• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

nine + nineteen =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

one × five =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Hembo

Profilbilled af Hembo

Hembo

@hembo

Active 12 år, 3 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 1
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Alfa Romeo Giulietta Spider – tør du? 9 år, 1 måned siden

    Jeg gad heller ikke. Men nu KAN jeg jo heller ikke selv, og der afgør det vel i praksis for de fleste fornuftigt tænkende. Skal man købe sig til renoveringen, så hænger regnestykket nok ikke samm […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Mazda MX5 er en moderne MGB, ikke en Elan 9 år, 1 måned siden

    Elan oversætter Google til “energy, style, and enthusiasm”, @njal-fredhave . Det virker helt rigtigt – men nøjagtigt det samme kunne man nu også sige om MX5.

    Navnet Miata blev aldrig brugt i Europa, så vidt jeg […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Feriebilleder 9 år, 1 måned siden

    Ja, det var det jeg mente med “ikke-offensiv” rust: Forbipasserende turister kan ikke se den :-). Tak, jeg nyder det!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 1 måned siden

    Jeg har altid været fascineret af gadebilledet i Amsterdam, der er præget af en hel del klassiske biler. Her en portion blandede bolscher fra de seneste par dage.

    Så vidt jeg husker er det noget af […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Mazda MX5 er en moderne MGB, ikke en Elan 9 år, 1 måned siden

    Hvis @jens-hansen lige genlæste ordene, så ville han se, at de indeholder masser af ros og anerkendelse til MX5 og ingen fordomme.

    Det kan dog sagtens være, at Jens Hansen aldrig er stødt på samm […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Mazda MX5 er en moderne MGB, ikke en Elan 9 år, 1 måned siden

    @peter-boedker , selvom Europa og Elise umiddelbart med deres centermotor ligner hinanden, så synes jeg stadig at Elisen er den rigtige åndelige efterfølger til Elan. Mens Europas efterfølger vel nærmere er Espr […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 1 måned siden

    Nu læste jeg det igen et sted – sikkert fordi MX5 er kommet i fjerde generation og endnu engang er en fin bil. Men en Lotus Elan er det altså på ingen måde.

    Inden alt for mange løber ud og køber MX5 i den f […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: 1971 Marcos 3 litre til 100.000 9 år, 1 måned siden

    Der er fem billeder i annoncen, @soren-w ? Og udover at selve modellen er fantastisk, så står det ingen steder i hverken VIARETROs eller sælgerens tekst, at “bilen er fantastisk”. Endelig er prisen ikke fast, da […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: 1971 Marcos 3 litre til 100.000 9 år, 1 måned siden

    Med endnu nyere fælge, Uhgghhggg!!!! Men det er jo til at ændre på.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: 1971 Marcos 3 litre til 100.000 9 år, 1 måned siden

    Aha, @peter-hostrup ! Jeg havde jo bare sjusset at afgiften næppe kunne være over 20.000, men med en katalogpris i 1971 var bilen billigere end jeg troede. Så afgiften bliver nok noget mindre end 20.000, måske 15 […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 1 måned siden

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: 1971 Marcos 3 litre til 100.000 9 år, 1 måned siden

    Super annonce, @henrik-kjaer ! Kommer der nogle 3 Liters?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: 1971 Marcos 3 litre til 100.000 9 år, 1 måned siden

    Tak for rapporten fra virkeligheden, @peter-hostrup – håber det kan hjælpe nogen over de værste fordomme.

    Og: Man skal jo lige huske, at sælgeren er åben for bud, så de 12.000 / 100.000 DKK er ikke det sidst […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Eifel Rallye Festivals bedste vræl var en Maserati! 9 år, 1 måned siden

    Dels fordi lyden kom bag på mig, @ole-jagmann, og dels fordi mikrofonen i en smartphone er ubrugelig til den slags musik.

    Stol på mig: dén lyd skal opleves live og i 3D

    Det er ikke kun bagenden der er ko […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 1 måned siden

    At rejse er at leve – og at lære: I disse dage kører Eifel Rallye Festival igen med rallyhistoriens lækreste biler – men hvem skulle have troet, at en Maserati lød bedst af alle?

    Sidste år lagde jeg ture […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den sidste køretur 9 år, 1 måned siden

    Kun i Danmark skriver et bedemandsfirma om deres trækkerier med Skat, @gorm-r-pedersen ! Det er livet efter min bedste overbevisning for kort til.

    Den med brænding ved genindtrædning i atmosfæren er OK ret […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Maling og rustbeskyttelse af hjulkasser – hvordan? i forummet Generel teknik: som ikke er mærke specifik 9 år, 1 måned siden

    Du prikker til min dårlige samvittighed, Njal! Jeg må hellere se at komme igang – men i morgen kører jeg på ferie…dog ikke i Rover :-)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den sidste køretur 9 år, 1 måned siden

    Aah, jeg var ikke klar over, at det også kunne fås i Danmark, @h-p-thygesen . Men når det nu er i Randers, så undrer det mig, at det ikke er på en scooter? Personligt ville jeg dog vælge både den randru […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 1 måned siden

    Hvilken bilentusiast har ikke tænkt over den sidste køretur – samt naturligvis hovedspørgsmålet om, hvilket køretøj det skal foregå i?

    Jeg kom til at tænke på dette meget vigtige spørgsmål, da jeg i sidste u […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ikke alt der skinner er guld: Fiat Argenta 9 år, 1 måned siden

    @westmus , enig – salgstal i samtiden synes jeg også er meget spændende, men de siger jo ikke alt: Ro80 solgte jo aldrig ret godt, men var og er jo stadig en meget anerkendt konstruktion. Det var i den ånd jeg ka […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Tony Wawryk Hampton Court Concours Excels Again
  • Frans Hampton Court Concours Excels Again
  • Tony Wawryk Hampton Court Concours Excels Again
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Hampton Court Concours Excels Again
  • Tony Wawryk Hampton Court Concours Excels Again
  • Keld Jørgensen Hampton Court Concours Excels Again
  • Tony Wawryk Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Flere franske fristelser: Citroën, Renault eller Peugeot?
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO