-
Lars T Madsen commented on the post, Sexy Morris Ital: Findes den? 10 år, 7 måneder siden
Tror ikke at prototypen er photoshop. Bemærk det lille plateau af grus man har sat baghjulet på, for at få den rette hældning på bilen.
-
Lars T Madsen commented on the post, Copenhagen Classic Garage Grand Opening 10 år, 7 måneder siden
Jeg må også melde mig under Oktans faner – uforbeholdent.
Det er pudsigt at alle med lang “historie” i gammelsbilskredse, gå store buer udenom HBJ og ignorerer ham konsekvent når han dukker op til arr […]
-
Lars T Madsen commented on the post, Vinterkørslen er aflyst indtil videre 10 år, 9 måneder siden
Du må pudse brillerne Ole…. Det er en Daimler, med utæt udstødning…. Først hint var cromelisten på hjelmen :)
Også mange sjove biler i baggrunden på parkeringpladsen på taget, hvor man også skal på hug f […]
-
Lars T Madsen commented on the post, Vinterkørslen er aflyst indtil videre 10 år, 9 måneder siden
Du må pudse brillerne Ole…. Det er en Daimler, med utæt udstødning…. Først hint var cromelisten på hjelmen :)
Også mange sjove biler i baggrunden på parkeringpladsen på taget
Hr. Ebberfelt dejligt […]
-
Lars T Madsen commented on the post, Vinterkørslen er aflyst indtil videre 10 år, 9 måneder siden
Skønt forsidebillede – eller er det bare mig der har prøvet at sidde og tyde modller og stedbestemme det?
-
Lars T Madsen commented on the post, Visuel søndag: Find en fejl 11 år siden
Testarossa er US-spec. med side lamps – i modsætning til de andre?
-
Lars T Madsen commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 140 11 år siden
Jeg må erklære mig enig med Holmen, hvis fakta om XJ Coupe design ikke er godt, så benægter jeg fakta!
Den er noget af det mest elegante coupe født ud af et sedan design (og i det hele taget)! Så du er helt […]
-
Lars T Madsen commented on the post, En mand ser gult: Scimitar GTE 11 år, 1 måned siden
Morten Frost, den starter faktisk med “666”., som er “the number of the beast”
Claus, håber det bliver i en god betydning for dig, og det ikke er et varsel.
-
Lars T Madsen commented on the post, Jeg skal aldrig eje en højrestyret bil 11 år, 1 måned siden
Personligt gør det ikke den store forskel for mig. Men enig Betalingsanordninger er trælse, hvis man kører solo og de er sværere at sælge udenfor deres naturlige element.
Købte for 5 år siden en Minor Cab fra […]
-
Lars T Madsen commented on the post, Hjælp, jeg hænger fast i fremtiden! 11 år, 4 måneder siden
Ikke mange perler i 1980’erne. Men mon ikke en tidlig twin cam MR2, får en plads i historien – eller var det bare fordi en af mine faders mekanikere lånte mig hans et års tid tid efter jeg havde fået kørekort…..
-
Lars T Madsen commented on the post, Bilens 100 års rejse 11 år, 5 måneder siden
Jewer, det er vist velkendt at Lucas er – Inventor of the self-dimming headlamp…. , helt fra introduktionen :)
-
Lars T Madsen commented on the post, Ali MacGraw, lastbil og E-type med bagagebærer 11 år, 6 måneder siden
Både Convoy og Smokey and the bandit, er da noget af det mest kult 70’er, der kan opdrives.
Sidst jeg så Convoy må efterhånden være 12-14 år siden i Carsten Olvers (ovenfor) daværende XJ 6, hvor vi lige skulle […]
-
Lars T Madsen commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 112 11 år, 6 måneder siden
Jeg køber ikke fordommen omkring økonomi og polarisering af hobby. Og det er bestemt ikke en ny tanke, den har altid været der.
Er folks økonomiske formåen omvendt proportional med deres “sande” […]
-
Lars T Madsen commented on the post, Et tyndt indlæg om tynde dæk 11 år, 8 måneder siden
Ofrer også vinterhjul, om det er forhjuls-, baghuls- eller 4 hjulstrækkende. Det er så ganske markant en forskel – faktisk kører jeg med M+S på hverdagsbilen hele året, fordi den står så meget bedre fast på våde […]
-
Lars T Madsen commented on the post, Tabitas Bianchina: Fire små hjul og en eftersmag af honning 11 år, 9 måneder siden
Går også og drømmer om at bytte min 500 ud med en Autobianchi….
Hvis man falder på halen over en 500, så er man jo magtesløs, når man møder en Autobianchi.
-
Lars T Madsen commented on the post, Dagens cylindertal: 25 1/3 (eller: Simple Living 3.0) 11 år, 9 måneder siden
Claus, een udfordring er at få reduceret – men den sande test, bliver at holde nalderne væk fra den næste gode ide, om det der lige mangler i garagen.
Tror at du må indse, at der er tale om en kronisk lidelse, […]
-
Lars T Madsen commented on the post, Jaguar E-type set udefra 11 år, 10 måneder siden
Bare for at være lidt skæv på den….så ville jeg vælge en OTS med hardtop i semi racetrim. Jeg synes de ser så skarpe ud (grænsende til det lidt småflabet) – og så kan man jo altid tage hardtoppen af, hvis man […]
-
Lars T Madsen commented on the post, 3000: Den lidt skæve motorstørrelse 11 år, 10 måneder siden
Den med genbrug af grundkonstruktionen kan jeg godt købe ind i. Jaguar er et glimrende eksempel – de nåede faktisk 5 forskellige størrelser på XK motoren dens 44 årige levetid…
Foruden de mest kendte størrelser […] -
Lars T Madsen commented on the post, Showtime! I dag: London 1974 11 år, 11 måneder siden
Claus, tror du tænker på SIII, som blev videreført i 1986-1993, sideløbende med XJ 40. I 1993 kom XJ 40 endelig med V12 – 7 år efter modellens introduktion…
Skiftet fra SI til SII var et rent skifte omkring […]
-
Lars T Madsen commented on the post, Showtime! I dag: London 1974 11 år, 11 måneder siden
Jo, men det er jo snyd. Fakta kan ødelægge mange gode diskussioner… :)
- Hent mere