Michael Sehested Lund
@mslund
Active 15 timer, 6 minutter siden-
Michael Sehested Lund commented on the post, Ford Bronco: To døre er nok til en mand 8 år, 11 måneder siden
Oops, jeg har taget fejl. Faye Dunaway kører i en 1970 Bronco! Det må skyldes, at jeg ikke kunne udholde tanken om, at det skulle være en Bronco, så jeg måtte lave en overspringshandling. Men følger Dunaway ikke […]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Ford Bronco: To døre er nok til en mand 8 år, 11 måneder siden
Jeg er enig med Søren W. Hvis jeg skal have en Bronco, skal det være en af de tidlige udgaver pga. dens rå minimalistiske udstråling.
Faktisk vil jeg hellere have en International Harvester Scout, men ikke min […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Hvem var Frankrigs sidste uafhængige sportsvognproducent? 8 år, 11 måneder siden
Hmm, ved ikke rigtig… men @claus-ebberfeld, hvis du på et tidspunkt køber en Venturi, kan du oprette en parts pool og have PRV motorer liggende.
Kan godt være den er pænt lavet indeni, men jeg synes, at den på en […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Classic Days på Egeskov Slot: Det familievenligste træf 8 år, 12 måneder siden
Lader til, at arrangementet i år var en gentagelse af 2016, hvor der er også var få biler at se på Egeskov… og i 2016 var der i hvert fald ikke noget galt med vejret.
Vi blev fortalt, at mange var ude at køre. […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, 1250 km og lykkelig: Min nye Alpine A310 8 år, 12 måneder siden
Stort tillykke med nyerhvervelsen. Det må have været forudbestemt, at det ikke skulle være den AC 3000 ME… meen, at det skulle blive en fransk bil – det var en overraskelse!
Jeg må hellere trække de grimme ting, […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Visual søndag: Fiat 2300 8 år, 12 måneder siden
Efter min mening den næst flotteste af Pininfarina søstrene. Tættest på den flotteste, Peugeot 404, og klart foran BMC udgaverne.
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Boghjørnet: Den godmodige 9 år siden
Helt enig, super anmeldelse. Med omtalen af Skandinavisk Motor Journal, fik jeg også anledning til at læse din artikel tilbage fra 2015 om SMJ.
Jeg havde en kammerat, hvis far havde indtil flere indbundne å […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, The one that got away (episode 47): AC 3000 ME 9 år siden
God historie om en spændende bil, og så med samme motor som Scimitaren! Jeg kan godt lide beskrivelsen af de forskellige faser: Fra opdagelsen over troen på, at det næsten er en done deal til skuffelsen over, at […]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, En kvart million kroners-spørgsmålet 9 år siden
Som udtryk for, at min bilsmag er bred, tager jeg en i hver sin ende af alfabetet:
Alfa Romeo 1300 GT Junior og Volvo 1800 SSkal der absolut være noget imellem, kunne det være en Mercedes R107. Jeg tænker do […]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 171 9 år siden
@bernt
Det var egentlig ikke for at sable din C4 Cactus ned, men mere en konstatering af forskellen på, hvor markant anderledes DS var i forhold til alt andet ved lanceringen i 1955 sammenlignet med, hvor […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 171 9 år siden
@kim-jensen , mange tak for den ekstra uddybende Ami information. Jeg kunne godt føle mig fristet af Ami Super pga. den større motor, men tror alligevel, at det skal være Ami 6 Berline i tofarvet med M28 mo […]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 171 9 år siden
Il Debutante
Bare det, at du er begyndt at overveje en klassisk bil betyder, at du er godt på “vej”. Hvornår man når i mål kan være svært at bedømme, men pludselig er det der bare – måske din klassiker bliver […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Det store i det små: En Midget-prototype i København 9 år siden
@claus ebberfeld, jeg glæder mig til at skulle høre dine medrivende kommentarer herfra sommerhuset. Håber det kommer på en eller anden kanal direkte eller per streaming.
Tror vi var nogle stykker, der godt lag […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Golf MK2 med tvang og diesel 9 år siden
Jeg er meget enig i de andre kommentarer, der med forskellige formuleringer siger det samme: Golf mk2 har bare ikke det i sig, der skal til for at blive en interessant klassiker – uanset om det er i den ene eller […]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Skal vi skrive mere om halvtredserbiler? 9 år siden
ViaRETRO har hidtil favnet bredt, det være sig i alt fra forskellige mærker til vinkler på stoffet, men med den fællesnævner, at det handler om biler! Naturligvis skal der skrives om biler fra 50’erne, men også […]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Status på en keeper: Scimitar GTE 9 år siden
Jeg er enig med @skaanning. Klistermærker forstyrrer, hvis bilen ikke lige kører race. Bilen har dog et enkelt perioderigtigt (den periode vi selv lever i…) mærke – diskret og valgt med omhu😉
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Visuel søndag: En uge til CHGP 9 år siden
Håber det bliver et rigtig godt arrangement for alle I, der deltager. Er selv i sommerhus et par uger til, men næste år…
-
Michael Sehested Lund commented on the post, TVR "Wedge": Sexy uden kurver? 9 år siden
Jeg er mere til de organiske former og foretrækker en 3000 M med Essex V6’eren. Stelvio har tilfældigvis en til salg for 245.000 kr. Ikke det billigste, men det er heller ikke et “Barn Find”…
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Feriebilleder 9 år siden
Klassikermarkedet har i det hele taget en helt anden størrelse i Holland. Der er meget at se på. Var selv i Waalwijk fornylig, hvor der er to forhandlere, ER Classics og Lex Classics, indenfor få hundrede meter – […]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Visuel søndag: Selvfølgelig kan de sammenlignes 9 år siden
Som forholdsvis nybagt 911 Targa ejer er valget ikke svært – bilen og jeg er ikke blevet som et gammelt ægtepar endnu…
Når det er sagt, tager jeg XJS i V12 udgave. Jeg er absolut til Gran Touring biler og XJ […] - Hent mere