• In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Hvis man gennem tiden har ejet flere forskellige veteranbiler, så er sandsynligheden for, at man selv har importeret én fra udlandet temmelig stor. Det betyder en del mere pa […] Vis

    Jeg er helt på linje med både AlfaHahn og du Claus.
    Få krabaten til DK, få den fortoldet, og gjort køreklar (evt. synet.)
    Herefter kan man lade bilen transportere til UK, for det helt store service.

    Har netop foretaget en sammenlignelig operation, hvor jeg har hentet en Jensen Interceptor hjem fra USA, og fortoldet den i DK.…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post En voksen mand bliver snart veteranejer for første gang I sommer skrev jeg en beretning om en mand, som brændende ønskede sig en Jaguar MK II, men som af hensyn til parforholdets fr […] Vis

    Sikken fantastiks kone!
    Fødselaren, skal selvfølgelig have en Jaguar MKII, når det netop er sådan en han ønsker sig. Med 175.000,- kr. i ren handel, er jeg ganske sikker på, at man i dagens marked, kan finde et udemærket eksemplar.

    Kontakt til Jaguar Club Denmark, kunne være en god begyndelse

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Der blæser vinde som varsler forandringer. De store byer i Europa lukker af for osende biler. Elbiler nyder popularitet som aldrig før og alle vil gøre noget godt for klimaet. Kla […] Vis

    Der er en meget simpel måde, hvormed ejere af klassiske biler kan køre fremtiden sikkert, og CO2-neutralt i møde. Hvis fremstilling af bio-metanol sættes i system, kan det substituere benzin 1:1 – og sågar med et oktantal på omkring 110!

    Fremstillingen af bio-metanol er en kompleks kemisk process, men grundingredienserne er: vind- eller solba…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det har været en god weekend med masser af patina. Mange ViaRETRO-læsere har de sidste par dage været til Rømø Motor Festival, som jeg fortsat ikke kan rose nok: Jeg var med til […] Vis

    Henrik Kjær
    En klassisk Ford Transit vil være passende til jeres Marcos…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post ViaRETRO’s træf på Arne Jacobsen-tanken ved Skovshoved er blevet en stor succes. Ja, den kan faktisk ikke blive større. Siden ViaRETRO i samarbejde med Olivers begyndte på de uge […] Vis

    Hvorledes forholder det sig med Viaretro Cars & Coffee vest for storebælt… finder man f.eks. et tilsvarende arrangement i den jyske hovedstad Aarhus ?

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Helt præcist, så koster det 26 kr. at køre fra hjørnet af Enghavevej og Vesterbrogade til Nytorv i København på et elektrisk løbehjul. Det er lejeprisen for at kunne stige på det […] Vis

    Gentlemen, Ingen grund til panik…

    Den fremtidige “magiske løsning” til problemstillingen om generel accept, og brug, af klassiske biler, vil være at gøre brug af en CO2-neutralt bio-methanol.
    Nemt og billigt at producere, højt oktan indhold, og kan umiddelbart hældes i tanken.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Man kan diskutere længe, hvem der kom først med SUV-begrebet. Man kan også lade være: Det var Rover i 1970. Ovenpå min kollega Sørens store følelsesudbrud af kærlighed til livet i […] Vis

    Land Rover

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Man kan diskutere længe, hvem der kom først med SUV-begrebet. Man kan også lade være: Det var Rover i 1970. Ovenpå min kollega Sørens store følelsesudbrud af kærlighed til livet i […] Vis

    Uhh.. Michaels fantastiske Range Rover!
    Mødte på min vej i dag, disse skønne engelske damer…

  • Morten K commented on the post, Den sidste køretur 9 år siden

    Vi må heller ikke glemme denne her…

  • Min fine Porsche kunne i den grad have brug for den helt store omgang lakpleje!
    911’eren blev vinterparkeret i August 2016, beskidt som den var, med fluer og skidt fra mere end 3.000km sommerferiekørsel i […]

  • Det er sjovt, men også aktuelt at “WAXIT” temaet bringes op.
    Har for kort tid siden læst en længere artikel i et anderkendt engelsk motormagasin, at mange europæiske bilfabrikanter, nu seriøst overvejer at stop […]

  • Herligt med indsigt i dine projekter, det giver klart inspiration til at gå i garagen.
    Ved ikke helt hvad du mener mht. “sølvpapir” men hvis Dynamats ikke går ind under den kategori, kan dette materiale varmt an […]

  • Til trods for, at jeg har en forkærlighed for italienske GT-biler, så er Aston Martins Shooting Brakes (og i særdeleshed DB5’eren) nok nr. 1 på min drømme-klassiker-liste….
    Den er über-cool, praktisk, og oser […]

  • Til trods for at de fleste biler i min garage er fra hhv. 60’er og 70’erne, synes jeg det er rigtig herligt, at vi på Viaretro, også kan læse om yngre spændende biler…

    I min personlige optik, kan det bli […]

  • Hvis Opel er kedelig, så må det være derfor, at bilerne gennem tiderne, har været så populære i DK? – eller rettere, så er det hele jo’ fint afstemt ift. den grå og kedelig dansker…. ;-)

  • Sidemarkeringlamper må da være noget selve djævlen har skabt i samråd med de amerikanske myndigheder, og de ekstra lamper, har hverken plads på biler af europæisk, eller japansk afstamning.
    Svejs hullerne til på […]

  • Jeg er stor fan af Super GT-biler, og jeg synes bestemt BMW 8-serien holder, den er både skruet ordenligt sammen, smuk og cool.
    For ti år siden, var fanskaren, af den nu feterede BMW 6-serie vel også mindre, så […]

  • En Jarama er da aldeles himmelsk, og jeg deler helt sikkert skribentens begejstring for denne Super GT.
    Måske besidder Jarama’en ikke den naturlige og oplagte skønhed som begejstre ved Miura eller Islero, men til […]