• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

seven + eleven =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

seven + four =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Michael Sehested Lund

Profilbilled af Michael Sehested Lund

Michael Sehested Lund

@mslund

Active 14 timer, 28 minutter siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 0
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Den "perfekte" 911 er ikke tysk 8 år, 9 måneder siden

    Ved ikke om jeg er enig i, at en 964 er mindre afholdt … og skulle det være tilfældet, kan bøtten vende, hvis alt for mange bliver brugt som donorer i slige transformationer. Måske det snart er tid til at inv […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Forenede Nationer i min garage 8 år, 9 måneder siden

    Jeg har været i den lykkelige situation, hvad biler angår, at jeg har rejst rigtig meget i udlandet. På den måde er antallet af biler, jeg har kørt, talløst. Der har i stort set alle været et eller andet, jeg sy […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Næsten lige så sjælden som en Manta 400: 1,2N 8 år, 9 måneder siden

    Biler blev også på det tyske marked beskattet efter motorstørrelse, og Opel var ikke ene om at tilbyde biler med en, efter størrelsen, slap motor. Nok var der ”Wirtschaftswunder”, men for rigtig mange tyskere […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, At være eller ikke være…mæt af gamle biler 8 år, 9 måneder siden

    Det kan indimellem være nødvendigt at tage et skridt tilbage fra en interesse, når tanken – at både det ene og det andet burde gøres – opstår. Fornøjelse bliver til pligt …
    Selv har jeg indtil fornylig kun dy […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 174 8 år, 9 måneder siden

    @njal-fredhave , god pointe! Faktisk er den værste situation ved undvigemanøvre, hvor det mildest talt er ubelejligt, at bilen sætter ind med pludselig overstyring.

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 174 8 år, 9 måneder siden

    @kai , som @njal-fredhave skriver er en pendul/svingaksel en aksel, der er delt på midten. Oftest var der træk på den og i de fleste tilfælde, sad der et kardanled på hver side af det fastsiddende diff […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 174 8 år, 9 måneder siden

    Du har ret, Søren. Jeg kunne godt være gået mere til ikonet 911. Problemet er bare, at jeg har svært ved at stoppe igen. Alene lyden af motoren – af nogen beskrevet som en hæs raspen – er fantastisk, som Clau […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Indtryk fra Padova 8 år, 9 måneder siden

    Spændende reportage. Var jeg ikke klar over det inden, er jeg det nu – der må jeg ned til næste år!
    Det vil være være rart med en udstilling, hvor de italienske biler også er vel repræsenteret i forhold til de […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Ford Mustang som du ikke kender den 8 år, 9 måneder siden

    Du har ret, Claus. Men jeg kunne ikke lade være med at trække Ferrari-kortet. Vi ved jo, at Henry Ford II (også kendt som Hank-the-Deuce) var fascineret af Ferrari. Efter Hank og hans folk havde fået en kurv af […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Bilsmag og behag i 1983 8 år, 9 måneder siden

    Jeg ser, at Mercedes W123 er nævnt, men det er en bil fra 70’erne.
    I stedet vil jeg nævne Mercedes 190 (W201) fra efteråret 1982 – Baby-Benz’en designet af Bruno Sacco og beregnet til at gøre det slemme ved BMW […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Ford Mustang som du ikke kender den 8 år, 9 måneder siden

    Jeg tager Avantien. Den har et eller andet, som minder mig om Ferrari 250GT Lusso. Ærgerligt, at kun baglygterne overlevede i Cortina Mk1.

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Bilsmag og behag i 1983 8 år, 9 måneder siden

    Det var da en noget deprimerende liste at komme op med en mandag, og tilmed i den første uge med vintertid!
    Jeg har dog altid godt kunnet lide navnet Charmant – godt gået af marketingafdelingen hos Daihatsu! D […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Mazda kan sagtens være sexede 8 år, 9 måneder siden

    @claus-ebberfeld , djævlen findes jo som altid i detaljen – den med kvinden i taft kjolen (hedder det vist) og skjortebrystet, havde jeg ikke lige hæftet mig ved. Japanske marketing folk forstår altid lige at gi […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Boghjørnet: Uden for nummer – Volvo 165 8 år, 9 måneder siden

    God historie og et flot resultat.
    Der er noget særligt over custom-built. I det seneste nummer nummer af Classic & Sports Car er der en artikel om Fiat 130 shooting brake. Chefen, Giovanni Agnelli, måtte have e […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Mazda kan sagtens være sexede 8 år, 9 måneder siden

    Tror jeg snupper en RX8, men den er jo for ny og heller ikke en estate.
    Det må så blive Luce modellen, der med sit Bertone/Giugiaro design klart er den kønneste – sedanen har tilmed det nydeligste Hofmeister ki […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Verdens største NACA-indtag: Pikes Peak Audi quattro 8 år, 9 måneder siden

    Sjovt med Pikes Peak.
    Der er bare det med klippet, at det hele går for langsomt – for meget snak og for lidt action – selv med Röhrl bag kringlen…
    Så hellere Jeff Zwart i en 911 GT3 med 800 hk ad bakken – bill […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Bilmesse og Brugtmarked i Fredericia: Fuldt hus 8 år, 10 måneder siden

    Jeg synes egentlig, at messen havde mange almindelige biler — dem mange savner. Flere af dem var i fin stand, men priserne også derefter.
    Man kunne også blive kørende som Bobby Ewing i indtil flere røde R107′ […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Indtryk fra Motorworld Classics 2017 8 år, 10 måneder siden

    @njal-h-fredhave , det er det rigtige emblem. Vignale var ikke så kendt i FIAT sammenhæng.
    I begyndelsen af 60erne samarbejdede de mest med Ghia, hvor 2300S coupé nok var den mest kendte – selvom rusten tog de fl […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Indtryk fra Motorworld Classics 2017 8 år, 10 måneder siden

    @njal-h-fredhave. Sjovt, at du har haft fat i Samanthaen. De to Vignale modeller inkl. emblemer ligner hinanden.
    Dog synes jeg, at Samantha modellen er pænere. Det gælder også motoren, som var fra FIAT 125S – de […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund wrote a new post 8 år, 10 måneder siden

    Udstillingen har tidligere været omtalt i ViaRETRO (Motorworld Classics Berlin: Herzlich willkommen!) og udmærker sig på positivsiden ved at finde sted i klassiske omgivelser. Det er et bevidst valg at placere de […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Kai Bach Andersen Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 624
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 624
  • ole Weekend Matiné Nr. 624
  • Tony Wawryk Weekend Matiné Nr. 624
  • Frans Weekend Matiné Nr. 624
  • Sorensen Weekend Matiné Nr. 624
  • Kim Jensen Weekend Matiné Nr. 624
  • Kim Jensen Weekend Matiné Nr. 624
  • Jens Ole Petersen Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO