• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

twenty − five =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

nineteen + 11 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Hembo

Profilbilled af Hembo

Hembo

@hembo

Active 12 år, 3 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 1
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Biler jeg kan leve uden 10 år, 7 måneder siden

    Haha, det bliver ved! Jeg må indrømme, at jeg aldrig havde troet at vi i dette forholdsvist homogene bilentusiastmiljø kan have SÅ forskellige opfattelser af biler og deres design.

    Jeg indrømmer da glad […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Biler jeg kan leve uden 10 år, 7 måneder siden

    Jeg er aldeles ved at tabe piben OG falde ud af min Chesterfield ved den chokerende læsning af en voksen mands udsagn om at han finder en Healey 100 ser “åndssvag ud i proportioner og form”!

    Men det glæder mi […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Biler jeg kan leve uden 10 år, 7 måneder siden

    Den Lada er faktisk ikke så ringe af en pickup!

    Søren W, din bliver vist en lang liste :-). Det tog mig en hel aften at komme frem til en Wartburg pickup…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 7 måneder siden

    Jeg blev for nyligt spurgt hvilken bil eller biler jeg hverken ville eje eller have. Mit svar var tro mod ViaRETROs mantra om at “enhver klassiker er bedre end ingen klassiker”. Men når jeg tænker nærmere ef […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Perfektion for kedeligt? Modgiften hedder TVR Speed 12 10 år, 7 måneder siden

    Claus E er klar! Gerne en test af den nye op imod en 350C, en 350 “Wedge” og en 3000M.

    Så skal jeg heller ikke bede om mere…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet My Garage Vejle i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 10 år, 7 måneder siden

    Så må du jo hellere blive medlem af Kub ViaRETRO, Jesper! Det kan du ordne her: http://www.viaretro.com/klub-viaretro/

    Og herunder er et lille smugkig i MyGarage fra i sidste uge…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Perfektion for kedeligt? Modgiften hedder TVR Speed 12 10 år, 7 måneder siden

    Og TVR er så optimistiske som aldrig før:

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den bedste bil jeg har prøvet: Honda NSX 10 år, 7 måneder siden

    Tak for at lade mig køre, Per! Og skønt at høre, at det nu er en familiebil – det bliver en dejlig sommer for jer :-). Måske en trackday var noget?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Perfektion for kedeligt? Modgiften hedder TVR Speed 12 10 år, 7 måneder siden

    “Er der ikke noget med at TVR er ved at genopstå?” og “Der mangler bare en nøgen dame på motorhjelmen” – de to emner har vi faktisk berørt i et tidligere indlæg:

    Erik, denne skribent er relativt angrebet af e […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 7 måneder siden

    Det var forventeligt, at gårsdagens Honda NSX ville blive mødt med prædikatet “kedelig” – for det gjorde den også, da den var ny. Vi må nok se i øjnene, at perfektion ikke er sexet. Det er store tal: TVR Speed […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den bedste bil jeg har prøvet: Honda NSX 10 år, 7 måneder siden

    Men det er i hvert fald en super sportsvogn :-).

    I modsætning til den bil det kommer til at handle om i dagen indlæg: Det er en supersportsvogn, men ikke en super bil.

    Jeg bliver jo klogere på den måde, LarsN.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den bedste bil jeg har prøvet: Honda NSX 10 år, 7 måneder siden

    Ib Erik, jeg ved det ikke med sikkerhed, men jeg tror faktisk NSX-interiøret er væsentligt mere skræddersyet til den end det umiddelbart ser ud til: Stilen er umiskendeligt i tråd med øvrige Hondaer fra peri […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 7 måneder siden

    Honda var toneangivende motorleverandør i Formel 1 i firserne, og det gav dem selvtillid til at bygge en helt ny sportsvogn, der kunne tage kampen op med de bedste: NSX.

    Når man står overfor (eller skal de […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: 1971 NSU TT 10 år, 7 måneder siden

    Jeg har (også tidligere) læst imellem linierne, at der har indsneget sig en forståelse af, at Ugens fund nødvendigvis er en bil til eksempelvis under 30.000 kroner.

    Men det står altså ingen steder i konve […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: 1971 NSU TT 10 år, 7 måneder siden

    Ib Erik, de HAVDE altså varmeapparat: Det var kun med den der specielle tuningsudstødning, at varmekasserne forsvandt. Standardbilerne havde ikke det problem.

    Jeg vil ikke sige, at 118.000 “lyder dyrt”, for s […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 7 måneder siden

    Jeg tror måske nok, at jeg en kort periode i halvfemserne kunne lide Dodge Viper. Det gik over. Men jeg har set et par stykker for nyligt, og nu ved jeg snart ikke hvad jeg skal mene. Gør I?

    Det startede m […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, 30 år siden DTM: Verdens bedste standardvognsrace 10 år, 7 måneder siden

    Martin S, det er både rigtigt og forkert, at 1984 var den første sæson: For dengang (og i 1985) hed serien “Deutschen Produktionswagen Meisterschaft”, ikke “Deutsche Tourenwagen Meisterschaft” – det hed det fø […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Striber: Den billigste form for tuning 10 år, 7 måneder siden

    Nej. Men enhver ordentlig amerikaner kan selv lave de to sorte striber :-).

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, 30 år siden DTM: Verdens bedste standardvognsrace 10 år, 7 måneder siden

    John Calberg, Porsche 944 er ikke en standardvogn, så den har aldrig kunnet køre DTM. Den er en GT-vogn.

    Derudover er jeg glad for at høre, at jeg ikke er den eneste der husker tilbage på DTM med glæde. Dera […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 7 måneder siden

    Det fulde navn er “Deutsche Tourenwagen Meisterschaft” og fra 1986 og frem til 1996 leverede den tyske løbsserie race med standardvogne, som ikke er set bedre siden. Og den første vinder var en dansker. I en R […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Tony Wawryk Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO