jewer
@jewer
Active 3 timer, 4 minutter siden-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 7 måneder siden
Det er tankevækkende, at de to store svenske bilmærker SAAB og Volvo på en og samme tid er så forskellige og så ens.
!–more–Billedet her er fra det svenske rally 1965, og udtrykker det nærmest perfekt. Ove […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Visuel søndag: Hvad ville Renault sige? 11 år, 7 måneder siden
Sjovt nok Jakob, så ser jeg det helt omvendt…
Audi 100 coupé S er smuk og elegant i kraft af bedre tilpassede skærmåbninger og så allermest den veldesignede bagerste siderude.
Renault 17 har en for lille […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Visuel søndag: Hvad ville Renault sige? 11 år, 7 måneder siden
Det er da vist mere badasansdalen de er kommet frem i :-)
Reklamefolkene har sat sig ned og kigget på, hvad der er det bedste ved bilen og fundet frem til, at det er de ret lækre forsæder.
Dét præsenterer de […] -
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 7 måneder siden
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 109 11 år, 7 måneder siden
@kai, tak for dit link til 3D-sagerne. Nu ser jeg lige sagen an: Den oprindelige pakning er af “sort-olie-pap”-typen, de tre nye af “kartonpapir”-typen. En god (bil-)ven har noget oliepap-type liggende i rå form, […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 109 11 år, 7 måneder siden
Snobberne er jo ved at blive gamle og falde fra, og så er det at Ascona B får sin velfortjente chanse !
Den var aldeles ikke kikset i sin samtid, da den var kendt som en særdeles velkørende bil.
Den problem var […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 109 11 år, 7 måneder siden
Pakningen, Kai: Jeg har ringet rundt i både Danmark, Tyskland og England, og det bedste bud jeg har hørt er at bruge tre tyndere pakninger (på én gang – ja, forslaget kom fra en engelsk Ebay-Weber-forhandler, og […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 7 måneder siden
Tak for korrektionen, Jens – jeg kendte simpelthen ikke til den tidlige Z28, men det er tydeligvis en mangel i min opdragelse. Og så er det jo sjovt nok, at SÅDAN en model med DEN historie og specifiktion sikkert […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 7 måneder siden
Ok stefan, det er nok Fireird’en, men jeg er ignorant nok til, at se det lidt som potato/potato…
Men flammer da :-) -
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 7 måneder siden
Den hotteste Camaro var vel i øvrigt Z-28, og den var ganske diskret:
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 7 måneder siden
Hvis en Camaro var en følelse, hvilken følelse var den så?
Strengt taget lever Classic Data heller ikke af at forsøge at forudsige klassikermarkedet, de monitorerer bare hvad der sker og er sket. Det er […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 7 måneder siden
Køn er den ikke og tiden har ikke gjort det bedre.
Personligt design og en stærk understregning af “Jeg er min egen Texaner !”.
Men altså, når det ligefrem virker passene på en bil, med en stor lakerede ørn på […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 7 måneder siden
Tallene stammer fra ClassicData, der lever af den slags – dit Wartburgeksempel er som du selvfølgelig ved dybt useriøst.
Min pointe er ikke den numeriske, men spørgsmålet om årsagen. Dét synes jeg er […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 7 måneder siden
En let drævende dialekt, måske?
Men selvom jeg tror på tallene, så undrer mig jo også, Jacob.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 7 måneder siden
Det holder desværre ikke, Jacob B: Som min gamle kollega, delebilsbroder og knivskarpe analytiker altid sagde – “markedet har talt”.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, En vogntype jeg forstår bedre og bedre: Limousine 11 år, 7 måneder siden
Der var faktisk også en Checker til salg på samme auktion, Heine. Og den ER vel også at kategorisere som limousine, bare i kommerciel version?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 7 måneder siden
Det er nok en del af forklaringen, at Camaroen har ligget på et lavt niveau før – men det ændrer jo ikke ved, at prisstigningen må betyde, at den i løbet af 2014 er blevet væsentligt mere efterspurgt end før. […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 7 måneder siden
Nogle gange bevæger ViaRETRO sig på den gyngende subjektive grund og har det godt med det. Men i dag er det koldt, køligt og baseret på fakta, når vi udråber Camaro som 2014’s næsthotteste […] -
Claus Ebberfeld svarede til emnet Model biler. i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 7 måneder siden
Fangio! 250F hænger uløseligt sammen med Fangio. Smukkere sæson end hans 1957 skal man lede længe efter.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, En vogntype jeg forstår bedre og bedre: Limousine 11 år, 7 måneder siden
Uha, den er flot, Arnes Flavia. Og den hvide 2000 hos Martin Willem stod jeg og beundrede i sidste uge – også skøn. Men limousiner som sådan er de vel lige knap.
Dansk Wikipedia definerer limousine således: […]
- Hent mere
