-
Michael Sehested Lund commented on the post, Den "perfekte" 911 er ikke tysk 8 år, 9 måneder siden
Ved ikke om jeg er enig i, at en 964 er mindre afholdt … og skulle det være tilfældet, kan bøtten vende, hvis alt for mange bliver brugt som donorer i slige transformationer. Måske det snart er tid til at inv […]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Forenede Nationer i min garage 8 år, 9 måneder siden
Jeg har været i den lykkelige situation, hvad biler angår, at jeg har rejst rigtig meget i udlandet. På den måde er antallet af biler, jeg har kørt, talløst. Der har i stort set alle været et eller andet, jeg sy […]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Næsten lige så sjælden som en Manta 400: 1,2N 8 år, 9 måneder siden
Biler blev også på det tyske marked beskattet efter motorstørrelse, og Opel var ikke ene om at tilbyde biler med en, efter størrelsen, slap motor. Nok var der ”Wirtschaftswunder”, men for rigtig mange tyskere […]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, At være eller ikke være…mæt af gamle biler 8 år, 9 måneder siden
Det kan indimellem være nødvendigt at tage et skridt tilbage fra en interesse, når tanken – at både det ene og det andet burde gøres – opstår. Fornøjelse bliver til pligt …
Selv har jeg indtil fornylig kun dy […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 174 8 år, 9 måneder siden
@njal-fredhave , god pointe! Faktisk er den værste situation ved undvigemanøvre, hvor det mildest talt er ubelejligt, at bilen sætter ind med pludselig overstyring.
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 174 8 år, 9 måneder siden
@kai , som @njal-fredhave skriver er en pendul/svingaksel en aksel, der er delt på midten. Oftest var der træk på den og i de fleste tilfælde, sad der et kardanled på hver side af det fastsiddende diff […]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 174 8 år, 9 måneder siden
Du har ret, Søren. Jeg kunne godt være gået mere til ikonet 911. Problemet er bare, at jeg har svært ved at stoppe igen. Alene lyden af motoren – af nogen beskrevet som en hæs raspen – er fantastisk, som Clau […]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Indtryk fra Padova 8 år, 9 måneder siden
Spændende reportage. Var jeg ikke klar over det inden, er jeg det nu – der må jeg ned til næste år!
Det vil være være rart med en udstilling, hvor de italienske biler også er vel repræsenteret i forhold til de […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Ford Mustang som du ikke kender den 8 år, 9 måneder siden
Du har ret, Claus. Men jeg kunne ikke lade være med at trække Ferrari-kortet. Vi ved jo, at Henry Ford II (også kendt som Hank-the-Deuce) var fascineret af Ferrari. Efter Hank og hans folk havde fået en kurv af […]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Bilsmag og behag i 1983 8 år, 9 måneder siden
Jeg ser, at Mercedes W123 er nævnt, men det er en bil fra 70’erne.
I stedet vil jeg nævne Mercedes 190 (W201) fra efteråret 1982 – Baby-Benz’en designet af Bruno Sacco og beregnet til at gøre det slemme ved BMW […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Ford Mustang som du ikke kender den 8 år, 9 måneder siden
Jeg tager Avantien. Den har et eller andet, som minder mig om Ferrari 250GT Lusso. Ærgerligt, at kun baglygterne overlevede i Cortina Mk1.
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Bilsmag og behag i 1983 8 år, 9 måneder siden
Det var da en noget deprimerende liste at komme op med en mandag, og tilmed i den første uge med vintertid!
Jeg har dog altid godt kunnet lide navnet Charmant – godt gået af marketingafdelingen hos Daihatsu! D […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Mazda kan sagtens være sexede 8 år, 9 måneder siden
@claus-ebberfeld , djævlen findes jo som altid i detaljen – den med kvinden i taft kjolen (hedder det vist) og skjortebrystet, havde jeg ikke lige hæftet mig ved. Japanske marketing folk forstår altid lige at gi […]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Boghjørnet: Uden for nummer – Volvo 165 8 år, 9 måneder siden
God historie og et flot resultat.
Der er noget særligt over custom-built. I det seneste nummer nummer af Classic & Sports Car er der en artikel om Fiat 130 shooting brake. Chefen, Giovanni Agnelli, måtte have e […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Mazda kan sagtens være sexede 8 år, 9 måneder siden
Tror jeg snupper en RX8, men den er jo for ny og heller ikke en estate.
Det må så blive Luce modellen, der med sit Bertone/Giugiaro design klart er den kønneste – sedanen har tilmed det nydeligste Hofmeister ki […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Verdens største NACA-indtag: Pikes Peak Audi quattro 8 år, 9 måneder siden
Sjovt med Pikes Peak.
Der er bare det med klippet, at det hele går for langsomt – for meget snak og for lidt action – selv med Röhrl bag kringlen…
Så hellere Jeff Zwart i en 911 GT3 med 800 hk ad bakken – bill […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Bilmesse og Brugtmarked i Fredericia: Fuldt hus 8 år, 10 måneder siden
Jeg synes egentlig, at messen havde mange almindelige biler — dem mange savner. Flere af dem var i fin stand, men priserne også derefter.
Man kunne også blive kørende som Bobby Ewing i indtil flere røde R107′ […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Indtryk fra Motorworld Classics 2017 8 år, 10 måneder siden
@njal-h-fredhave , det er det rigtige emblem. Vignale var ikke så kendt i FIAT sammenhæng.
I begyndelsen af 60erne samarbejdede de mest med Ghia, hvor 2300S coupé nok var den mest kendte – selvom rusten tog de fl […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Indtryk fra Motorworld Classics 2017 8 år, 10 måneder siden
@njal-h-fredhave. Sjovt, at du har haft fat i Samanthaen. De to Vignale modeller inkl. emblemer ligner hinanden.
Dog synes jeg, at Samantha modellen er pænere. Det gælder også motoren, som var fra FIAT 125S – de […] -
Michael Sehested Lund wrote a new post 8 år, 10 måneder siden
Udstillingen har tidligere været omtalt i ViaRETRO (Motorworld Classics Berlin: Herzlich willkommen!) og udmærker sig på positivsiden ved at finde sted i klassiske omgivelser. Det er et bevidst valg at placere de […]

- Hent mere