• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

3 × two =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

fourteen − 6 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Kim Jensen

Profilbilled af Kim Jensen

Kim Jensen

@meharidude

Active 7 år, 5 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 0
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Et tyndt indlæg om tynde dæk 11 år, 7 måneder siden

    elp,
    Jeg havde i tidernes morgen nogle vinterdæk på min Mini, det var Skovgård regummi.. Dvs man havde taget et 145r10 standard dæk, guderne vide hvor gammelt, og lagt en tommetyk slidbane på, der mest af alt […]

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Et tyndt indlæg om tynde dæk 11 år, 7 måneder siden

    Svip, du har ret, derfor skrev jeg “alt andet lige”. Nu har jeg så kørt 2CV/Mehari i over 20 år, Helårs, tja en enkelt vinter rullede vi 25.000-30.00o vinter kilometre. Jeg har kørt på et hav af dæk, sommer så vel […]

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Et tyndt indlæg om tynde dæk 11 år, 7 måneder siden

    Her til sammenligning, Et moderne lavprofil 135/70r15 vinterdæk og et Michelin X 125(/90)r15. Typiske dæk man ville finde på 2cv. Hvis logikken om smalle dæk skulle holde, så skulle X dækket være bedre alt andet […]

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Et tyndt indlæg om tynde dæk 11 år, 7 måneder siden

    Claus regnestykket går ikke op. Det er totalt ligegyldigt om dit dæk er 250 eller 125 mm bredt, hvis de sidder på samme bil og har samme dæktryk, så er arealet og dermed anlægstrykket det samme, det siger […]

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Et tyndt indlæg om tynde dæk 11 år, 7 måneder siden

    Problemet er at “smalle dæk = højere anlægstryk” devisen er noget forkvaklet vås. Men smalle dæk kan utvivlsomt have sine fordele. Men lad os kigge på 2CVen, nu den altid bliver fremhævet pga sine “smalle dæk”. […]

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Et tyndt indlæg om tynde dæk 11 år, 7 måneder siden

    Nu kniber det jo gevaldigt med at få de fysiske love til at hænge sammen når man bliver ved med at på stå “smalle dæk giver højere anlægstryk” og i samme åndedrag henvise til 2CVens overlegenhed i sne.. Er der […]

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen svarede til emnet Hjælp til at identificere bil fra før 1951 i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 8 måneder siden

    Der er ingen tvivl, Singer Le Mans. Alene faconen på køleren skriger Singer.

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Beviset for, at både evolution og forhjulstræk kan være spændende: Peugeot 205 GTI 11 år, 8 måneder siden

    @Peter Plys
    Her det bedste af begge verdener, Jeg solgte den for nylig til en samler. 122hk og masser af sjov, selv med en autogearkasse. Men absolut nok en af de sidste på danske plader..Nok en af de sidste på […]

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Beviset for, at både evolution og forhjulstræk kan være spændende: Peugeot 205 GTI 11 år, 8 måneder siden

    Jeg har haft fætteren til 205 gti, Visa GTI. Lidt mindre bling og image, men absolut en overset GTI, med samme teknik som 205GTI, dog kun standard med 1.6 (105 & 115hk) maskinen. Men 1.9 passede i..

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Det er tanken, der tæller: Tyrkiets første sportsvogn 11 år, 8 måneder siden

    Der var iøvrigt en forbindelse mellem Reliant og Anadol. En af de fælles projekter der ikke blev til noget var Reliant Scimitar RE7/Anadol FW11, tegnet af Marcello Gandini i 1977. Det er så ikke helt rigtigt at […]

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Jaguar Foxbat: Praktik før skønhed 11 år, 8 måneder siden

    Jeg synes simpelthen den er genial. Intet mindre end genial.

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 104 11 år, 8 måneder siden

    “Renault burde have hyret en designer, når de nu var i gang. ” Det gjorde Renault skam, igen ringere end Gandini.

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Hvem ville nogensinde tagchoppe en Ferrari GTO? 11 år, 8 måneder siden

    Bilen som den står i dag er jo historieløs..trist trist..

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Søndagsdysten: Citroën SM vs. Maserati Merak 11 år, 8 måneder siden

    Som GT bil er SM det naturlige valg, når man ved at en GT er en hurtig rejsebil til langture og ikke er en sportsvogn. Men et Maserati sidestykke til SM..Tja Quattroporte 2 hvis man har den der sygelige paniske […]

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen svarede til emnet Billedquiztråden 2 i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 8 måneder siden

    Umiddelbart ligner den jo Ferrari Barchetta lidt.. Er vi ude i noget Ferrari monstro?

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Ufarlig mandag: Hvorfor forhjulstræk styrer 11 år, 8 måneder siden

    Fnis, Behøver jeg sige elg-test? Hurtigste bil igennem er stadigvæk en over 20 år gammel forhjulstrækker.. Fransk naturligvis :-D

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Visuel søndag: Hopla med sydlandsk skørhed 11 år, 8 måneder siden

    Ib, det var så kun de allerførste årgange der havde paraplygearet. Hvorfor gearet skulle i gulvet har jeg aldrig forstået logikken i.

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Ufarlig mandag: Hvorfor forhjulstræk styrer 11 år, 8 måneder siden

    Det var faktisk noget der med vilje blev indbygget i forhjulstækkere, det med overstyringen. Forhjulstrækkere der overstyrede ved panikslip fik ros af motorjournalisterne fordi en overstyring kunne udligne en […]

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Ufarlig mandag: Hvorfor forhjulstræk styrer 11 år, 8 måneder siden

    Da de første forhjulstrækkere blev udviklet (rent er forhjulstrækket ældre end baghjulstrækket rent bilhistorisk, men det er et sidespring), var det ikke pladshensyn eller økonomi der blev tænkt på. Det var […]

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Visuel søndag: Hopla med sydlandsk skørhed 11 år, 8 måneder siden

    @Soren
    Jeg mener bestemt at Fiat 127 og Polo hurtigere blev bedagede end R5 designmæssigt. R5 har en glathed over fronten som hverken 127 eller Polo havde. Ingen lodret gammeldags kølergrill, ingen kromkofangere. […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Tony Wawryk Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO