Register

nine − three =

A password will be e-mailed to you.

Mens de gule forlygter er udfaset og ikke længere er et karakteristika for franske biler, så består bulerne.

Jeg er i skrivende stund på ferie i Antibes med min kone, og selvfølgelig har jeg fået lyst til en fransk bil – det siger næsten sig selv. Den må gerne have gule lygter, selvfølgelig. Det skal den faktisk helst, da det jo også har noget med alder at gøre. Men inden jeg kommer til det, så har jeg tænkt lidt over de mange buler – og jeg forstår det faktisk ikke.

Man kender jo billedet fra Paris, og dér har jeg egentlig bare afskrevet det med, at trafikken jo er kaotisk, byen nærmest overfyldt og at franskmændene generelt bare kører som gale. Så selvfølgelig giver det buler. Men Antibes er ikke Paris men meget, meget mindre og lige midt imellem Antibes og Juan les Pins hvor vi bor er der nærmest roligt. Alligevel så jeg en bil som den her Xantia (en model som jeg i øvrigt bedre og bedre kan lide – det tog også henved tyve år…) foran en bager:

Ikkesandt? Tre buler ligesom i børnesangen. Og det af vidt forskellig art. Den ved bagskærmen er jo tydeligvis en slags parkeringsskade, og forskærmen vel en Monoprix-bule (fransk variant af Bilkabule) eller noget. Den på bagklappen (forsidebilledet) er dog rigtig aggressiv og så sært placeret, at jeg ikke engang kan forstille mig, hvordan den er opstået.

Synd for den fine bil. Men den var som sagt langt fra ene om det, og det er for nemt at sige at det er bulet, fordi den er gammel. Selvom det statistisk set selvfølgelig har udsat den for flere buleforsøg over årene. Der var også nærmest nye biler med buler. Og ikke mindst hverdagsslidere derimellem, der havde rigtigt mange buler, afrevne lister og manglende sidespejle: Det var simpelthen karakteristisk for gadebilledet, også i den rolige feriebys sidegader. Og jeg SÅ altså autoværksteder i byen også, så jeg tænker de kunne vælge at få det lavet – mais non, de kører gladeligt rundt med bulerne. Er det mon for turisternes skyld?

Men OK, i Xantiaens tilfælde kan jeg godt forstå ejeren har valgt ikke at lave bulen, for den kan heller ikke hernede være mange sure franc værd. Og desuden havde den andre problemer:

Prøv at kalde det her patina, og se hvor charmerende det straks bliver!

En kommentar

  1. Jensby

    Min hverdagsbil holder på gaden i København. Det betyder så at den får skrammer på dørene og siden når den holder på skråparkering og på hjørnerne når den er parallelparkeret 🤷🏼‍♂️.
    Måske ikke franske tilstande men det nærmer sig, og nej de bliver ikke fixet da der alligevel kommer ridser eller skader igen.
    C’est la vie

    Besvar

Skriv en kommentar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.