Kim Jensen
@meharidude
Active 7 år, 5 måneder siden-
Kim Jensen commented on the post, 1968-generationen: Fedt, mand! 8 år, 6 måneder siden
I Mehariens tilfælde er det faktisk 68 modellen der vises, da 69 udgaven (som faktisk kom i efteråret 68) var lidt anderledes.
-
Kim Jensen commented on the post, Weekend Matiné Nr. 178 8 år, 7 måneder siden
@kai Det er en Wolseley Hornet eller Riley Elf, luksus udgave af Minien med anden front og hækparti.
-
Kim Jensen commented on the post, Weekend Matiné Nr. 178 8 år, 7 måneder siden
halefinner..jo tak helst bag på en Mini..den står på min liste over ønske biler.
-
Kim Jensen commented on the post, Nyttige tyske vendinger 8 år, 7 måneder siden
det bedste ord i en tysk håndbog, det var til en 2cv med centrifugal kobling og dertil hørende spjældbremse til karburatoren Hold nu fast: FliehkraftKupplungDrosselKlappeDämpferRegulierSchraube…et ord….jeg tør […]
-
Kim Jensen commented on the post, Visuel søndag: Dog-leg-garantien 8 år, 7 måneder siden
ældre 2cv6/Ami6 speedometer, dogleg ja..tre gear + surmultiplee (udenlandsk for overdrive). Senere modeller havde et 4 tal istedet for S..
-
Kim Jensen commented on the post, Visuel søndag: Dog-leg-garantien 8 år, 7 måneder siden
@poul-houborg-jepsen 2CV har det fordi den oprindeligt var en 3+overgear, hvilket fremgik af skiftemønstret på speedometeret helt op til start 70erne. Så giver dogleg mening på en 2cv trods de 4 gear.
-
Kim Jensen commented on the post, Jørgen, er du med til den endelige korsfæstelse af den franske gigant? 8 år, 7 måneder siden
@jewer angående differ der sender kraften ud til det mest belastede hjul, de findes, de hedder Torsen eller torque sensitive.
-
Kim Jensen commented on the post, Jørgen, er du med til den endelige korsfæstelse af den franske gigant? 8 år, 7 måneder siden
Det er sandt at der bliver sendt en smule, kraft ud til det belastede hjul, men ikke noget der i praksis kan flytte en bil. Jeg har tit haft hævet det ene drivende hjul på donkraft, med motoren i tomgang i gear, u […]
-
Kim Jensen commented on the post, Jørgen, er du med til den endelige korsfæstelse af den franske gigant? 8 år, 7 måneder siden
@jewer som Anders skriver, det er altid det hjul med mindst modstand der får “tildelt” kræfterne. Hvis begge hjul står på asfalten er der ingen problemer, men du kender det sikkert fra vinterkørsel, det at det […]
-
Kim Jensen commented on the post, Jørgen, er du med til den endelige korsfæstelse af den franske gigant? 8 år, 7 måneder siden
Hvis man piller det ene forhjul af, kan bilen ikke køre en meter, uanset om den har en “elendig” vægtfordeling eller ej (indtil nu er det stadigvæk en bil med “elendig vægtfordeling” der er hurtigst i elg […]
-
Kim Jensen commented on the post, Små stykker fredagsslik: Mikrobiler 8 år, 7 måneder siden
Strengt fandtes der ikke en firehjuls Messerschmitt, da den hverken hed Messerschmitt eller blev bygget af Messerschmitt, men af FMR. Og den hed jo så hellerikke Tiger, men TG500. Men hvad er en mikrobil? […]
-
Kim Jensen commented on the post, Jeg elsker glasfiberbiler – nogle tips? 8 år, 9 måneder siden
Meharien var ganske rigtig ABS, og er en frygtelig rustælde, men jeg vil komme med en salomonisk dom.. Meharier bygget til det sydamerikanske marked var faktisk glasfiber. Men her var chancen for en glasfiberbil, […]
-
Kim Jensen commented on the post, Katalysator til din grønnere klassiker? 8 år, 9 måneder siden
Allerede for over 25 år siden solgte Clinikken (nu 2cv-clinikken) Euro 1 katalysator til 2cv. Ulrik, (dansk 2cv guru, indehaver af Clinikken og 2cv ekspert) testede systemet og det virkede over alt forventning, […]
-
Kim Jensen commented on the post, Mærkecups tæller ikke som motorsportshistorie 8 år, 9 måneder siden
Nu har 2cv faktisk kørt rally mod andre mærker. Blandt andet det legendariske argentinske GP, som i gamle dage foregik over 5000km ujævnt terræn. Hvor de triumferede ved som eneste hold at fuldføre med samtlige biler.
-
Kim Jensen commented on the post, Er klassiske indsprøjtningsanlæg sværere end moderne? 8 år, 10 måneder siden
Bortset fra det, budgetbilen Citroe nVisa er bestemt ikke uinteressant. Den behøver nemlig ikke Lumenition, den er født med 100% elektronisk Motorola tænding, helt uden mekanik af nogen art udover en va […]
-
Kim Jensen commented on the post, Billigt gummi til den store 8 år, 10 måneder siden
@anders-teglman, lige præcis Maxxis AP2 klarer testene ganske udmærket. http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2015-Auto-Express-All-Season-Tyre-Test.htm men udvalget er ikke stort i dimensionen 125r15 > 145/80r15 […]
-
Kim Jensen commented on the post, Billigt gummi til den store 8 år, 10 måneder siden
Maxxis AP2 på 2cv
-
Kim Jensen commented on the post, Billigt gummi til den store 8 år, 10 måneder siden
Nu skriver @leo-jensen at dæk uden oplysning om profil højde har en profil højde på 82%, samtidigt med at 125R15 Michelin X nævnes. Sjovt nok er X dækket en udpræget højprofil der nærmer sig 90%. Det sjove er […]
-
Kim Jensen commented on the post, Den latente svane 8 år, 10 måneder siden
Jeg har altid synes Ro80 har mindet mig lidt om en afdæmpet firedørs Panhard 24ct. Er det bare mig der har de tanker.. Men jo en Ro80 er et flot design.
-
Kim Jensen commented on the post, Minimalistiske biler 8 år, 11 måneder siden
@joergen-jacobsen 2cv blev præsenteret i 1948, men en lille forserie blev lavt i 1938. Forserien, TPV, var endnu mere minimalistisk end den vi kender som 2cv, den havde en vinduesvisker, hånddrevet, en forlygte, i […]
- Hent mere