 år, 4 måneder siden
@westmus , det er faktisk et godt spørgsmål, det her: “Er der i øvrigt nogen modeller af RollsRoyce/Bentley med det karosseri design som i dag er specielt efterspurgte og derfor handles til “høje” priser? […]
- Hent mere