• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

two × two =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

19 − fourteen =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Hembo

Profilbilled af Hembo

Hembo

@hembo

Active 12 år, 3 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 1
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 103 11 år, 8 måneder siden

    Ja, aktiv aerodynamik virkede smart i teorien, men med datidens ret lille kendskab til området kan det nok hurtigt være blevet FOR avanceret – som på G7 her. Og når så en upålidelig motor kom ovenihatten, så skød […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel Søndag: Selv en kvinde kan samle det. 11 år, 8 måneder siden

    Ja, at tænke sig at opfindelsen er fra 1959 og stadig ikke har fået større udbredelse? Jeg er sikker på, at to damer der demonstrerer fortræffelighederne er bedre end hvis tre mænd havde gjort det samme.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 103 11 år, 8 måneder siden

    Fælgene på den Gilbern Invader Estate er toplækre, og jeg kan (selvfølgelig) også lide resten af bilen. Så vidt jeg husker er den også væsentlig mere sjælden end Scimitar GTE. Men Scimitar virker på mig bare som […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 103 11 år, 8 måneder siden

    Spændende diskussion, den. En Dino er vel netop et eksempel på en bil, der både rummer maskuline og feminine værdier? Men Netzers har dog fast tag, så håret ikke kommer i uorden.

    Og tak for at belære mig om […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Maserati Indy 4900 i forummet Italienske mærker 11 år, 8 måneder siden

    Mange gange tillykke, Jørn: Pragtfuld vogn og farven er super til den. Og så har du købt den i Maseratis 100-års-år, fin gestus.

    Ohh, mit yndlingsbilmærke!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Kun en tåbe frygter ikke projekter: Fem år, fire ejere, to biler, nul fremdrift! 11 år, 8 måneder siden

    @jensen, skal den være grøn og venstrestyret? Så giv lyd: Fik jeg skrevet at den kun koster 2.000 Euro eller et tilsvarende antal kroner?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Dværgkamp til Classic Race Aarhus: Stort race for små biler 11 år, 8 måneder siden

    Du er som altid velkommen, Palle. Og jeg er spændt på at se i hvad!

    Ja, Nikolaj er bestemt også velkommen :-)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Dværgkamp til Classic Race Aarhus: Stort race for små biler 11 år, 8 måneder siden

    Det kan man nok godt, Nikolaj – via den tyske serie, der anmelder bilerne samlet.

    “har i mine øjne aldrig væres Historisk” og så med stort H: Hvad er din definition af Historisk da?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Kun en tåbe frygter ikke projekter: Fem år, fire ejere, to biler, nul fremdrift! 11 år, 8 måneder siden

    Det er en keeper, Lars!

    Ja, den britiske tradition for vogntypen er jo direkte videreført i Scimitar, men jeg synes det er påfaldende, at en GTE er mere helstøbt end de fleste “rigtige” shooting brakes, uanset […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Dværgkamp til Classic Race Aarhus: Stort race for små biler 11 år, 8 måneder siden

    Denne klasse er faktisk den første officielt udmeldte, men resten af programmet skulle gerne være færdigt og offentliggjort indenfor de næste par uger.

    @nikolaj-mortensen: Det er helt rigtigt, at flere af de […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Hoejrestyret klassisk saloon – men hvilken en?? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 8 måneder siden

    Den der Gloria er en alvorligt fræk klassiker på den pæne måde. Eneste ulempe er, at jeg ikke får den at se, Anders! Jeg er ret vild med den lækre cokebottlefacon, og helt enig i, at den er MEGET gangster i sort. Men ORIGINAL gangster, ikke rapster.

    Jeg velsigner dit køb.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Kun en tåbe frygter ikke projekter: Fem år, fire ejere, to biler, nul fremdrift! 11 år, 8 måneder siden

    Så rigeligt, Anders, så rigeligt.

    Tror jeg. Men tak for tilliden!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Dværgkamp til Classic Race Aarhus: Stort race for små biler 11 år, 8 måneder siden

    Øhh, Holmen: Der er vist noget jeg har overset…hvad er det lige for et GT-skilt?

    Vi ses!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Kun en tåbe frygter ikke projekter: Fem år, fire ejere, to biler, nul fremdrift! 11 år, 8 måneder siden

    Det er rigtigt, Christian – men der er dog et vist overlap. I min optik er Scimitar GTE verdens første fabrikbyggede shooting brake, selvom de kaldte den noget andet.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Dværgkamp til Classic Race Aarhus: Stort race for små biler 11 år, 8 måneder siden

    Lars, du er selvskrevet med dine familierelationer til Abarth. Og vi kan nok godt arrangere noget parkering på første parket også…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 8 måneder siden

    En af de mest succesrige tyske motorsportsklasser gæster Danmark i 2015: Classic Race Aarhus får i maj besøg af Kampf der Zwerge, en løbsserie der hylder den klassiske historiske motorsports små […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Billedquiztråden 2 i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 8 måneder siden

    Brasinca Uirapuru!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Billedquiztråden 2 i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 8 måneder siden

    Det er den der brasilianske Interceptor! Som jeg heller ikke kan huske hvad hedder. Noget med U.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Kun en tåbe frygter ikke projekter: Fem år, fire ejere, to biler, nul fremdrift! 11 år, 8 måneder siden

    Hey, Niels (@nb): Jeg har en HELT speciel pris til dig…

    Og hov: Hvis jeg nu finder en tredie, så kan Søren også få éen, og hele redaktionen køre i Scimitars.

    Juhle, den gode vil jeg først vise, når den er […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Kun en tåbe frygter ikke projekter: Fem år, fire ejere, to biler, nul fremdrift! 11 år, 8 måneder siden

    Holmen, rigtigt set: Den grønne er venstrestyret, og dermed ganske sjælden (én ud af 177) og formentligt salgbar selv som projekt. Håber jeg. Den anden brugte jeg lang tid under bunden på, Christian N: Den var […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Tony Wawryk Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO