• @soeren-navntoft – og “originalen”, som Gasolin tog motivet fra hænger mig bekendt på morgenværtshuset Andys Bar i Gothersgade..?

  • Lægger nu mærke til – i anledning af den fornyede interesse for Gasolin – at der på Gasolin 3 albummet er benyttet en af Art Frahm’s tegninger – med selleri og det hele.
    Verden er lille!

  • Tak for update Claus, jeg nåede for en sjælden gangs skyld ikke Fredericia, da jeg landede sent lørdag aften fra Berlin, og søndag orkede jeg ikke..! Kan se alt stort set er ved det gamle.
    Til gengæld har jeg […]

  • Soren W commented on the post, Q-car vs. X-car 8 år siden

    Dunlop fælgene er på ingen måde undselige Claus, hvis det er the Real Deal (og ikke bare et sæt klistermærker) er det teknik fra D-typen, og kræs for kendere. Jeg havde nok sat et E-type rat i, og så røde læder s […]

  • @ib-erik, jeg er overvejende enig i dine betragtninger. Ibiza-designet er i min optik omtrent dobbelt så godt som Golf i samme periode, men den skal have turbinefælgene.

    Du skriver “Stilkkontakten til b […]

  • Jeg tager en Peugeot 205 (GTI)…

  • Søren Navntoft wrote a new post 8 år siden

    Seats bedst solgte bil, som er opkaldt efter landets populære ferieø for unge med hang til tekno og kulørte drinks, er til næste år gammel nok til at kunne kalde sig veteranbil.
    Min fars sidste bil var en Seat […]

  • Søren Navntoft wrote a new post 8 år siden

    1956 blev et stort år for General Motors. Man var verdens største bilproducent og de amerikanske medier stod i kø for at boltre sig i virksomhedens succes.

    Tidligt på året i 1956 udråbte Time magazine GM’s […]

  • Ja i går var fantastisk. Jeg kunne ikke helt finde ud af om man skulle være i forårs- eller efterårsstemning?
    Køreturen i går blev dog i min “nye” hverdagsvogn. De sidste dage er blevet brugt på servicere […]

  • Den er godt nok sej, men jeg er helt på linie med dig Claus. Personligt have jeg ladet den stå på de brede standard stålfælge og forkromede hjulkapsler. Trælisterne i bagagerummet er også overgjort. En stor gummim […]

  • Dygtigt lavet, men han må godt nok have tid nok..???

  • Søren Navntoft wrote a new post 8 år siden

    Hvad skal man stille op, hvis man har overskud af begejstring for sin klassiske bil? En mand i England er i gang med noget ganske bemærkelsesværdigt: Modelbyggeri i topklasse og kun med ædle metaller.

    Hvis ma […]

  • Søren Navntoft wrote a new post 8 år siden

    Opel Ascona…klassiker? Uden tvivl. Det er faktisk en af de store hverdagsbiler fra dengang, hvor provinsbyernes førende “vandhuller” hed Centerpubben, og man samledes hos skolens nørdet HiFi-entusiast for at h […]

  • Søren Navntoft wrote a new post 8 år siden

    En af de mere mindeværdige ting fra tegneserierne om Splint & Co. er naturligvis Splint og Kviks bil, Turbot’en – eller Turbomobilen – som tegneren Franquin slog stregerne til. Hvorfra han fik inspirationen ved j […]

  • @ib-erik, Hehe, nu så jeg slåfejlen “Flyerstatning” i teksten. Faktisk vil min stavekontrol hellere “Flyerstatning” end “blyerstatning. Jeg lader det sgu’ være.

    Så giver @juhle ‘s mirakelmix også mening. Dét […]

  • En DB7 er IKKE smukkere end en XK8 Claus. Den har bare Aston Martin effekten, som efterhånden vel er lidt presset af alle de nyrige fodboldspillere, der i dag kører/crasher Aston Martin..? Forvent fortsat a […]

  • Man kan købe en fornuftig XK8 for et par hundrede tusinde, og hvis man finder det rette værksted er det primært de evt. reservedele, der kan være dyrere end Kia. Bilerne er ikke upålidelige og skrøbelige, så la […]

  • Jeg er Jaguar fan, og er derfor meget mere til Jaguar XK8. Jeg har faktisk været så heldig at eje et flot eksemplar for 7 år siden. Designet er klassisk smukt, og jeg synes stadigvæk det holder i dag. Og, ja den […]

  • Jeg er efterhånden SÅ gammel, at jeg tydeligt husker at man engang kunne anskaffe sig en Lamborghini Miura for det samme beløb som det kostede at bygge en mellemstor udestue. Sådan er det ikke længere, nu kan man […]

  • Hent mere