• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

four × four =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

twenty − eighteen =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Hembo

Profilbilled af Hembo

Hembo

@hembo

Active 12 år, 3 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 1
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den mest tjekkede Skoda 130: Cabriolet 10 år, 2 måneder siden

    Jeg kan også rigtigt godt lide en Stag, Per!

    Sært, @kondrup : En 130 cabriolet uden styrtbøjle/T-bar? Men fælgene er de samme Minilitelignende i modsætning til de originale skarpkantede. Og den har lækre staff […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Classic Race Aarhus med Power 10 år, 2 måneder siden

    Det er da sandt, kaptajn Hahn – jeg tog forkert pejling: Aarhus er ganske rigtigt vest for.

    Den italienske udstilling skulle have været i samme afdeling som den franske, britiske, tjekkiske og amerikanske, […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den mest tjekkede Skoda 130: Cabriolet 10 år, 2 måneder siden

    @christian-n og @jakob356 , jeg er helt enig: Med tag er den kønnere – nøjagtigt som det som regel går, når man skærer taget af en coupé.

    Men @dan-wils er jeg HELT uenig med: Sokker i sandaler er der intet […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den mest tjekkede Skoda 130: Cabriolet 10 år, 2 måneder siden

    Men nu blev du behageligt overrasket, ikke :-)?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 2 måneder siden

    Nogle gange dukker der lige en chance op for at prøve en bil, som meget få har prøvet og som man aldrig selv havde turdet drømme om: I mandags kørte jeg Skoda Cabriolet i høj sol, og det var skønt.
    Som man kunne […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Classic Race Aarhus med Power 10 år, 2 måneder siden

    Det er en interessant betragtning med fordelingen mellem moderne klasser og historiske klasser, Ole. Men for at nå op på 40% skal du vist være lidt kreativ. Der blev kørt 15 heat rigtig race søndag, og norm […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 2 måneder siden

    Det fås ikke bedre! Race & bilfestival i fantastiske omgivelser – og nu med mere Power.

    Ja, jeg ved godt, at ViaRETRO brugte samme underoverskrift i går, men gårsdagens “Det fås ikke bedre” var et udslag af k […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, ViaRETRO nu med tryk på! 10 år, 2 måneder siden

    Efter at have pendlet frem og tilbage til Classic Race Aarhus i min 5 GT Turbo har jeg fået en umiskendelig lyst til at turbolade alting – hvorfor ikke hele speakerboksen? 1,4 bar og så deruda’!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, ViaRETRO nu med tryk på! 10 år, 2 måneder siden

    Nej, man spiser da ikke rekvisitter, @morten-alstrup . Baguetten er lagt tilbage på lageret med franske artikler, så at sige. I må tage jeres egen folie med, I to. Og jeres egne turboer også.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 2 måneder siden

    En god biluge på ViaRETRO kulminerer i en fredag med tryk på – Claus har endelig fået en turbo.

    Det her, det er dogme-TV, når det er værst. Men bilen er jeg glad for. Se med, når jeg frejdigt påpeger dens fej […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Leos XJ-S V12 1977 i forummet Engelske mærker 10 år, 3 måneder siden

    Det er et flot udspring, Leo: Jeg er vild med XJ-S, men ikke med dens økonomi. Selvom over 6 km/l vel et-eller-andet sted ikke er helt urimeligt.

    Men foruroligende at læse om antallet af fejleksistenser i den familie.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Søges: Brugt dødsdrom i forummet Motorcykler 10 år, 3 måneder siden

    Enhver der søger en brugt dødsdrom bør have hjælp. Altså til at finde en!

    Så kan alle børnene i villakvarteret lære hvordan man legede da far var dreng.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 3 måneder siden

    Ligeså begejstret jeg var for den store BMW CS coupé i forgårs – næsten ligeså begejstret var jeg for denne Mercedes fra toppen af 190-hierakiet.

    Så skal vi lige tyve år frem i tid og have fat i en ægte y […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, BMW's store coupé: 2800CS 10 år, 3 måneder siden

    Men kan jeg så ikke få en orange? Jeg må jo være særdeles kendt af systemet.

    Tak for billedros, Søren – det var faktisk en kæmpe fornøjelse at fotografere den smukke vogn.

    Jo, 911 og E9 er meget forskel […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, BMW's store coupé: 2800CS 10 år, 3 måneder siden

    Hov jo, den virkede. Så ved jeg ikke hvad forskellen er. Jeg vil gerne have en orange.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, BMW's store coupé: 2800CS 10 år, 3 måneder siden

    Hmm, det vrimler med gode spørgsmål: Jeg tror ikke de grå virker, Kenneth!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, BMW's store coupé: 2800CS 10 år, 3 måneder siden

    @per-joergensen , det er et ret godt spørgsmål: Almindeligvis får William Hofmeister æren, men der er jo ingen tvivl om at det overordnede koncept og mange af detaljeløsninger er kraftigt inspireret af forg […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 3 måneder siden

    Lyst er en følelse, der er værd at dyrke. Og få biler har givet mig mere lyst end da jeg prøvekørte denne store coupé fra Bayrische Motoren Werke. Lad mig forsøge at forklare.

    Jeg har vist aldrig lagt skjul p […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Rover 2000TC – 1969 10 år, 3 måneder siden

    Rødt læder. Rødt læder. Rødt læder!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Manta med en ekstra dosis A-vitaminer 10 år, 3 måneder siden

    Apropos indlægget om Manta i går og Porsche i dag: Jeg synes vi skal huske den lille dokumentarfilm, der kom frem for en håndfuld år siden og afslørede, hvordan det netop var Porsche, der i sin tid syst […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Tony Wawryk Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO