-
Claus Ebberfeld commented on the post, Fiesta: You're so sexy? 11 år, 4 måneder siden
Tak for billedet, Kim Reinholdt: Tyskerne er generelt mere fremme i skoene på klassikerfronten end danskerne er, og har jo faktisk i et par år haft et trykt magasin dedikeret youngtimerbiler. Jeg synes altså XR2 […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Audio-visuel søndag: De kommer altså! 11 år, 4 måneder siden
Jeg må indrømme, at da jeg først så videoen, så var jeg meget i tvivl om det var ironi eller alvor. Stygt er det i hvert fald. Min nyfundne glæde ved årtiets mange kommende klassikere har faktisk lidt et alvorligt knæk.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matine Nr. 121 11 år, 4 måneder siden
Den Vignalehistorie kendte jeg ikke, Thomas62.
Og enig i, at en Amazon “næsten ikke koster noget i dag”. Man får i hvert fald sindssyg meget for pengene. Undtaget lige sjældenhed og wow-faktor, men rent […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hyundais skarpeste design: Pony 11 år, 4 måneder siden
Røde tæpper hjælper, men der er ikke meget Ital Design over interiøret i gade-Pony’en. Dermed var en tradition måske også skabt?
Bagklappen er jo sådan en klassisk prototypeøvelse: “Vi skal vise noget, der […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Elektrionisk indsprøjtning til Triumph GT6 i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 4 måneder siden
Jeg var i hvert fald glad for min GT6 fra 2001 til 2012, eller hvornår det nu var jeg solgte den. Min var en europæer med to Stromberg, og den var fuldt hverdagsduelig, sommer og vinter. Den gik 13 km/l på pendling mellen Herning og Aarhus, 13,5 da den fik overdrive. Jeg ved ikke hvordan indsprøjtning ville gøre den mere hverdagsduelig?
Det meka…[Læs mere]
-
Søren Navntoft svarede til emnet viaRETRO websitet – teknik og support i forummet Forslag til ViaRetro – idéer til hjemmesiden og dette forum 11 år, 4 måneder siden
@ThomasDahl og andre
Jeg har nu slået rotation fra på vores topbanner. Så nu er det irriterende fænomen på mobiltelefoner ophørt.
Bannerrotation skulle have være ignoreret på småskærmsopløsninger, men virker øjensynligt ikke. Indtil vi har en permanent løsning, vil vi ikke benytter bannerrotationer.
Tilgengæld er vi så ikke de store tilhænge…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hjælp, jeg hænger fast i fremtiden! 11 år, 4 måneder siden
Jeg er næsten ked af at indrømme, at min kommende klassiker er fra 1977. Men jeg vil ikke høre noget vrøvl af den grund: Den er en ægte klassiker.
Ikke verdens største klassiker, men jeg kan love for at jeg […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Monzanapolis, The Race of Two Worlds 11 år, 4 måneder siden
Jo, hvis det var det du mente med “amputeret”, Westmus, så har du ret: Den har så fået en protese af en motor indopereret i stedet. Jeg glæder mig nu stadig til at se den og sammenligne den med F1’erne. Jeg tror […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hjælp, jeg hænger fast i fremtiden! 11 år, 4 måneder siden
Det var 1972 @alfahahn.
Og hvad er der gået galt? TIDEN er gået galt.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Monzanapolis, The Race of Two Worlds 11 år, 4 måneder siden
Det er et godt spørgsmål, Westmus, og jeg har også læst op på lektien: Reynarden skulle i 1997-sæsonen have kørt med en Toyotamotor. Såvidt jeg (andetsteds) kan læse mig til, så har den i dag en 4,3-liters […]
-
Søren Navntoft commented on the post, Kerneværdier og en smule Bristol 11 år, 4 måneder siden
Vildfarelsen tog en ende i begyndelsen af tresserne hvor man overgik til Chrysler motorer. Jeg havde, fejlagtigt forstået, at BMW motoren blev mere og mere britisk med årene.
Vi kan vel blive enige om at de så […] -
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Kerneværdier og en smule Bristol 11 år, 4 måneder siden
Raye Hollitt, hun var på toppen i slutfirserne. Det var Bristol ikke, så jeg holder mig til halvtredserne dér, tak.
Det hedder jo ikke Bayrische Motoren Werke for ingenting, og det var egentligt godt set af […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hjælp, jeg hænger fast i fremtiden! 11 år, 4 måneder siden
Hvem kender mine kerneværdier bedre end jeg?
Ingen bliver retledt i indlægget. Men nogen bliver det i kommentarerne, ja. Jeg gentager det gerne, det jeg skrev om XR2: “som immervæk i den allerførste årgang […]
-
Klaus R commented on the post, Kerneværdier og en smule Bristol 11 år, 4 måneder siden
Fint indlæg med glimrende opsummering ;o)
Og sådan en NSX er da en ualmindelig god bil – nærmest fantastisk. Og jeg har endda haft fornøjelsen af at prøve et par stykker af dem, heraf en monteret med […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
-
Klaus R commented on the post, Hjælp, jeg hænger fast i fremtiden! 11 år, 4 måneder siden
Der er nu ikke sket så meget nyt Per.
Jojo….. et par italienske madonnaer er da kommet til, men madam blå lever skam endnu. Godt nok rent kuvøseguf med årgang 1990 og samtidig beviset på at alt håb måske ikke […]
-
Klaus R commented on the post, Hjælp, jeg hænger fast i fremtiden! 11 år, 4 måneder siden
Klaus R(etro) – i det her forum tager jeg det som et klart kompliment ;o)
Men at kaptajnen fisker i rørte vande – og forhåbentligt alene i ViaRetro’s treeninghed – kan måske udledes af dette fantastisk […]
- Hent mere



