-
Kim Jensen commented on the post, Et tyndt indlæg om tynde dæk 11 år, 7 måneder siden
elp,
Jeg havde i tidernes morgen nogle vinterdæk på min Mini, det var Skovgård regummi.. Dvs man havde taget et 145r10 standard dæk, guderne vide hvor gammelt, og lagt en tommetyk slidbane på, der mest af alt […] -
Kim Jensen commented on the post, Et tyndt indlæg om tynde dæk 11 år, 7 måneder siden
Svip, du har ret, derfor skrev jeg “alt andet lige”. Nu har jeg så kørt 2CV/Mehari i over 20 år, Helårs, tja en enkelt vinter rullede vi 25.000-30.00o vinter kilometre. Jeg har kørt på et hav af dæk, sommer så vel […]
-
Kim Jensen commented on the post, Et tyndt indlæg om tynde dæk 11 år, 7 måneder siden
Her til sammenligning, Et moderne lavprofil 135/70r15 vinterdæk og et Michelin X 125(/90)r15. Typiske dæk man ville finde på 2cv. Hvis logikken om smalle dæk skulle holde, så skulle X dækket være bedre alt andet […]
-
Kim Jensen commented on the post, Et tyndt indlæg om tynde dæk 11 år, 7 måneder siden
Claus regnestykket går ikke op. Det er totalt ligegyldigt om dit dæk er 250 eller 125 mm bredt, hvis de sidder på samme bil og har samme dæktryk, så er arealet og dermed anlægstrykket det samme, det siger […]
-
Kim Jensen commented on the post, Et tyndt indlæg om tynde dæk 11 år, 7 måneder siden
Problemet er at “smalle dæk = højere anlægstryk” devisen er noget forkvaklet vås. Men smalle dæk kan utvivlsomt have sine fordele. Men lad os kigge på 2CVen, nu den altid bliver fremhævet pga sine “smalle dæk”. […]
-
Kim Jensen commented on the post, Et tyndt indlæg om tynde dæk 11 år, 7 måneder siden
Nu kniber det jo gevaldigt med at få de fysiske love til at hænge sammen når man bliver ved med at på stå “smalle dæk giver højere anlægstryk” og i samme åndedrag henvise til 2CVens overlegenhed i sne.. Er der […]
-
Kim Jensen svarede til emnet Hjælp til at identificere bil fra før 1951 i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 8 måneder siden
Der er ingen tvivl, Singer Le Mans. Alene faconen på køleren skriger Singer.
-
Kim Jensen commented on the post, Beviset for, at både evolution og forhjulstræk kan være spændende: Peugeot 205 GTI 11 år, 8 måneder siden
@Peter Plys
Her det bedste af begge verdener, Jeg solgte den for nylig til en samler. 122hk og masser af sjov, selv med en autogearkasse. Men absolut nok en af de sidste på danske plader..Nok en af de sidste på […] -
Kim Jensen commented on the post, Beviset for, at både evolution og forhjulstræk kan være spændende: Peugeot 205 GTI 11 år, 8 måneder siden
Jeg har haft fætteren til 205 gti, Visa GTI. Lidt mindre bling og image, men absolut en overset GTI, med samme teknik som 205GTI, dog kun standard med 1.6 (105 & 115hk) maskinen. Men 1.9 passede i..
-
Kim Jensen commented on the post, Det er tanken, der tæller: Tyrkiets første sportsvogn 11 år, 8 måneder siden
Der var iøvrigt en forbindelse mellem Reliant og Anadol. En af de fælles projekter der ikke blev til noget var Reliant Scimitar RE7/Anadol FW11, tegnet af Marcello Gandini i 1977. Det er så ikke helt rigtigt at […]
-
Kim Jensen commented on the post, Jaguar Foxbat: Praktik før skønhed 11 år, 8 måneder siden
Jeg synes simpelthen den er genial. Intet mindre end genial.
-
Kim Jensen commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 104 11 år, 8 måneder siden
“Renault burde have hyret en designer, når de nu var i gang. ” Det gjorde Renault skam, igen ringere end Gandini.
-
Kim Jensen commented on the post, Hvem ville nogensinde tagchoppe en Ferrari GTO? 11 år, 8 måneder siden
Bilen som den står i dag er jo historieløs..trist trist..
-
Kim Jensen commented on the post, Søndagsdysten: Citroën SM vs. Maserati Merak 11 år, 8 måneder siden
Som GT bil er SM det naturlige valg, når man ved at en GT er en hurtig rejsebil til langture og ikke er en sportsvogn. Men et Maserati sidestykke til SM..Tja Quattroporte 2 hvis man har den der sygelige paniske […]
-
Kim Jensen svarede til emnet Billedquiztråden 2 i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 8 måneder siden
Umiddelbart ligner den jo Ferrari Barchetta lidt.. Er vi ude i noget Ferrari monstro?
-
Kim Jensen commented on the post, Ufarlig mandag: Hvorfor forhjulstræk styrer 11 år, 8 måneder siden
Fnis, Behøver jeg sige elg-test? Hurtigste bil igennem er stadigvæk en over 20 år gammel forhjulstrækker.. Fransk naturligvis :-D
-
Kim Jensen commented on the post, Visuel søndag: Hopla med sydlandsk skørhed 11 år, 8 måneder siden
Ib, det var så kun de allerførste årgange der havde paraplygearet. Hvorfor gearet skulle i gulvet har jeg aldrig forstået logikken i.
-
Kim Jensen commented on the post, Ufarlig mandag: Hvorfor forhjulstræk styrer 11 år, 8 måneder siden
Det var faktisk noget der med vilje blev indbygget i forhjulstækkere, det med overstyringen. Forhjulstrækkere der overstyrede ved panikslip fik ros af motorjournalisterne fordi en overstyring kunne udligne en […]
-
Kim Jensen commented on the post, Ufarlig mandag: Hvorfor forhjulstræk styrer 11 år, 8 måneder siden
Da de første forhjulstrækkere blev udviklet (rent er forhjulstrækket ældre end baghjulstrækket rent bilhistorisk, men det er et sidespring), var det ikke pladshensyn eller økonomi der blev tænkt på. Det var […]
-
Kim Jensen commented on the post, Visuel søndag: Hopla med sydlandsk skørhed 11 år, 8 måneder siden
@Soren
Jeg mener bestemt at Fiat 127 og Polo hurtigere blev bedagede end R5 designmæssigt. R5 har en glathed over fronten som hverken 127 eller Polo havde. Ingen lodret gammeldags kølergrill, ingen kromkofangere. […] - Hent mere