Michael Sehested Lund
@mslund
Active 11 timer, 27 minutter siden-
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 213 7 år, 11 måneder siden
En ADO16 Mk2 – min første bil arvet efter min morfar.
Min var dog badge engineered til Morris-udgaven, men farven den samme. Ikke alene er motoren en ”big block” som Claus skriver, den har også den magiske […] -
Michael Sehested Lund's profile was updated 7 år, 11 måneder siden
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Traktor & træk – men ikke traktortræk! 7 år, 11 måneder siden
Nu har jeg ikke så meget forstand på traktorer, men det må være oplagt for Claus at gå efter en Porsche-Diesel – en sakaldt “Volkstraktor” eller “Kleinschlepper”. Den har ganske vist ikke boxermotor, men er luft […]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 212 7 år, 11 måneder siden
@kim , det er netop placeringen af motorens tyngdepunkt, der afgør det. I Smart/Twingo’s tilfælde hælder motoren så meget bagover, at motorens tyngdepunkt kommer så langt bagud, at der ikke længere er tale om en c […]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 212 7 år, 11 måneder siden
@kim , motorens tyngdepunkt i en Smart er ikke foran bagakslen som i FIAT X1/9 eller i Toyota MR2, hvor motorerne står ret og ned. Det gør den ikke i en Smart, der er tilmed bagagerum oven på den.
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 212 7 år, 11 måneder siden
@kim , hvis du som definition bruger, at krumtapakslen sidder foran bagakslen, har du ret.
Ser man derimod på vægtfordelingen, er der ikke så meget centermotor over en Smart, så det gør noget, da hele moto […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 212 7 år, 11 måneder siden
@kim , den første generation af Smart ForFour var baseret på en Mitsubishi og havde motoren foran. De to første generationer af Renault Twingo havde også motoren foran.
Den seneste (2.) generation af Smart For […] -
Michael Sehested Lund svarede til emnet Indendørs Parkering i København (K) i forummet Introducér dig selv og din bil 7 år, 11 måneder siden
Hej Jørgen,
Kælderen er som udgangspunkt tør og temperaturen stigende jo længere man kommer væk fra indgangsporten – vi har selv en plads til vores gamle 911 Targa i den fjerne ende og er godt tilfredse.
Der er pt. mange ledige pladser, da Nellemann Leasing, inden de flyttede, havde mange pladser dernede.
Anlægget er aflåst med automati…[Læs mere] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 212 7 år, 11 måneder siden
@jakob356 , jeg er meget enig med dig i, at forslaget i sin nuværende udformning helt klart har nogle indlysende huller, som kan udnyttes til sligt. Alligevel har jeg selv skrevet under på det.
Den nuværende Re […]
-
Michael Sehested Lund svarede til emnet Indendørs Parkering i København (K) i forummet Introducér dig selv og din bil 7 år, 11 måneder siden
Hej Jørgen,
Hvis der ikke skulle være plads, kommer her en anden mulighed på Østerbro https://pelicanselfstorage.dk/opbevaring-koebenhavn/oesterbro#parking
Stedet er blot nogle få hundrede meter fra Hans Knudsens Plads, så man er hurtigt ude af byen.
Endvidere kan der lejes rum på etagerne ovenover, som der er direkte adgang til med elevat…[Læs mere] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Boghjørnet: Slideren 7 år, 11 måneder siden
Jeg tager naturligvis W123 coupéen som en 280CE med min yndlings Mercedes-motor M110, den med de to overliggende knastakler og indsprøjtning. Gad vide om den vil kunne køre op imod redaktørens C107 …
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Wimilles prototyper – sære snegle med centermotor 7 år, 11 måneder siden
Spændende historie om noget, som kunne være blevet rigtig interessant, men som ikke blev.
Cotal gearkassen var også en spændende halvautomatisk fransk forløber for dagens planetgear baserede auto […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 210 7 år, 11 måneder siden
Sjælden eller ej, så tror jeg ikke lige den viste VW Golf 2 er bilen, jeg vil investere i.
Til gengæld kunne jeg godt overveje en VW Golf af 5. generation i R32-udgave med den herlige 3,2 l VR6 motor – den bå […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Citroën XM: Luksusfælden? 7 år, 11 måneder siden
Jeg har aldrig været specielt vild med Citroën XM og bliver det formentlig heller aldrig. Der er efter min mening alt for mange linjer i den, både vandret og lodret.
Linjerne, i kombination med den forhøjede hæk […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 209 7 år, 11 måneder siden
Kan godt “høre”, at det ikke lige er dig, jeg skal spørge, om du skal til Oktoberfest i München @soren-w !
Har selv været det en gang som del af et større selskab i et af teltene og tænkte, at det kunne blive […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 209 7 år, 11 måneder siden
@njal-h-fredhave , du må hellere få et nummer så https://youtu.be/0S_mGdkqQsU
De to piger i Dirndl-kjoler er ganske vist hollændere, men de er næsten mere autentiske – bortset fra sproget – end hvis de havde væ […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 209 7 år, 11 måneder siden
@skaanning , jeg er glad for, at du synes om vinklen. Vi har i flere sammenhænge hørt eksempler på, hvilke biler de forskellige arketyper af mennesker vælger at køre i. Men jeg synes selv, at det også er inter […]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Bagagerumslir og fisende termokander 7 år, 11 måneder siden
@njal-h-fredhave og @peter , det er det givetvis, men selv tilbage i 1982 var monsterdruk i forbindelse med bilkørsel vel ikke helt comme il faut …
Jeg har altid tænkt, at med skrigeungen Bjarne eller en af e […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Bagagerumslir og fisende termokander 7 år, 12 måneder siden
Til det her bagagerumstilbehør kommer jeg igen til at tænke på Shubidua nummeret “Den Grønne”, hvor 2. vers lyder:
Vi finder en hyggelig plet
hvor der er masser af andre biler.
Se der, de’r en Opel Kas […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 208 8 år siden
Renault Dauphine er absolut et stykke tiltalende 50’er design, for ikke at tale om den Dauphine afledte Floride, som vi så en i “patineret” udgave på havnen i Sakskøbing i sommer.
Renault Dauphine havde pe […] - Hent mere