jewer

Claus Ebberfeld commented on the post, Den glemte næstsidste AC: 3000 ME 11 år, 8 måneder siden

Det er jo AC Ace, andet oplæg, Kai. Endnu mere sjælden, endnu mere fiasko, men i mine øjne et mere kedeligt design og så i øvrigt en næsten ny bil og dermed i mine øjne ikke særligt klassikeragtig endnu.

I […]

Claus Ebberfeld commented on the post, Den glemte næstsidste AC: 3000 ME 11 år, 8 måneder siden

Essex-V6 en discountmotor? Det var så nyt for mig: Den var immervæk britisk Fords topmotor igennem et årti.

Den har altid været kendt for sit drejningsmoment helt fra kælderen, og bundmoment synes jeg […]

Claus Ebberfeld commented on the post, Tabitas Bianchina: Fire små hjul og en eftersmag af honning 11 år, 8 måneder siden

Og har en skofetish. Men hvilken rigtig kvinde har ikke det?

Det er i øvrigt tankevækkende, at Tabitas og Stilettos biler ikke kunne være mere forskellige – fra Bianchina til Corvette er der immervæk et […]

Søren Navntoft commented on the post, Tabitas Bianchina: Fire små hjul og en eftersmag af honning 11 år, 8 måneder siden

For god ordens skyld: Stiletto er stadig Stiletto. Tabita er Tabita og har ikke noget med hinanden at gøre, ud over at de naturligvis begge er højt elsket og respekteret på ViaRETRO

Ib Erik Söderblom commented on the post, Den glemte næstsidste AC: 3000 ME 11 år, 8 måneder siden

“1982 AC Ghia”, jo jeg ville da umidelbart ha’ gættet på en mildt stylet Fiero !

Ib Erik Söderblom commented on the post, Tabitas Bianchina: Fire små hjul og en eftersmag af honning 11 år, 8 måneder siden

Når en mand bli’r helt blød, varm og glad inden i, så er der noget som er rigtigt !

Dette gjorde en god fredag, endnu bedre !!!

Skulderklap til Tabita.

Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 8 måneder siden

En mikroskopisk italiensk cabriolet med en nuttedhedsfaktor i det røde felt, en blond skønhed med smokey eyes make-up og et indtagende smil. Det er et par af ingredienserne i dagens historie om Tabita og hendes […]

Ib Erik Söderblom commented on the post, Den glemte næstsidste AC: 3000 ME 11 år, 8 måneder siden

Ryhl, jeg har masser af forståelse for, at sætte en Busso i motorrummet, men uanset hvordan jeg vender og drejer det, kan jeg bare ikke finde nogle fornuftige argumenter, og endnu værre, hvis økonomien trækkes ind […]

Claus Ebberfeld commented on the post, Den glemte næstsidste AC: 3000 ME 11 år, 8 måneder siden

@Ryhl: Hovhov, er vi ikke enige om, at AC 3000 ME ER en lækker sportsvogn?!?

Og en lille en at tænke over: Når noget er blevet for dyrt, er det så en god idé at lave det endnu dyrere?

AC Scotland lavede mig […]

Claus Ebberfeld commented on the post, Flyvende – Uhhh det er så moderne 11 år, 8 måneder siden

Kender lidt flyfornemmelsen fra min SAAB.

Ib Erik Söderblom commented on the post, Den glemte næstsidste AC: 3000 ME 11 år, 8 måneder siden

Og så er det jeg beder dig Ryhl, redegøre for, eksakt hvorfor Essex’en er kedelig, som du postulerer det ?
Har den en forkert farve ?
Nej, man kan alligevel ikke se den.

Har den for dårlig performance (til […]

Claus Ebberfeld commented on the post, Den glemte næstsidste AC: 3000 ME 11 år, 8 måneder siden

Enig i at Bussoen er helt anderledes og klart en mere lækker motor i det hele taget. Men kritikken af 3000 ME gik på præstationerne, og der virker Bussovejen som meget besværlig i forhold til det lille udbytte. […]

Ib Erik Söderblom commented on the post, Flyvende – Uhhh det er så moderne 11 år, 8 måneder siden

Et lands infrastruktur har en hel del at sige, hvis man skal pege på en nytteværdi af en flyvende bil.
Der er væsentligt mere at vinde ved en flyvende bil i f.eks. Australien end i Danmark, for nogle.
Skal jeg […]

Ib Erik Söderblom commented on the post, Visuel søndag: Hopla med sydlandsk skørhed 11 år, 8 måneder siden

Hvordan var den så at køre, Plys ?

Klaus R, det lyder godtnok “spændende”.
Jeg ville nok foretrække et centralt anlæg, som spray’er direkte i motorkassen, frem for sådan to håndholdte slukkere, som også kræver […]

Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 8 måneder siden

I over 100 år har man drømt om den flyvende bil, og en af de mest indflydelsesrige bilfabrikanter har spået og forudsagt dens komme. Jeg kan skuffende meddele, at her på kanten af endnu et årsskifte, er der intet […]