• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

nineteen + eight =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

8 + three =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Hembo

Profilbilled af Hembo

Hembo

@hembo

Active 12 år, 2 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 1
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 176 8 år, 7 måneder siden

    Nånej, det tror jeg nu ikke, @michael-s-lund : Sammenfaldet i år skyldes messecentrenes planer og det er sket før for nogle år siden – men det er bestemt ikke noget messerne ønsker, fordi de som sagt begge tabe […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 176 8 år, 7 måneder siden

    Angående de to samtidige messer, @michael-s-lund , så er det ikke med nogen af de tos gode vilje, for de kommer begge til at tabe på det: De store producenter og udstillere kan jo kun være eet sted af gangen, så […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den vigtigste af de nye veteraner bliver en rigtig klassiker: Corvette C4 8 år, 7 måneder siden

    Det var i hvert fald præcist den manglende effekt, der fik designteamet til at lægge så meget vægt på køreegenskaberne – simpelthen for at kompensere. Men jeg synes jo sådan set også, at de opnåede præstati […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 176 8 år, 7 måneder siden

    Ja, jeg håber da at møde mange af jer derude – og ikke kun i SLC :-)

    Slate Grey (som vist hedder Schiefergrau på originalsproget?) er svær at slå på en 356 eller tidlig 911. Totalt underspillet farve til så lækre biler.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 176 8 år, 7 måneder siden

    Michael Caine var et kæmpe stilikon og det er ren kørehandskeporno i det lille klip fra Get Carter: Hun holder en anelse akavet ved gearstangen og fingerer i det hele taget meget længere omkring den, men på en- […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den vigtigste af de nye veteraner bliver en rigtig klassiker: Corvette C4 8 år, 7 måneder siden

    Jeg fandt da forresten lige den gamle artikel, hvor jeg faktisk prøvede en C4 (akja, det er over seks år siden…) og jeg kan læse, at interiøret bestemt ikke faldt i min smag dengang – men resten gjorde:

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den vigtigste af de nye veteraner bliver en rigtig klassiker: Corvette C4 8 år, 7 måneder siden

    Jeg siger også tak for tippene, @tor-soerdal-brink . Og din årgangsslåfejl er rettet.

    Enig i det med instrumenterne, @sorensen – og generelt er interiøret også langt fra på samme niveau som resten. Sådan […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den vigtigste af de nye veteraner bliver en rigtig klassiker: Corvette C4 8 år, 7 måneder siden

    @ole-jagmann , nej, jeg har faktisk ikke rettet Wikipedia. Det kunne ellers godt gå hen og blive en pedants yndlingsbeskæftigelse – skal lige sætte mig ind i hvordan man gør.

    @soren-w , jeg er sådan set enig […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 7 måneder siden

    En meget kvik læser gjorde opmærksom på, at min liste med de nye 35-årige biler i år manglede nogen – herunder den måske allerbedste af hele årgangen, Corvetten af fjerde generation.

    Indlægget var det fra […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Flyd med Golfstrømmen 8 år, 7 måneder siden

    Måske er du bare bedre til at finde gode biler, @sune :-)

    Med fare for at blive stenet vil jeg dog lige påpege, at det ikke er en objektiv sandhed, at en Alfasud er “ufattelig meget federe end en golf”. Det s […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Flyd med Golfstrømmen 8 år, 7 måneder siden

    Du skærer lidt over een kam, @sune – og helt så enkelt var det jo ikke: Mon ikke der også var kvalitetsforskel på en VW Golf 1974 kontra en Allegro 1974, en Alfasud 1974, en Fiat 127 1974, en Renault 5? Jeg ska […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Moshimoshi til en japansk klassiker i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 7 måneder siden

    Lækkert lille projekt på et lækkert sted. Glæder mig til at se den i virkeligheden.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Flyd med Golfstrømmen 8 år, 7 måneder siden

    I lyset af normerne i 1974 (eller 1984 for II’erens vedkommende), så kommer man vel næppe uden om at Golf var kvalitet, @sune ?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ferraris Formel 1-trusler er altid bluff 8 år, 7 måneder siden

    Nænej, det er ingen undskyldning, @ole-jagmann : Jeg var ikke født. Men det glæder mig at kunne berige dig (og andre) om denne vigtige historie, der burde være på pensum i historietimerne under Italien. […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Moshimoshi til en japansk klassiker i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 7 måneder siden

    Det er stadig en fed farve, Dan! Nu også i et fedt værksted. Er den store hal varmet op med en varmepumpe?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 7 måneder siden

    Som man har kunnet læse i medierne, så truer Ferrari med at trække sig ud af Formel 1. Som de har gjort flere gange før. Men det er altid bluff. 

    Derfor understregede topchef Sergio Marchionne da også, at han […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Flyd med Golfstrømmen 8 år, 7 måneder siden

    God genfortælling af historien om den første Golf, Martin. Og jeg noterer mig, at bogen får hele 4,9 stjerner, hvilket vel nogenlunde svarer til bilens status blandt en hel masse bilkøbere :-).

    Jeg er dog ikk […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 7 måneder siden

    Det ser ud til at Wikipedia definerer en bils fødselsår som det år, hvor den blev præsenteret offentligt, @martin-lindoe-westergaard . Hvilket jo også giver god mening, synes jeg. Renault 25 kom godt nok førs […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Maserati Indy 4200 1969 8 år, 7 måneder siden

    Jeg kan heller ikke love det bliver i 2018 for mit vedkommende, @jakob356 – men Italien glimrer ved sit fravær i min personlige garage og jeg tænkte over det flere gange i 2017. På en-eller-anden sær måde har Japa […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 7 måneder siden

    Nu var der jo lige den forskel, @skaanning , at Triumph Acclaim faktisk ikke var en dårlig bil. Sådan een har jeg også altid godt kunnet tænke mig. Men den er jo også en ÆGTE klassiker :-)

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Tony Wawryk Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO