• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

3 − three =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

9 + 1 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Niels Birkemose

Profilbilled af Niels Birkemose

Niels Birkemose

@nb

Active 10 år, 6 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 3
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 3 måneder siden

    “Det er bedre at have elsket og mistet end slet ikke at have elsket”, skrev britiske Alfred Lord Tennyson i 1849. Utroligt nok før bilen blev opfundet – men citatet er særdeles relevant i den sammenhæng ogs […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Min første Jaguar: XJ12 Sovereign 8 år, 3 måneder siden

    Tak igen, @michael-sandberg . Ja, nu berørte jeg det ikke direkte i selve indlægget, men så lad mig bare nævne det her: Jeg er positivt overrasket over min Sovereigns samlekvalitet. Rygterne kender jeg jo, men som […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvilken Toyota drømmer I om nu? 8 år, 3 måneder siden

    @finn-olesen , stor respekt herfra: Så kan man vist ikke rigtigt gøre mere for vores fælles hobby og dens fremtid! Og så må jeg indrømme, at selvom jeg er meget begejstret for en tidlig Celica, så er din datter […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Drømmen om sikkerhedsbilen 8 år, 3 måneder siden

    Måske er det fordi jeg er vokset op med Volvoer, at jeg synes jeg har fået sikkerhed nok? Og ja, vi sad også på bagsædet uden seler på – når vi da ikke stod op mellem forsæderne, for bedre at kunne se hvad der ske […]

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R commented on the post, Boghjørnet: Drømmen om sikkerhedsbilen 8 år, 3 måneder siden

    Nu var tasterne i Citroen aldrig ment som andet end en tidlig form for startspærre/tyverisikring.
    Som Lars skriver, så evner man underligt nok altid at finde de nødvendige talkombinationer frem, i selv de st […]

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R commented on the post, Hvilken Toyota drømmer I om nu? 8 år, 3 måneder siden

    @lars-t-madsen Ja – køb da sådan en gammel MR2 mens du stadig kan komme ned i den. Det er noget andet end de der “gå-ind-i” herrevogne du ellers befærder dig rundt i. Alle tiders måde at holde dig ung og smidig på.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvilken Toyota drømmer I om nu? 8 år, 3 måneder siden

    Det lyder da perfekt, @soren-w : Jeg tror jeg foretrækker sådan en frem for en rigtig amerikaner :-)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvilken Toyota drømmer I om nu? 8 år, 3 måneder siden

    Hmm – det her var på vej hjem i aftes. Det må være et tegn på højde med en brændende busk. Det er endda en 2.2.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvilken Toyota drømmer I om nu? 8 år, 3 måneder siden

    Hiace, @brian-m – den havde jeg ikke set komme! Men indrømmet, den har faktisk det der skal ting. En rigtig langdistance-håndværkerracer. 112% og alt det.

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R commented on the post, Hvilken Toyota drømmer I om nu? 8 år, 3 måneder siden

    Den dag jeg drømmer om en Toyota, håber jeg inderligt at nogen vækker mig omgående. Bliver det ved, er det nok et tegn på, at garagen skal tømmes, og tiden med klassikere er et overstået kapitel.

    En Toyota […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 3 måneder siden

    Jeg formoder, at jeg ikke er den eneste, der har kigget på ny Toyota efter deres sejr på Le Mans i går: Men det er sandelig ikke let at finde den helt rette. 
    For Toyota er et meget stort mærke og har været det l […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 3 måneder siden

    Ja, det gik pænt stærkt med det swing, Per – den ser ellers fin ud, din C GT.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 199 8 år, 3 måneder siden

    Flotte scenerier og ligeså flotte biler til Bergamo Gran Prix.

    Og det er et udmærket spørgsmål, det med opvisningsløb kontra rigtige racerløb med historiske biler. Og jeg er helt enig i, at det er bedre med o […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Min første Jaguar: XJ12 Sovereign 8 år, 3 måneder siden

    Tak for tips, @bernt-kastberg – akja, hvis det dog bare alene var Jaguar, som jeg var bidt af. Tænk hvor enkelt det hele ville være!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Verdens mindst spektakulære og usexede prototype: Sven Jenssen-Volvo 8 år, 3 måneder siden

    Godt det samme, @ib-erik , for så har du jo fanget at det ikke handler om at ens lederhosen ikke må være krøllede, men om at de netop IKKE behøver skarpe folder fra strygejernet. Der er en HIMMEL til forskel, hvis […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 3 måneder siden

    Dagens bil er en parantes i historien. Og den er ellers lang for Volvos vedkommende. Men dette afsnit er kort fortalt:

    Tilbagevendende læsere vil vide, at jeg er ud af en Volvofamilie: Fra spæd til jeg fik m […]

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R commented on the post, Ikoniske vinkler – en klassikers vigtigste bidrag 8 år, 3 måneder siden

    Og Montreal. Helt anderledes bagskærmslinje

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R commented on the post, Ikoniske vinkler – en klassikers vigtigste bidrag 8 år, 3 måneder siden

    Miura

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R commented on the post, Ikoniske vinkler – en klassikers vigtigste bidrag 8 år, 3 måneder siden

    Ikoniske vinkler og linjer. Tidløshed – eller design der holder over årene – er helt sikkert med til at skabe en klassiker.
    Du har jo selv givet nogle fine eksempler, der også omfatter et par biler, der måske […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 3 måneder siden

    Hvad gør en klassiker? Spørgsmålet har været vendt utallige gange og man bliver næsten helt træt ved at høre det igen. Der er ingen endelig afklaring, selvom mange har forsøgt sig med enkle regelsæt og doktrine […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Keld Jørgensen Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • Claus Ebberfeld Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • Claus Ebberfeld Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • stefan Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • Keld Jørgensen Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • jewer Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • Claus Ebberfeld Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • Claus Ebberfeld Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • Claus Ebberfeld Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • jewer Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO