Hembo
@hembo
Active 12 år, 3 måneder siden-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 5 måneder siden
Meget lidt har været uforsøgt i den automobile verden, og to motorer er bestemt intet nyt. Fra Mini til mastodonter har det flere gange været den hurtige måde at redde festen på. Men sjældent med stor succes. Her […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Bliver disse tre moderne biler til klassikere? 11 år, 5 måneder siden
De bliver alle tre klassikere. Men ingen af dem bliver STORE klassikere.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 114 11 år, 5 måneder siden
52% Nej mod 48% Ja. Det er tankevækkende, lidt skræmmende og jeg ved snart ikke hvad jeg skal sige.
Men jeg må indrømme, at jeg allerede nu glæder mig til den næste video!
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 5 måneder siden
Som kernelæsere vil vide er jeg en stor tilhænger af fleksible biler – allroundere, om man vil. Og jeg er næppe den eneste, eftersom flere producenter igennem tiden har forsøgt sig udi maksimering af […] -
Claus Ebberfeld svarede til emnet Min A310 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år, 5 måneder siden
Skøn vogn, som vi ser alt for få af på vejene. Måske dine modifikationer hjælper på det, Morten S.
Jo, den er da dejlig i blå!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 114 11 år, 5 måneder siden
Imponerende også, at ingen har kommenteret på citatet, som er et herreudsagn – jeg repeterer lige:
“If someone were to ask me for a short cut to sensuality, I would suggest he go shopping for a used 427 […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Hvornår blev GT-begrebet udvandet? 11 år, 5 måneder siden
I min opfattelse har en Grand Touringvogn BÅDE sportslige og komfortmæssige ambitioner – hvorfor en Lancia B20 fortsat er et perfekt eksempel på vogntypen.
Den viste Opel er den her: […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 5 måneder siden
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 114 11 år, 5 måneder siden
“Alt andet er da lidt kedeligt, ikke?”, skrev Carsten W. Næ!
Jeg vil mene, at man får en rimelig autentisk fornemmelse af Alfa-projektet, hvis man tager en lang 13mm fastnøgle i den højre hånd og slår sig selv […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 114 11 år, 5 måneder siden
Claus Ebberfeld
14. februar 2015
”
Jeg foreslår, at Niels Birkemose først prøvesidder en tom papkasse. Så stopper han pengesedler om bag ryggen og under lårene indtil komforten er i orden. Derefter stiger han […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 114 11 år, 5 måneder siden
43% stemmer p.t. “Ja, for pokker da”. Har projektet tilhørt Alain Delon eller er der andet jeg har overset!???!?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 114 11 år, 5 måneder siden
@alfahahn, jeg er NØDT til at spørge: Hvorfor har du så alligevel stemt JA? Kan du ikke lide Niels?!?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 114 11 år, 5 måneder siden
“Levende billeder af en død Alfa” – det kunne ikke beskrives mere rammende, @soren-w. Og jeg vil IKKE tilskynde Niels til at købe projektet – af præcis de årsager du og jakob356 nævner. Den står som en romantisk […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 6 måneder siden
Omme i mine private kredse foreslog én at en anden måske skulle købe en Ford Sierra XR4i. Begejstringen i omgangskredsen kendte i den grad grænser. Men jeg tror, at modellen har fremtiden foran […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Verdens første hatchback og årsagen til dens fødsel 11 år, 6 måneder siden
Værre endnu, så var onsdagen faktisk rigtig lun her på Djursland! Har netop fundet dunkene til 99 oktan frem, så jeg kan få tanket Spitfiren :-)
I øvrigt er Spitfiresøsteren GT6 jo også en hatchback, og det ER […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Verdens første hatchback og årsagen til dens fødsel 11 år, 6 måneder siden
I min verden handler en hatchback primært om klappen og mindre om undervognen og alt muligt andet: Aston’en er den første bil jeg kender, der har en ganske enkel tophængslet bagklap i forlængelse af en skrånende […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Verdens første hatchback og årsagen til dens fødsel 11 år, 6 måneder siden
Som sagt tæller de todelte klapper normalt ikke med som rigtige hatchbacks, Erling. Til gengæld VAR A40’eren sporty, det ved jeg af erfaring:
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Verdens første hatchback og årsagen til dens fødsel 11 år, 6 måneder siden
Det var jo Renault selv, der kaldte R4 stationcar (iflg. vistnok Wikipedia), og udfra diverse tommelfingerregler om bagrudevinkler og sådan, så er den da også ret stationcaragtig.
Men den der 2CV, den vil jeg […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, 50 år med Chevron – og flere kommer 11 år, 6 måneder siden
Der kommer mere om Barrie, som jeg nu har skrevet med.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Verdens første hatchback og årsagen til dens fødsel 11 år, 6 måneder siden
Både MGB GT og Jaguar E-type er i mine øjne ægte hatchbacks – og det betyder mindre, at E-typens klap er sidehængslet. Derimod er en konstruktion med todelt bagklap ikke en rigtig “hatch” – sådan lavede man jo […]
- Hent mere
