Hembo
@hembo
Active 12 år, 2 måneder siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Neoklassikere: Youngtimernes overmænd? 8 år, 5 måneder siden
Det må være en youngtimer, @mads-madsen ! Og det er næsten lige så godt som en klassiker :-)
@leo-jensen , den er straks sværere…men vent 10-15 år, og lad os se hvor de koreanske står til den tid. Måske […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Neoklassikere: Youngtimernes overmænd? 8 år, 5 måneder siden
“Waittimer”?!?!? Den havde jeg godt nok aldrig hørt før, @martin-s ! Det begreb fungerer jo kun ud fra en antagelse om at ALT bliver klassiker engang. Og med voldsomt masseproducerede helt almindelige biler f […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 5 måneder siden
Jeg har bemærket tendensen, men ikke hørt ordet sat på før: Neoklassikere er biler, der er nyere end youngtimers, men alligevel spiller op til at blive til noget. Og ordet lyder jo flot.
Heldigvis regner jeg med […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Moshimoshi til en japansk klassiker i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 5 måneder siden
Det var dog en utrolig forskel selv sådan en nogenlunde moderat sænkning gør, Dan. Er dækstørrelsen stadig den originale?
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Goodwood livestreamer Members Meeting i weekenden i forummet Historisk Motorsport 8 år, 5 måneder siden
Goodwood kører ikke efter nogle af de internationale reglementer, men har deres egne regler, Nicolai85 – og de regulerer gerne på dem for at sikre netop god underholdnng: I år er Camaro og Rover 3500 SD1 blevet reguleret lidt ned i effekt og det betyder at der bliver bedre kampe med Mini og Capri.
Os der kan lide historisk korrekte biler må lig…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 186 8 år, 5 måneder siden
Nr. 83 er en DB Panhard, @jens-holm – og jeg synes også Simca-Abarth’en er endnu federe.
Musikalsk tænker jeg “Funkytown” egner sig til relæpop – men jeg var bestemt helst fri.
Mht. dyrene mener jeg at ka […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 186 8 år, 5 måneder siden
Nogle gange tænker jeg over, hvilken amerikanske bil der egentlig skal være min første. Andre gange tænker jeg slet ikke over det, @soren-w :-)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det lige så store men lidt oversete 70-års-jubilæum: Porsche 8 år, 5 måneder siden
Åh, det tror jeg nok du gør, @jakob356 – du HAR hørt melodien med at 924 “ikke er en rigtig Porsche” osv, og det skyldes jo netop det manglende blanke papir, da det kom til motoren. Det samme med 914 -som jo ret […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det lige så store men lidt oversete 70-års-jubilæum: Porsche 8 år, 5 måneder siden
En Porsche 911 har ikke pendulaksler, @joergen-thrane . Men det har 356.
Og Alpine Renault A110, en af verdens mere succesrige rallybiler :-). Det kan man jo lige tænke lidt over.
Ford Escort er trods alt […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det lige så store men lidt oversete 70-års-jubilæum: Porsche 8 år, 5 måneder siden
@henrik , der er meget rigtigt i det du skriver – men hvor tror du Porsches midler kom fra?!? Begge mærker startede for 70 år siden med stort set det samme.
@dan-wils , det er en interessant vinkel, som man i […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det lige så store men lidt oversete 70-års-jubilæum: Porsche 8 år, 5 måneder siden
@dan-wils , hvordan mener du 912’eren reddede 911’eren?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det lige så store men lidt oversete 70-års-jubilæum: Porsche 8 år, 5 måneder siden
@the-real-stig , mht. Lotus foregriber du begivenhedernes gang. Ligesom jeg selv gjorde for otte år siden (OTTE ÅR!!! Har jeg virkelig skrevet om biler så længe?!?!), da jeg forudsagde at Lotus ville havne i de […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 5 måneder siden
Klassikerverdenen stod sidste år i Ferraris 70-års jubilæums tegn: Alskens festivitas begyndte allerede i 2016 og er faktisk ikke afsluttet endnu. Hvorfor er festen for Porsche ikke lige så stor?
Jeg synes det […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 184 8 år, 5 måneder siden
Den brune Lamborghini i Matinéen her blev solgt i går for 412.000 dollars. Det er altså godt 50.000 over estimatet, og forklaringen er selvfølgelig farven. Den er brun, d’herrer – det er det de unge vil ha’!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Manxter 2+2 – Med sand mellem tæerne 8 år, 5 måneder siden
Manxsteren i artiklen blev solgt i går for 56.000 dollars. Det er godt nok mange penge for en Buggy, uanset hvordan man vender og drejer den.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Rally burde være en del af vinter-OL 8 år, 5 måneder siden
Ikke altsammen, @h-p-thygesen :-)
Det sidste med “Powerslide i sving er ikke det samme som venstrefodsbremsning eller speederløft” er i hvert fald rigtigt nok, og det er derfor jeg har foreslået Kronprins F […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 185 8 år, 5 måneder siden
Jeg har købt bil i Holland to gange: Min Volvo 445 (som jeg har endnu) og en Lancia Fulvia Coupé sammen med en kammerat. Volvoen var som den skulle være, men den angiveligt nysynede Lancia (som min kammerat se […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Rally burde være en del af vinter-OL 8 år, 5 måneder siden
Sikke en understyring i den Golf, @peter-plys-karlsen ! Det er så forskrækkeligt, at jeg er nødt til at kompensere med nogle blandede videoklip med Ari Vatanen og Katarina Witt på glatis.
Dog ikke sammen.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Rally burde være en del af vinter-OL 8 år, 5 måneder siden
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Rally burde være en del af vinter-OL 8 år, 5 måneder siden
@ib-erik , venstrefodsbremsning får ikke sneen til at sprøjte ud af hjulkasserne på den rigtige måde.
Men Katarina Witt er vi helt enige om!
- Hent mere