Hembo
@hembo
Active 12 år, 3 måneder siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Skandinavisk Motor Journal 10 år, 10 måneder siden
Ovre på Facebook har Per Berzanth skrevet følgende:
“Martin Lindø efterspørger hæftet med testen af Morris 1000 , det er i SMJ nr. 1 1963”.
Tilsammen ved vi alt!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Skandinavisk Motor Journal 10 år, 10 måneder siden
Men betyder det, at han syntes Morris Minor var en dårlig bil, eller hvad?
Bortset fra det, så har jeg den største respekt for Damkier: Udover artiklerne i tidsskrifterne har ikke mindst hans samlende bøger om […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Godt at Renault vedtog Project 115 10 år, 10 måneder siden
Jeg husker tydeligt, at jeg i barndommen syntes den var MEGET mærkelig at se på. Klart, når jeg var vokset op i treboksdesigns fra Volvo. Men idag er jeg helt enig med Martin: Komfort, lækre farver, sjælden – og n […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 10 år, 10 måneder siden
Jeg nikker genkendende til dine overvejelser, Ib Erik – herunder dét, at man simpelthen ikke kan få det hele på en gang på et lavbudget. Cinquecento Sporting har jeg faktisk ikke rigtigt overvejet – er den ove […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 10 måneder siden
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 10 år, 10 måneder siden
Har set den, Kai – men den repræsenterer jo ikke rigtigt noget fremskridt frem for en Charade, tværtimod: Charmant var en gammeldags japaner med baghulstræk og hele fire cylindre.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 10 år, 10 måneder siden
Nu stopper du, CJ!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 10 år, 10 måneder siden
Talbot Samba har jeg tænkt på, faktisk. Jeg synes bare den taber stort i forhold til en Peugeot 205, som ligesom ville være det næste naturlige skridt. Jeg kan langt bedre lide en Peugeot 104, som er en “ri […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 10 år, 10 måneder siden
Hov, i mine vilde efterrationaliseringer har jeg overset noget: Det har aldrig været meningen, at Daihatsuen skulle køre 40.000 om året, thi den er til kortere ture “intercity”-ture herude på landet. Det er MIG […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det vildeste ekstraudstyr er et termometer: Min nye Charade! 10 år, 10 måneder siden
Hai, wakari masu!
Og jeg er helt enig, 1750giallo.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det vildeste ekstraudstyr er et termometer: Min nye Charade! 10 år, 10 måneder siden
Og med anhængertræk! Den ser faktisk fin ud, Søren. 29 dage til auktionen lukker -jeg kan nå at sælge min inden…
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det vildeste ekstraudstyr er et termometer: Min nye Charade! 10 år, 10 måneder siden
Jo flere gode argumenter I kommer op med for CRX’en desto mindre forstår jeg salget: Men det var jo selve købet af den, der var en fejl! Jeg fik tidligt fri, for pokker!
Men nu var Charaden altså heller ikke tæ […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det vildeste ekstraudstyr er et termometer: Min nye Charade! 10 år, 10 måneder siden
29.000??! Så er den solgt! Hvem har nævnt 29.000, H.P. ? Ham eller hende vil jeg meget gerne i kontakt med, og så skal I se, så lever jeg nok med tabet af Charaden…
Vincenzo, hun kunne bedre lide CRX’en, det […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det vildeste ekstraudstyr er et termometer: Min nye Charade! 10 år, 10 måneder siden
elp, du forskrækkede mig lige, men nu har jeg kontrolleret ruten, og min triptæller har vist rigtigt, så den er god nok med 15,5 km/l. Og det er vist fint nok på motorvej, hvor den faktisk er ude at sit rette ele […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 10 måneder siden
Så er den her! Og jeg håber ikke læserforventningerne har været alt for høje: Min 1986 Daihatsu Charade TS er konkretiseringen af min seneste tids fabuleringer om økonomi – en fin japansk sparebøs […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 11 måneder siden
Allerede i 1960 havde 20% af alle amerikanske biler aircondition. Men er det nu også nødvendigt i Danmark?
Det var amerikanske Packard, der i 1939 tilbød de første primitive airconditionsystemer i biler, men […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Skandaløst ordentligt: Alt normalt i VAG's Autostadt 10 år, 11 måneder siden
Jamen, det bliver da ligeså spændende for mig at se den, ChristianN – og det gør jeg i morgen, når jeg henter den i København. Så “præsentationen” bliver tidligst på torsdag.
Men det er altså ikke en Golf II […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Et anderledes road-trip? i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 10 år, 11 måneder siden
Jeg kan også berolige med en historie om, at da jeg købte min Spitfire i 2002 havde den lige fået renoveret topstykke og hverken sælger eller jeg havde kørt i den efter operationen. Jeg kom hel hjem fra England via Holland. Eller rettere – det var i hvert fald ikke topstykket, men elsystemet, der voldte problemer. Men det var en god tur!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Skandaløst ordentligt: Alt normalt i VAG's Autostadt 10 år, 11 måneder siden
Jeg spøger ikke, Ole. Måske derfor jeg blev modtaget som Kejseren af Kina?
Men der var i øvrigt biler af alle mærker ude på parkeringspladsen. Og her tænker jeg ikke på dem i glasbure.
H.P., de viser for ti […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 11 måneder siden
På vejen hjem fra Østrig kørte Deres Udsendte Reporter lige omkring Autostadt, Volkswagen AG’s 28 hektar store såkaldte kommunikationsplatform. Der er jo en del, der skal kommunikeres i disse dage.
Hvis du i […]
- Hent mere